Aerodrom Banja Luka je danas (1.10.) predstavio novu zgradu terminala. Terminal izgleda svjetski, istinski lendmark. Studiju je izradio izraelski partner, a arhitekti su Amir Man i Asaf Man. Oba arhitekta su poznata i rade u poznatom arhitektonskom studiju Mann Shinar Architcts & Planners iz Tel Aviva kojeg je Amir Man i suosnivač. Do sada je projektirao Asaf Ramon Međunarodni aerodrom, više objekata na aerodromu Tel Aviv, Izraelsku nacionalnu knjižnicu, više hotela, shoping centara, velikih uredskih kompleksa i ministarstava, gradskih uprava, škola, poslovnih tornjeva, stambenih kompleksa i zgrada, te zgradu SAD konzulata u Jeruzalemu.
Aerodrom će se raditi u fazama sukladno povećanju broja putnika. U prvoj fazi terminal bi imao milijun putnika, u drugoj 1,8 milijuna, a u trećoj 2,5 milijuna. U trećoj fazi rušio bi se sadašnji terminal. U prezentaciji projekta predviđeno je da će aerodrom dostići 750.000 putnika već 2030, milijun 2035. (2. faza), 1,5 milijuna 2040, 2 milijuna 2045. (3. faza), a 2,5 milijuna 2050. godine. Terminal bi trebao biti veličine 45.000 kvadratnih metara. Terminal neće imati zračne mostove jer je to preskupo (2,5 milijuna svaki), a i nepotrebno jer Banja Luka ima pretežno ULCC kompanije.
U planu je i značajno povećanje stajanke. U prvom fazi stajanka bi se povećala na 8 pozicija, potom na 12, uz 3 pozicije za business avione i 3 pozicije za helikoptere. Planirani su i novi objekti vatrogasne stanice, infrastrukture za opskrbu gorivom, energetskog centra i parkirališta. Planiran je i budući Airport city, komercijalna zona uz aerodrom.
Planira se i izgradnja novog kontrolnog tornja, što je istinski i potpuno nepotrebno, Banja Luka ima ozbiljan i dovoljno velik kontrolni toranj koji je lendmark aerodroma. Planirana je i nova uzletno-sletna staza od 2500 metara, malo istočnije od sadašnje što je također bacanje novaca jer bi temeljna rekonstrukcija trenutne uzletno-sletne staze bila i više nego dovoljna. Planirana je i izgradnja rulne staze paralelno sa uzletno-sletnom stazom. Ovo svakako nije potrebno do druge faze i 1,8 milijuna putnika.
Na prezentaciji je bio i premijer Republike Srpske Savo Minić koji je rekao da je Vlada spremna na investiciju i da je Republici Srpskoj potreban novi aerodrom. Iz vrlo pouzdanih izvora imam informaciju da bi veći dio ovog projekta financirao partner iz Izraela, a igrači koji su danas bili u Banja Luci i stoje iza projekta su istinski najutjecajniji ljudi iz sjene izraelske vlasti.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Vlada Republike Srpske
Zar ne postoji mogućnost da Vlada zatraži od Izraelaca da se to ubrza. 2050 pola nas neće biti živo haha
Neka se napravi terminal za milijun putnika i stajanka sa 8 pozicija. Bio bi to ogroman pomak.
Banja Luka 2,5 milijuna? Hhahaah, kakve bajke…
Pa do 2050. pobogu. To nije nerealno.
Da se samo 1/3 ovog ostvari, to bi bila prava “bomba”. Da, ljudi koji su danas bili na prezentaciji, su istinski jaki ljudi iz Izraela.
Da to su jaki ljudi iz Izraela. Istinski jaki.
Sta vi mislite, hoce li prije poceti realizacija ovog projekta ili projekta izgradnje aerodtoma u Trebinju? Na kraju krajeva, isti covjek je obecao oba projekta.
Koji je to čovjek obečao?
OT:Kod Wizza na aplikaciji stoji neka “nova” destinacija/opcija a piše:
Eindhoven/Maastricht NLM
i jedina destinacija za sad koja ima to u ponudi je Tuzla,znate li Alene o čemu je riječ?
Iz Banja Luke?
Odlicnan idejni projekat. Projektanti su na dobar nacin pristupili projektovanja, jer je citab projekat podjeljen u faze. Iako je izborna godina, ovaj sastav Vlade Republike Srpske, obezbjedio je sredstva za obnovu piste, obezbjedio sredstva za subvencije, vodio pregovore sa Vladom Srbije oko povecanja frekvencija na liniji BG-BL (ne znamo da li je uspjesno, ali su pokrenuli tu pricu), te pokrenuo pricu oko prosirenja terminala i aerodroma, sto je za veliku pohvalu. Nadamo se da ce se i grad Banja Luka te turisticka organizacija grada Banja Luka ukljuciti u subvencionisanje novih linija. Alene, kakvo je vase misljenje za ljetnu sezonu 2027, u vezi novih linija?
