Nova pravila Europske unije ostavila su ozbiljnog traga na teretnom prometu. U trećem tromjesečju ove godine, količina zračnog tereta na relaciji Azija–Europa pala je za čak 61 posto u odnosu na isto razdoblje lani. Glavni okidač za ovaj drastičan pad bila je odluka EU-a kojom je ukinuto dotadašnje oslobođenje od carine za male pošiljke vrijednosti do 150 eura te uveden paušalni namet od 3 eura po paketu. Iako se iznos od tri eura čini malenim, kada se primjeni na milijune jeftinih artikala iz azijskih web-shopova, potpuno je narušio dosadašnju računicu e-trgovine.
Zanimljivo je da cijene prijevoza (spot rate) nisu pale uslijed nedostatka potražnje, već su se blago oporavile jer su zrakoplovne kompanije i prijevoznici brzo smanjili broj letova i raspoloživi kapacitet teretnih prostora. Ipak, stručnjaci ističu da se ovdje ne radi o prolaznoj krizi, već o trajnoj promjeni tržišta na jednoj od najvažnijih svjetskih zračnih ruta.
dopisnik: Ivica Šantić (Dublin), foto: Carg0lux
Izgleda da Budimpesta nema problem sa time.
Nije više €3. Od 1.11. je oko €6!
Tako je, za teret koji sam mislio voziti avionom umjesto 3500 EUR, naručio sam brodski prevoz za 300 EUR
I nije 3€ po paketu, već po jedinstvenom artiklu. Ako naručite 5 različitih stvari, to je 15€.
Ta 3€ nisu mnogo za skuplje stvari, ali kad naručite na Temu nešto od 1€, a platite 4€, e onda jeste problem.
Da, taj namet ide po stavci. Ali sada više nije €3, nego oko €6. Konkretno €6,25 na AliExpressu.
Eto. Bravo EU. Smetao vam Temu.
Smeta im Kina!!
Toliko EU brine o svojim građanima. Samo izmišlja namete
Koliko nepotrebnih stvari se kupuju online a posle prevoze ekspresno avionom iz Azija?
Pričamo o ekologiji a ti je prava katastrofa nisko kvalitetne robe, kratko trajne koja samo puni deponije.
E da, to je najgora stvar na planeti, zar ne?
I eto Europa je to napravila radi ekoloških razloga.
Vi ste vjerojatno povjerovali i u priču da EU uvodi evidenciju peći, kamina i kotlova po kućama zbog ekologije?
ma naravno i sve samo za naše dobro!!
Pa valjda svaki covjek odlucuje za sebe sta mu je potrebno a sta nije ? Nesto sto je vama nepotrebno, nekom drugom moze biti krucijalno.