zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

BREAKING: Qatar naručio 100 Boeinga

Qatar se vrlo brzo prebacio sa Airbusa na Boeing, kao što smo i najavljivali da će se desiti. No, ipak nitko nije vjerovao da će se isto desiti tako brzo. Qatar je naručio čak 50 Boeinga 777X u cargo inačici. No, kompanija je naručila i 50 Boeinga 737MAX, avion koji će zamijeniti A321neo obzirom da im je Airbus otkazao ovu narudžbu. Kako se dealovi ne dogovaraju tako brzo, jasno je da se ovo kuha već neko vrijeme i sada je jasno zašto napad na Airbus.

Qatar u potpunosti prelazi na Boeing. Priličan šamar Boeinga Airbusu, nakon tolikih šamara europskog proizvođača američkom posljednjih par mjeseci. Od ovih 100 aviona narudžbe su za 34 B777XF i 25 B737MAX, a osalo su opcije.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Qatar

 

68 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Stvarno svakakvih komentara ima moram rec, kao ovaj avion je bolji, onaj je bolji, nece putnici u max, zeznuli su se ovi, oni, ciji je ego veci….
Vlasnik odlucuje o kupovini aviona, a vlasnik je drzava Katar. AAB svakako moze izraziti svoje misljenje, ali bitno je ono sto politika odluci radi razno raznih razloga u koje bolje da ne ulazimo. Kako ce se to provesti i na koji nacin ce se ici u javnost je isto sigurno razglabano. Da li je ovaj nacin bio dobar? – kokice u ruke i uzivajte….
Nego jel bio AAB na potpisivanju za narudzbe Boeing…?
Zašto je CTN kupila Airbuse, a ponuda Boeinga je bila bolja? Zasto je kupila Dasheve? Zasto smo kupili Rafale? Zasto ce sada (i ako) CTN kupiti sta vec? Sigurno se islo logikom isplativosti aviona….

Da, baš.
Može odlučiti koliko kojih bi trebalo, npr. 50 short-haul, 40 freightera , 70 long haul, ali da odlučuje o proizvođaču aviona nacionalne kompanije…
Napisao je netko u komentarima na članak o Er Srbiji što je nacionalna kompanija, a Qatar je klasični predstavnik.

Apsolutno je da je ovaj dogovor politički i vrlo malo ima veze sa Airbasom a i sa samim A 350.Baš je čudno da jedino oni imaju problema sa bojom i baš nitko drugi kao da je sam Airbus štedio na njihovim avionima jedino.Boeing je u dubokim problemima i predviđam puno više takvih dogovora u budućnosti jer tako se velike naruđbe dobijaju,da se razumijemo nije tu Airbusa ništa bolji.Nije ovo ništa strašno i vjerujem da je ovo samo privmrnemo ne bih se začudi za koju godinu da Qatar opet naruči 50 komada A321 tko će se više sjećati ovoga.

Kako nije politički. Znači Qatru Airbus skinuo narudžbe, a 3 dana kasnije katarski emir potpisao s Boeingom. Kao, bio sam u prolazu na razgovorima za plin ukoliko dođe do rata u Ukrajini, evo čuo se sinoć s AAB Airbus nam skinuo 50 narudžbi pa daj još Joe 50 aviona.
Pa zašto je CTN 90ih uzela Airbus?
Ili zašto sada Hr kupuje Rafale?

Ukoliko Vam ne odgovara stil pisanja rađe pobrišite cijeli komentar gosp. Šćuric.
Pošto je već 6,7 put da se ovo ili kompletni komentar briše, a vidim da puno gore stvari ostaju želim vam sreću sa portalom neću vas više trolati.
Lp

Pozdrav Alene ! Meni osobno je drago da je Airbus napravio to sto je napravio jer je Qatar Airways najveci zmukler i cmizdravac na svijetu ! Pa vidi se iz aviona da su htjeli ucijenjivati koliko su se brzo prebacili na Boeing nakon sto ih je Airbus otpilio ! Sad ce tek izgubiti dio putnika kada im pocne dolaziti Max….cak i Delta i American Airlines preferiraju Airbus ! A jos nesto me kod njih smeta …nikad se nezna kojim avionom ces letjeti na long haul linijama iz Dohe jer stalno mijenjaju !

American preferira Airbus? Odakle to? American I United su fanovi Boeinga, dok je Delta mezimac Airbusa.

http://www.aircraftcompare.com stranica sa svim cijenama civilnih i vojnih zrakoplova. Za sve koje to zanima.

He he, Airbus lopticu sada prebacio Boeingu, sad će njima Qatar kvocati ne valja ovo, ne valja ono, kasnite sa isporukom…Emirates je već ispalio na živce čekajući 777 X. Popust kod Boeinga je vjerovatno bio ogroman, a kako će sve skupa završiti vidjet ćemo.

Koji MAX 7, 8, 9, 10?

MAX 10

Ciganska posla.Bilo bi najbolje ka bi QR dobio tužbu protiv Airbusa pa da tim novcem kupi Boeinga. To bi bilo idealno. Kako su se samo dosjetili toga. Samo im nesto ne ide.