Opala, pa ovo za turističku zajednicu nemate pojma koliko ste blizu.
Kakva fantazija hhahahaha, gdje mi zivimo?
Kad se rade takvi projekti uvijek se prezentira zadnja faza. Ovo što vidite je predviđeno za 2050, a 2030. bi trebalo biti tek 1/3 tog projekta.
Meni Alen djeluje kao malo dijete kad nasjeda na ove predizborne bajke. Kao je simpaticno naivan.
Je je, nasjeda Alen.
Zanimljivo, kako Crnoj Gori trebaju godine za izradu Studije za Aerodrome, dok to Vlada RS-a sa Izraelskim partnerima uradi preko noci.
Obzirom da je izborna godina, nazalost, ne moze im se ni jedna jedina rijec povjerovati.
Nije problem napraviti idejni projekt to ide jako brzo. Problem su studije nakon toga, projekti i dozvole. To traje.
Super izgleda, ali to je svakako dio kampanje za izbore, a ne nešto što je i realno ostvarivo. Nova pista, rulnica!? i novi toranj bi bili čisto bacanje para i vjerovatno se nikada neće ni desiti, jer ovaj toranj je u funkciji tek nekih 15-ak godina i u poređenju sa terminalom izgleda kao svemirski brod. Neka se oni pobrinu za ulazak i izlazak sa aerodroma i nadstrešnicu pred terminalom, jer petkom i ponedeljkom se zna desiti da na rampi čekate po 15-20 minuta na izlasku, pošto mnogi i dalje ne znaju da nema više onih besplatnih kiss&fly 15 minuta pa bez plaćenog parkinga zaglave kolonu na jedinoj! izlaznoj rampi, a o komforu putnika i naročito onih koji te putnike dočekuju na izlasku sa gejta da i ne govorimo ….
Ovo za rulnisu, pistu i toranj piše i u članku.
Pa javi se putevima i autoputevima. Ne moze Aerodrom put da pravi svasta
Lokalne ceste unutar aerodroma?
Ih, kakva predizborna mantra.
Da nisu slučajno kakvi izbori ovaj vikend?
Usput, nova pista je nacrtana na mjestu vojne baze Oružanih snaga Bosne i Hercegovine, kojoj inače i pripada kompleks Mahovljani. Civilni aerodrom je podstanar tamo, jednako kao što su civilni aerodromi podstanari i u Tuzli i Mostaru. Tako da je evidentno da ovo predstavlja predizbornu šalu…
Pista je i sada tamo gdje je. Ne razumijem što govorite.
Bilo bi fino i ovako nešto je potrebno gradu, ali izbori su za 4 dana…. Ovo je nažalost šuplja priča kao i hrpa drugih pompezno najavljenih obećanja., a mogao bih napraviti podugu listu tako velikih projekata koji su vječno ostali mrtvo slovo na papiru. Ovako nešto će se morati desiti, ali za 20 godina i neće imati veze sa ovima koji najavljuju
Moguće, ali iskreno bar su shvatili da se nešto napraviti mora i počeli su razmišljati.
sve su ovo vlazni snovi jer kod nas se uvijek najavljuje ovako kule i gradovi a nista ne bude.
Moguće, ali daj bože da nešto od toga naprave. Eto ja bi bio sretan da prošire dolazni gate i naprave još dvije parkirne pozicije.
Ka neznam jel vi stvarno vjerujete u ovu prezentaciju ccc ako vjerujte onda niste ozbiljni nimalo
Predizborno je vrijeme, jasno. Ali kao što rekoh bar su počeli razmišljati o aerodromu i nešto napravili.
Odlično. Samo da se ostvari jer Vlada je i prije obećavala pa ništa od nove piste i terminala do novog ILS sistema.
Vlada je obečala sanaciju piste (što je prolongirano radi tri žalbe i rušenja natječaja od jedne osobe), ali novu pistu, novi terminal i novi ILS do sada nije obečavala.
Raduju ovakve vijesti ali obzirom gdje zivimo sve sa rezervom prihvatamo… Ali bitno da se bar pocelo vise pricati o aerodromu, kako medju narodom tako i u drzavnim institucijama…
Nadam se da se uskoro ovako Ekskluzivno kod vas biti i vijest o tim novim linijama za koje smo dobili subvencije 😀
Da, bar se počelo pričati i razmišljati.
