ETF je objavio niz zanimljivih podataka o prvih 12 mjeseci svojih operacija. Klijenti kompanije koji su koristili usluge ETF-a su:
- TUI Netherland
- TUI Airways UK
- TUI Belgium
- Transavia (Nizozemska)
- Transavia France
- Corsair
- ASL
- Sundair
- Neos
- MyWings
- Norwegian i dr.
Kompanija ima 150 zaposlenih, od čega 40 pilota, među kojima i 8 pilota instruktora, te 60 kabinaca, među kojima i 6 kabinskih instruktora. Kompanija u floti ima tri Boeinga 737-800 koji imaju 189 sjedala. ETF planira u prvoj fazi imati 7 aviona. ETF je u prošlih 12 mjeseci ostvario 2200 letova, prevezao 250.000 putnika na 150 različitih aerodroma. Ukupan promet kompanija je 35 milijuna EUR.
Kompanija ima EASA AOC licencu, LVTO 125 M, CAT IIIA 200M, PBN, MNPS (NAT-HLA), te posebne dozvole za aerodroma Mayotte, Tromso i Svalbard (najsjeverniji aerodrom na svijetu). Kompanija je otvorila posebne kompanije na Martiniqeue i Reunionu odakle planira pokrenuti letove, poglavito zimi. Politika kuće je:
- ljudski resursi su najvrjednije imovina kompanije,
- kultura kompanije se ne može kupiti nego se mora pažljivo njegovati,
- kompanija mrzi birokraciju,
- kompanija uči na pogreškama,
- obitelj je vrlo važna
- svi u kompaniji moraju raditi vrlo mnogo, ali pritom im mora biti i zabavno
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ETF
Zna li se koliki im je profit/gubitak? Promet sam po sebi ne znači puno
Ne zna se.
Za bilo kakvu kompaniju ovo su impresivni podaci, a kamoli za mali balkanski avio startap.
Narocito mi je puno srce kad vidim broj zaposlenih, 150 porodica se uspesno prehranjuje trudom, radom i ingenioznoscu balkanskih umova. I posle kazu – ne moze. Ovo je dokaz da itekako moze, kad – mora.
A kad ne mora (citaj:drzava uleti kad god je potrebno i imate beskonacni kredit kod vlasti), onda i – ne moze.
Upravo tako. Potpisujem.
OT
Direktor ZTC-a smijenjen zbog afere s Rusima i fijaska s kanaderima
Zdravko Klanac smijenjen je odlukom premijera Andreja Plenkovića nakon što je otkriveno da je u svom uredu sredinom rujna primio delegaciju ruske tvrtke ATS i s njima dogovarao kupnju dijelova za hrvatske vojne helikoptere, koji bi se uvezli preko Republike Srpske. Nakon toga Plenković je ministru obrane Mariju Banožiću i CERP-u naložio njegovu hitnu smjenu.Taj skandal uslijedio je nakon katastrofalno odrađenog remonta aviona za prošlu protupožarnu sezonu te otkrića da su mu radnici koji su bili na lažnom bolovanju i radili u inozemstvu dobili stimulacije za taj period.
To je bilo i za očekivati.
Ocekivati da suruju sa Rusima?
Evo sta mediji jos javljaju
“Portal ‘‘Telegram‘‘ je skoro istovremeno preneo svoja saznanja, ili kako je to navedeno ‘‘insajderski izveštaj‘‘ iz ZTC-a. U izveštaju se navodi da se u ovom centru gase radionice, da celokupan kadar odlazi iz zavoda, i da se osim ocene da bi to mogao biti kraj centra, smatra da novi direktor ‘‘nema pojma o ovom poslu‘‘. Portal navodi i da se u poslednjih 20 godine ništa nije učinilo da ZTC postane regionalni centar za servis vazduhoplova, da su strateški partneri dolazili i odlazili, plate zaposlenih samo simbolično rasle, a da je skupa oprema ostavljena da propada.”
Da, i ja imam takve informacije
Uzas i katastrofa.
Dobro svakako nije.
da li imaju podaci o prometu
prihodi rashodi
nešto mi ovo mnogo putnika
Podatke o prihodima smo napisali. Ostale podatke nemamo.
Startali su pred više od godinu dana. Prije ljeta 2021.
Startali su u VI. mjesecu, no podatke su objavili za godinu dana operacija.
Tom logikom su ovi podatci za razdoblje od 6/21 do 7/22 i ne uključuju udarno ljetno razdoblje ove godine?
Stvarno ne znam.
Svaka čast, ozbiljan posao za prvu godinu.
Slažem se. Bome fascinantno.