Zračna luka Mostar je dobio podršku pomoćnika ministra za promet i infrastrukturu Turske Envera Iskurta za pokretanje linije Istanbul-Mostar. G. Iskurt je na sastanku u Mostaru rekao da će Turska napraviti da se ova linija dogodi. Grad Mostar će subvencionirati ovu liniju. Mostar za ovu liniju pregovara prvenstveno sa Pegasusom.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar
Mostar je u 8 mjesecu u charter i redovnom prometu imao cak 17128 ponudenih sjedala…
Bas se pitam ce biti putnika ukupno prevezeno
Neverovatno koliko aerodrom Mostar ima novca.
Pa oni jednu liniju ne bi imali da je ne subvencionisu!
Istina.
Na šta se ovdje cilja, sezonsku ili cjelogodišnju liniju, znate li?
Ne
Zasto mi niste objavili komentare o frekvencijama Aegeana i Air Serbie?
Zato jel to nije ni izblizu definiran red letenja i sigurno nije definitivan. Oni nemaju definiranu ni ovu zimu, a kamoli iduće proljeće.
Karte su u prodaji. Dakle red letenja za te linije je definisan, ne bi ga objavili da nije tako.
I te keko bi. Air Serbia to stalno radi.
A za smanjenje Aegean-a u Zagrebu ove zime? Sto to niste objavili?
Clanak je objavljen, imate va navzamaaero i nije smanjsnje nego je vise letova nego prosle godine
Pula Istanbul u skoroj budućnosti nadam se..
Mislim da bi Turkish,kad bi letio cijelu godinu imo bolju popunjenost u OMO,nego u DBV i TIV koji imaju
“over” samo u ljetnom periodu
Ma kajgot.
Zasto ne turkish?
Turkish u nečelu leti samo na glavne aerodrome. U regiji leti samo za glavne gradove, uz izuzetak Dubrovnika i Tivta.
Turkish ne može puniti svoje letove u Mostaru,barem trenutno. Pegasus da 2,3 tjedna leta je u ovoj fazi idealan.
Da Pegasus je idealan.
Zašto Turkish ne može puniti svoje letove?
Turkish ima prednost velikog hub-a, ali je dosta skuplji od Pegasusa zato možda komentator procjenjuje da ne bi mogli napuniti letove.
Pa Turkish leti za svaku selendru na svijetu koja ima aerodrom, beskonacno mnogo konekcija, mislim ako TK ne bi mogao napuniti avion, onda ne moze nitko.
Ne leti za svako selo, poglavito ne u regiji. To jednostavno nije istina.
Pegasus je daleko logičnija opcija.
Skuplji je od Pegasusa, a većina putnika će ionako biti p2p. Tu je Pegasus daleko bolji izbor.
Zašto bi za Istanbul većina putnika bila P2P? Nonsens.
Pa ako se ciljaju tranzitni putnici onda je TK puno logicniji od Pegasusa.
Je, ali Turkish tu ne želi letjeti.
Isti razlog zašto su iz Sarajeva većina putnika p2p za TK
A odakle vam ideja da je većina putnika P2P?
Eto Alene jos jedno traga za novinara koji zeli da iskopa eksluzivnu vijest. Raspitajte se tko h turskoj vladi blokira uspostavljanje linije Banjaluka – Sarajevo i zasto to radi.
Ocigledno, svi ostali gradovi nemaju problema da dobiju letove za Istanbul. Sarajevo ih ima mozda i previse, Tuzla je nedavno dobila let Pegasusa, Mostar izgleda uskoro takodje dobiha ket za Istanbul.
Sta je sa Banjalukom? Tko je blokira?
Za Tuzlu leti i AJet
Linije BNX-SJJ? To ste napisali …
S obzirom da “baja” ima jaranske odnose sa Erdoganom, ko to u turskoj Vladi ima moc da ide protiv njega? Sto “Baja” to ne sredi?
Ah da, zato sto bi od letova sa BNX koristi imali samo putnici… Takvog Ministra je “Baja” imao u fotelji…
Ili mozda bas on ne zeli da ima vise hodza da “arlaucu” sa dzamija u BL…?
Greska, trebao sam napisati Banjaluka – Istanbul.
Nema Milovan nikakve jaranske odnose sa Erdoganom, zna turski predsjednik sa kakvim XXX ima posla. Nece biti linije iz Istanbula za Banjaluku dok je Milovan na vlasti.
Lakse sa izrazima
Tako i treba aerodrom je iz mrtvila ustao kao feniks iz pepela
Bome je
Sto samo pokazune sta moze uraditi sposoban menadzment.
Nis pokazuje suprotno, kako nesposoban menadzment upropasti ono sto je uradio prethodn,i sposoban…
Upravo tako.
Ove godine bi moglo biti preko 40 000 putnika sto je odlican rezultat za Mostar,uzevsi u obzir prethodne godine
da
Da ali rezultat nije dobar ako se pogleda koliko je sjedala bilo punudeno,a koliko je putnika zapravo prevezeno…
Znaci samo BNX ne može dogovoriti ovu liniju…. Ok, neće Turci bez subvencija ali mi je nerealno da se ovo pitanje ne može rjesiti…
Turaka nikad vise u Banja Luci na gradjevinama, stalno gužve pred konzulatom, plus postoji veliki turistički interes…
Stvarno steta…
Pa i Air Ssrbia jedva da leti za BNX….
To je istina.
Naslusat cete se vi jos godina i godina onog covjeka sto arlauce sa Ferhadije dok vam avion iz Istanbula sleti u Banjaluku.
Čovjek ne arlauče već pjeva i poziva ljude na molitvu. Sram vas bilo.
Covjek ne pjeva vec poziva vjernike na molitvu. Glagol ‘arlaukati’ sam stavio zato sto ga predsjednik Dodig koristi kad govori o ezanu sa banjaluckih dzamija. Takvo vrijedjanje je razlog zasto aviokompanije iz Turske nece uveati linije za Banjaluku.
Dodik a ne Dodig
Zasto dopustate vrijedjanje necije Religije na ovom portalu?
“Arlauce sa ferhadije”
Ma nemam ni najmanje ideje što to znači. Niti znam što je ferhadija, niti tko i zašto arlauće.
Ferhadija je dzamija u Banjaluci.
Hvala na pojašnjenju.