Za nadati se da nije predizborna…ali definitivno ovaj saziv Vlade Srpske ima vise sluha za aerodrom, pa bar za pocetak dobro…
Sama direktorica je kazala da prvi put se ide u pregovore za nove linije sa parama za subvencije, sto nikad nije bio slucaj…
Idemo sporo ali bar se pokrenulo sa mrtve tacke, i sad da napokon docekamo neku novu liniju pa da svi budemo vise optimisti…
Istina.
Alene, da li ste vi culi za ove arhitekte i kakvo je vase mislje o njima, da li se mogu ozbiljno shvatiti u oblasti vazduhoplovstva?
Nisam, ali sam ih proguglao. Nisu nepoznanica. Imaju iza sebe ozbiljnih projekata
Odlično izgleda i svi mi iz Banjaluke se radujemo tome, ali kako je u toku predizobrna kampanja bojim se da samo ne ostane na ovome…
Iskreno se nadam.
Kao da je AI pravio…
Ma iz čega to vidite?
I slijep vidi da je Ai…
Stvarno ne znam po čemu vi to vidite, no dobro.
I Sasa Matic vidi da je ovo AI pravio
Ovo je radio vrlo respektabilan arhitektonski ured. Oni si tako nešto dozvolili ne bi.
Ma dajte Alene progledajte. I BCG je “vrlo respektabilan”. I Donald Trump je “vrlo respektabilan”. Nema toga više u ultraliberalnom kapitalizmu. Samo laž i prijevara, iskorištavanje i ucjena, i lažne šarene propagande slikice koje sa stvarnim životom veze nemaju
Hajde sad pročitajte u članku što su sve napravili.
bojim se da ovdje ima ima predizborne priče.
koliko se sječam iz raniji članaka, Banjaluci je najpotrebnija sanaacije piste.
zar to ne bi trebao biti prioritet?
Ima, ali to nema veze sa ovim projektom. Za to postoje predviđena sredstva, samo je jedna osoba već tri puta srušila natječaj.
U ovoj banana drzavi sve je moguce samo pistu na BNX aerodromu zavrsiti nije moguce…
Svaki dan citamo kako se provode javni pozivi nakaradno i nikom nista a ovdje se pokusava nesto legalno uraditi za dobrobit svih nas i izgleda da je nemoguca misija…
Ma da.
Svaka cast. Ovo izgleda opako. Kamo srece da se bar napravi 1. faza u iducih pet godina.
Da, da.
i treba da grade novi terminal. Ne treba da bude nista spektakularno samo vece i novije nego sto je sada. Prakticno da bude funkcionalno nista megalomanski.
Slažem se. Povećanje broja putnika u I. fazi na milijun je realno i racionalno.
A hoće li biti novih linija? 🙂
Ovo izgleda svjetski. Svaka čast, nadamo se realizaciji.
Je, stvarno je svjetski.
Nove linije će bit za Trebinje 🙂
🙂
masala Alene! Sta ste sve uspjeli!! Volim vas!!!
🙂
Ovome treba dodati i da su sada izbori, kao i to ce ovo proci kao i aerodrom u Trebinju koji je isto posluzio za neke ranije izbore
Stoji, izbori jesu. Ali bar su, hvala bogu, počeli razmišljati i nekog vraga raditi.
Aerodrom u Trebinju je bio izvjesniji od novog terminala u Banjaluci ali bošnjački političari u Sarajevu su stopirali projekat u Trebinju za koji su pare bile obezbeđene.
Aerodrom Trebinje ne da nije realan projekt nego je megaglupost. A priču sa Sarajevom koje blokira smo već toliko puta prožvakali da je istinski glupo krenuti u nju ponovo.
Investicija u Banja Luku je istinski potrebna i realna. Trebinje je glupost gdje bi se nepotrebno bacila gomila novaca.
Za Trebinje je osiguran novac? A to znate odakle? Zato što su vam to rekli političari u predizbornoj kampanji? Ma dajte me nemojte…
Obezbedjene…? Gde?
Ma kajgot.
oVO IZGLEDA FENOMENALNO I OVAKO NEŠTO treba Banja Luci.
E sad problem je samo što su izbori u nedelju pa da sve ovo nije foluška.
Problem je i što nije javni konkurs a morao je biti.
A tu se uvijek nađe neko da ruši. jesu objavili cijenu
Nisu.
Bravo jako lijepo.
Je, da.