Finnair je konačno jučer (25.10.) pokrenuo letove Helsinki-Bangkok-Melbourne. Letovi se operiraju svakodnevno sa Airbusom A350-900. Let traje 24 sata, uključujući stajanje od 2 sata u Bangkoku. Finnair je oneworld kompanija kojoj alijansi pripada i australijski Qantas. Sada na letovima iz Australije za Europu lete Qantas, British, Turkish i Finnair.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Finnair
Svakodnevno??? Pa tko svaki dan putuje iz Finske za Australiju? Avion je napola pun po meni,nema tu računice ni zarade.
Izgleda da sve vise kompanija otvaraju Australiju.
Zbog cirkusa na bliskom istoku vide priliku da oduzmu transferne putnike MEB-u.
Stoji. Ali skup je to sport. Čak ni TK nije krenuo sa svakodnevnim letovima.
let traje po redu letenja 22 sata i 5 minuta (HEL-BKK-MEL) odnosno 23 sata i 30 minuta (MEL-BKK-HEL). Let HEL-BKK traje efektivno izmedju 11 i 11 i pol sati, izmedju BKK i MEL izmedju 8 i 8 i pol sati. U povratku leti efektivno oko 9 sati od MEL do BKK te onda oko 11 sati i 45 minuta od BKK za HEL. Izmedju BKK i MEL imaju 5th freedom..
Malo se bojim da ova linija nema svjetlu buducnost.
I ja se bojim toga.
Zna li se ima li Finnair narucene ULR modele A350, pa da u skorijoj buducnosti leti direktno? Onda bi mozda moglo nesto biti od toga.
Nema.
Da li se zna kuda ide ova ruta?
Zna. Zbog izbjegavanja ruskog i iranskog zračnog prostora, putovanje iz Europe prema Aziji vodi preko Istočne Europe, Turske, Centralne Azije prema Tajlandu, a zatim dalje prema Australiji.
Na brzinu sam bacio pogled i čini mi se da to obilaženje (umesto direktnog leta preko Rusije) dodaje nekih 2.000 kilometara, odnosno 4.000 kilometara tamo i nazad. To je ozbiljan teret za ovu liniju.