Zračna luka Osijek je u VIII. mjesecu ostvarila 6540 putnika što je 5,8% manje nego u istom mjesecu 2024. kada je imao 6945 putnika. Aerodrom je imao 341 operaciju (248 u VIII/2024). Aerodrom nije imao carga (0,1 tonu u VIII/2024). Od početka godine Osijek je ostvario 31.904 putnika, 2330 operacija i nije imao carga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Osijek
Dobro večer, kada će se otvoriti linija Frankfurt-Osijek?To bih bio pun pogodak,pa makar jednom tjednom da leti.Koliko ljudi ima iz Slavonije,Bosne Srbije,Mađarske…kojima bih ta linija jako puno značila.
Odlično imali izgleda za let Geteborg
Osijek je jedina zračna luka u Hrvatskoj koja ima puno opravdanje da ima hrpu subvencioniranih letova, ili čak bazu neke kompanije. I to treba pod hitno napraviti. Jedna i pol međunarodna destinacija je puno premalo. ZLO bi trebala igrati jednu od najvažnijih uloga u revitalizaciji Slavonije.
Istina.
Lijep pozdrav osijeku Lijep bi bilo kada bi bila linija osijek zürich ili Basel bilo bi dovoljno putnika
Moguće bi i bilo. No, iz Tuzle, Zagreba, Beogada i Budimpešte imate i Basel i Zurich. Može li tu Osijek konkurirati?
Stuttgart
Je grad u Njemačkoj.
Dali imaju wc kad dodu u grad
????
Molio bih vas da se uvede linija osijek nirnberg
Zahvaljujemo se na molbi, ako je upućena nama čitaocima. Žalimo što nemamo jači uticaj pa da na dnevnoj bazi otvaramo letove po želji čitalaca i potencijalnih putnika. Uprkos tome što ne možemo u ovom trenutku da uvedemo navedenu liniju iako imamo jaku želju, molimo vas da ustrajete u vašim molbama i zahtjevima kako bi potencijal navedene linije bio prepoznat i linija zaživjela. Živeli Vi nama, pozdrav.
🙂 🙂 🙂
2 puta tjedno ide Osijek – Munchen. To Vam je sasvim ok opcija.
Je. Nuremberg nema baš nikakve, ali baš nikakve šanse iz Osijeka.
Više letova unutar RH prema Pula, Rijeka, Zadar, Split, Dubrovnik, Zagreb.
DVA PUTA Tjedno Budimpešta, Beograd, Sarajevo.
Sve da budu direktne linije tada bi to bilo nešto. Ovako od slučaja do slučaja.
Letovi za Budimpeštu, Beograd i Sarajevo. Dajte ne pričajte svašta! O bože kojih nonsensa se može pročitati ovdje na zamaaero.
Ljetni letovi za brac bili bi vise nego dobrodosli
Je, je.
Nikad nije dobro kad je postotak u minusu. Točno se osjeti jedan let manje OU nego prošle godine za Split. Ali imaju nekakav izgovor obnavljaju ZL.
https://www.glas-slavonije.hr/osijek/2025/08/30/osjecka-zracna-luka-sve-bliza-svojoj-preobrazbi-dok-putnici-lete-radnici-vrijedno-rade-na-zgradi-715359/
Откуд пад броја путника?
Jedan tjedni let manje Croatie.
Sramota. Ništa drugo se tu ne može reći
Danas se u medijima stvara slika kao da je v.d. direktor Pejin zaslužan za najveću investiciju u povijesti Zračne luke Osijek. Pa pobogu, čovjek je ekonomist, postavljen privremeno na šest mjeseci, bez ozbiljnog iskustva u zrakoplovstvu. Žalosno je što se takvim spinom briše ono što je stvarno napravljeno.
Prave zasluge pripadaju bivšoj direktorici Mateji Klanac, koja je došla iz Hrvatske kontrole zračne plovidbe i radila u Zračnoj luci Zagreb. Ona je ta koja je iz ničega podigla promet Osijeka s 10.000 na preko 40.000 putnika godišnje, osigurala financiranje, pripremila dokumentaciju i progurala projekt rekonstrukcije terminala od 14,3 milijuna eura. Zahvaljujući njoj sada gledamo radove, Schengen prilagodbu i modernizaciju.
Nova uprava zasad nema nikakvih rezultata. Nema novih ugovorenih linija, nema carga, broj putnika stagnira. Ako se tako nastavi, Osijek će završiti kao Maribor – moderan terminal, a prazne piste.
Politika se voli slikati na otvaranjima, a v.d. direktori uzimati PR bodove. Ali činjenice su jasne: sve što danas postoji u Osijeku rezultat je rada Mateje Klanac i njezinog tima, a ne zasluga onih koji su došli na par mjeseci i hvale se tuđim postignućima.
Klasično manipuliranje brojkama. ZL Osijek je imala prije Covid-19, 2018. godine 65 000 putnika, zatim tijekom Covid-19 pada na minimalne brojke i onda se sad vraća na 45 000.
Trenutna uprava se uspređuje s Covid brojkama, klasično mazanje očiju neupućene javnosti. Zato molim gospodina Pejina i medije da iznose kompletne informacije, a ne “Inače, u posljednje četiri godine broj se putnika povećao gotovo pet puta, odnosno s oko deset tisuća na gotovo 50 tisuća prošle godine.”.
Ma taj Pejin je klasicni uhljeb cini mi se. Ne zna je li dosao, ili je pak posao. Kao da ga je netko bacio iz vedra neba tu. Mozda grijesim, ali takav dojam daje. Nista osobno
Za sada niti tako djeluje niti ste u pravu. Tek ćemo vidjeti kakav će biti. Puno je prerano za bilo kakve kvalifikacije.
Matea Klanac nikada nije bila djelatnica Zračne luke Osijek.