Iako je Icelandair planirao prizemljiti svoje Dash 8-200 kojih u floti ima tri i to ovog ljeta, te nastaviti operirati samo sa Dash 8-400, ipak će avion ostaviti u floti još bar četiri godine. Naime, Icelandair je dobio PSO na četiri godine u Isafjöđur, aerodrom koji ima prekratku pistu (1400 metara) za Dash 8-400 i gdje mogu letjeti samo Dash 8-200. Ovi avioni imaju 29,4 do 30,1 godinu, pa su vrlo stari, a iz flote će izaći kada će imati 34 godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Icelandair
Jedan od razloga zašto je Dash 8, kao i predhodnici Dash7 i pre toga Dash 5, visokokrilac je upravo zbog STOL karakteristika i sletanje na kratke i delomično pripremljene piste.
Prestankom proizvodnje verzije 200-300 pa onda 400 za par godina ostaje ogromna rupa koju većinom popunjava ATR ali ne u svim slučajevima.
Dash8-200 će sigurno nadživeti model 400 bez obzira sto su znatno stariji
Da.
Air Greenland ima veći broj još starijih -200 a tek oni ne planiraju da ih uskoro zamene.
Točno.