zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Austrian nabavlja 787

Vijest koju smo  11.10.22. kao prvi u regiji objavili, da će LH grupa kao zamjenu za već ostarjele Austrian-ove  B767 i B777  kupiti Dreamliner i da će vjerojatno prvih 5 koje je LH preuzela “ad hoc” od Boeinga dolaskom vlastitih naručenih biti prebačeni  u Austrian, sada je dobila i službenu potvrdu. Kako je Carsten Spohr izjavio, LH grupa je u pregovorIma sa Boeingom  o  narudžbi daljnjih 787 za Austrian.

U sadašnjoj konfiguraciji, Austrian-ovi 777 (prosječna im je starost 22 godine), imaju 320 sjedala, dok 767 (prosječna im je starost 23 godine), 213 sjedala.  Time bi kombinacija 787-8 sa oko 220 sjedala u istoj konfiguraciji kao i dugolinijska flota danas, bili idealna zamjena za 767, dok bi 787-10 sa oko 310 sjedala bili zamjena za 777 dok bi 787-9 sa oko 270 sjedala bio/bili dobra nadopuna. Detalji se još ne znaju, ali bi cijela promjena flote mogla uslijediti relativno brzo s obzirom da je Spohr izjavio da je održavanje postojeće flote zbog visoke starosti aviona postalo vrlo skupo.

autor: Alen Foglar, dopisnik (Beč); foto: Austrian

42 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Austrian ce vrlo uskoro morati da izbaci iz flote i A321, ovih 6 su stari od 21,8 do 27,1 godina. Takodje, 16 A320 su 20+ godina stari, pa ce i oni vrlo uskoro napolje. To znaci da u narednim godinama cak 31 avion mora biti zamenjen. Ogromna brojka.

A321 su bili na “odstrelnoj” listi za 28.03.2023. (tu informaciju smo i mi prenijeli krajem rujna 22. jer je bila iz zaista pouzdanog izvora), ali kako OS fale avioni, pogotovo za leisure linije prema Grčkoj i Španjolskoj, ostaju u svakom slučaju najmanje još ovo ljeto.

OT: Iran zaobilazi sankcije i nabavlja avione, pa su eto tako nedavno uzeli 4 A343 koje je ranije koristio TK.

Mozemo mi reci da je OS ovakav ili onakav, ali vise nego očigledno idu napred a ne unazad sa flotom. Izbacili su Q400, ubacili Embraere, evo sad i menjanju stare 767 /777 i dobiće nove Dreamlinere… Sve u svemu pozitivno za sada.

To nisam znao, hvala

OT

Irska lizing kuca prodala Aeroflotu 10 aviona tipa 777-300ER koji su bili u lizingu od 2013-2014.

Kako nema? Tass je objavio, odatle smo i saznali.

Evo objavili Yahoo finance, Ch-aviation, Simple Flying…

Niko nije ni rekao da je to bilo juce objavljeno.

Austrijanci „svoju“ kompaniju vec nazivaju otpadom LH. Sve sto LH ne zeli to predje u OS.
Dobili su novi (ali bas novi) A320neo koji je odmah posle 2 dana ostao na nekom aerodromu u kvaru. Sprdnje na racun odnosa LH i OS su gotovo svakodnevne.
Tako da je ovo sada sa novim avionima (ako se ne predomisle) konacno nacin da pokazu da im Austrian nije samo otpad.

Detalji se znaju, Carsten Spohr, inace CEO LH, je izjavio da se 767 menja do kraja 2028. godine, a 777 do kraja 2030. godine. Do tada ce avioni biti stari 28,8 odnosno 29,1 godina. Dakle, nece zamena biti tako brza, nacekacemo se prilicno na istu.

Mijenja da, kad je s tržištem koliko toliko sve u redu. Sada malo teže.
Zna li se uopće kada će Lufthansa rashodovati svoje prastare A343? I je li i njih mijenjaju sa 787?

A343 je planirano da ih zamene B789.

Imaju oni mnogo aviona koji moraju napolje, to su:
16 A319
3 A320
20 A321
17 A343
8 B744

To je cak 54 aviona koji u narednih 5 godina moraju napolje, ogroman broj!

Što je sa A346, mislim da sada koriste neke?

Da Lufthansa jos koristi A340. Prosli mjesec sam kupio kartu Seattle-Frankfurt, u vrijeme rezervacije je stajalo da leti A340-300 (sto mi je bilo zadovoljstvo, kao av geek-u) ali nazalost avion je zamjenjen sa A330-300

Osim aviogeek zadovoljstva, A343 je užas u svakom ostalom smislu. IFE je iz srednjeg vijeka, ofucana sjedala, diskutabilno čišćenje interijera i lošu LH hranu. Ne hvala

LH je drek, dreš od kompanije. Austrian je mnogo bolji za razliku od njemačkog ponosa to jest pimpeka

Kada letite FRA-SEA? Jer nije uvijek 330…

Nekada su leteli 747-400

U maju

To je rekao Francesco Sciortino i to već u proljeće. Tada ga nitko nije demantirao ali je izjava Spohra indikator da bi se to moglo dogoditi i prije. Po svoj prilici sve ovisi o brzini isporuke novih aviona pri čemu u ovom trenutku sama LH ima prednost u okviru cijele grupe.

OS je zreo za zatvaranje kao I Belgijanci. Nema vise smisla odrzavati te kompanija moze Diskaveri da pokriva Afriku iz Brisela

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!