Nacionalna kompanija za upravljanje zračnim lukama u Bukureštu potpisala je ugovor za projektiranje novog putničkog terminala u Međunarodnoj zračnoj luci Henri Coandă. Na natječaju je odabran konzorcij predvođen tvrtkom Leviatan Design Association, u kojem sudjeluje i Ubitech Construction, zajedno s više specijaliziranih projektantskih i konzultantskih tvrtki. Projektiranje novog terminala trajat će najviše dvije godine, dok je završetak njegove izgradnje predviđen u roku od tri i pol godine. Vrijednost ugovora za projektiranje i tehničku podršku iznosi približno 18,4 milijuna eura.
Planirani terminal imat će površinu od oko 176.000 četvornih metara te će biti dimenzioniran za prihvat do 6.500 putnika na sat. Dugoročni cilj projekta jest povećanje kapaciteta Zračne luke Henri Coandă na 30 milijuna putnika godišnje do 2040. godine. Projekt predviđa izgradnju najmanje 48 novih parkirališnih pozicija za zrakoplove, najmanje 20 putničkih aviomostova te novih, suvremenih sustava za obradu prtljage. Osim toga, terminal će dobiti znatno proširenu trgovačku i ugostiteljsku ponudu, dok će se u zračnoj zoni izgraditi nove rulnice za učinkovitije kretanje zrakoplova.
Uz novi terminal planiran je i razvoj multimodalnog prometnog čvorišta koje će objediniti željeznički, autobusni i taksi prijevoz, čime će se značajno unaprijediti povezanost zračne luke s ostatkom Bukurešta i okolice. Ukupno trajanje ugovora iznosi 10.5 godina. Prve 2 godine predviđene su za projektiranje, slijedi 3.5 godine tehničke podrške tijekom izgradnje terminala, dok će izvođač još 5 godina pružati tehničku pomoć tijekom jamstvenog razdoblja nakon završetka radova.
dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Aerodrom Bukurešt
Alene, nije Terminal 2.
OTP vec sada ima Terminal 1 i Terminal 2.
Ovo ce biti Terminal 3.
Nema, taj terminal 2 se tako kolokvijalno zove ali foralno ne postoji.
Terminali se zovu dolazni i odlazni. Ili tako nesto.