Mislim kako je riječ o beznadnim zahtjevima

To sam se javno pitao u jedno od prijasnjih clanaka i komentara što im je Boeing ponudio. Sigurno avione u pola cijene kao sa Ryanair-om. Dobro je jedan kolega u komentaru rekao da snijeg pada da bi zvijeri ostavile tragove. Možda Max serija i nije tako losa ali za Boeing drugi svjetski rat nikad nije zavrsio.

Rekoste u jednom clanku da nepisete neproverene podatke,a sada znate da je mnogo vise od 50%?

Uzas, srecom i za Qatar moze da se nadje zamena. U Boinge ne ulazim.

Nažalost pišete gluposti kakve su obično na forumima. Osobno sam 2/3 karijere na Airbus a trećinu na Boeingu od 15000 sati. I uz probleme koje Boeing ima, vjerujte Airbus ima istu količinu , ako ne i više. Jedino su sa maxom napravili puno grešaka, ali taj avion je i dalje uz modifikacije koje sj napravljene u istom rangu kao NG u odnosu na originalni 320. Ukratko oba aviona su dobra sa svim svojim prednostima i manama.

Hopla. Čiji je sad veći ego? Al Bakerov ili Airbusov. Jasno je bilo kako Airbusu odgovara otkazivanje A321… Ali zaboga nije to jedini zrakoplov u paleti. Značajnija je ova narudžba 777X. Direktan udar na teretni A350

Qatar je imao problema sa svojim Airbus avionima, pa možda je to razlog, ali smatram da kupovinom ovolikog broja Boeinga ništa neće napraviti dobro. Ok b777, ali b737MAX, potpuni promašaj. Qatar Airways se smatrao jednom od najsigurnijih aviokompanija na svijetu, a kupovinom b737MAX siguran sam da će taj status izgubiti, jer znamo na kakvom je glasu taj tip aviona

Kakve ima veze na kakvom je glasu i prošlost aviona sa sigurnosti kompanije? Vi ovime tvrdite da će njihovi 737MAX imati nesreće što je suludo. Sigurnost kompanije se ne gubi zato što je neki tip zrakoplova na lošem glasu.

Đaba. Na samom startu su napravili takav imiđ o sebi i to će ih zauvijek pratiti. Kako posadiš, tako će i niknuti

Ma dajte… Onda niti jedna kompanija u prošlosti nije smjela naručiti i letjeti DC-10…

Vjerojatno neće padati, ali putnici zaziru od MAX I to ljudi koji uopće ne znaju o čemu je riječ. Samo gledaju da nije MAX ili čak da nije Boeing.
Začudilo me koliko ljudi tako rezonira.

Nitko koga poznajem nije promijenio let zato što je trebao letjeti na MAX. Mogu ljudi više ili manje voljeti neki tip zrakoplova, ali mizerna je brojka onih koji budu preskočili taj let čak i ako im je najpovoljniji i najpogodniji samo zato što je planiran MAX.

Ljudi najvećim dijelom nemaju pojma u kojem avionu sjede… I svejedno im je ako cijena paše

Pa svi DC10 su svojedobno bili prizemljeni zbog TK nesreće iznad Pariza i problemima sa Cargo vratima

Možda Qatar u ovom trenutku nema otvorene narudžbe Airbusa ali to nikako ne znači da Qatar u potpunosti prelazi na Boeing. Proći će još godina dok se svi QR Airbusi u rashoduju a tko zna kako će se situacija u budućnosti promjeniti i kakve će biti narudžbe za 5-10 godina.

Sada je prilično očito da je QR imao jako dobru ponudu za 737max i da mu je cilj da se što jeftinije izvuče iz otkazivanja narudžbi za A321, tako da im je situacija sa A350 super došla. Međutim 737max je lošiji zrakoplov od A321neo, nek im je sa srećom. Očito ćemo u sljedećem desetljeću po Balkanu često gledati QR 737max.

Znaci cela ta igrarija Qatara je lezala zbog novog dila sa Boeing-om.
Moze da se desi da je to cena koju mora Qatar platiti. Znamo da se USA umesala da se „smiri“ konflikt izmedju Qatara i ostalih drzava Zaliva.
Tada mi je zao njih jer su im avioni kruzili kao kisa oko Kragujevca. Sada im zelim, iskreno, sve najgore sa Boeing-om.

Sada se također postavlja pitanje – koliko su realni problemi sa bojanjima na A350 i zašto se takav problem ne pojavljuje na svim letjelicama tog tipa nego na samo nekim njihovim.

Klimatski uslov gde su razlike u temperaturama konstantno vise za razliku od LH na primeri, jedni od prvih koji su primili tip itd.

Kao prvo, QR nema prizemljene sve A350. Kao drugo postoje i drugi prijevoznici koji koriste A350 i iz toplih su krajeva, Singapore, Philippines, Thai, Malaysia…

I i iz toplih i jako vlaznih krajeva gde su jos bolji uslovi.

Nisu prizemljeni svi A350, evo danas su neki u zraku i lako se provjeri na fr24, A7-ALZ, ALS, ALI, ALY, ALO, ALN, ALH

Nikad nisu bili prizemljeni.

Nikad nisu bili svi prizemljeni. Ispravka

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!