Zračna luka Brač je u V. mjesecu ostvarila 2268 putnika, što je 5,7% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imala 2145 putnika. Brač je imao 1278 dolaznih i 970 odlaznih putnika, 5 putnika u transferu i 14 u tranzitu. Ukupno je ostvareno 1264 međunarodnih i 1004 domaćih putnika. Aerodrom je imao 496 operacija (391 u V/2025) od čega 422 generalne avijacije, 66 na redovnim letovima i 8 vojnih letova. Brač nije imao karga.
Od početka godine Brač je ostvario 2553 putnika (2573 u 2025.) od čega 1443 dolaznih, 1075 dolaznih, 6 u transferu i 29 u tranzitu. Od početka godine Brač je imao 1089 operacija (908 u 2025.) od čega 989 generalne avijacije, 90 na redovnim letovima i 10 vojnih letova. Aerodrom nema karga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Brač
Last minut angebot beograd brac,
Dostupna 1 karta po 95 euro…
Karta za prvi letiz beograda za brac se tjednima drzala na 280 eura ,sto je dosta visoka cijena,
Jucer je smanjena na 160 eura,sto je i dalje visoka cijena…
Zanimljiva fotografija. S kojim avionima Croatia može sletjeti na BWK? Iz OU kažu da A220-100 može. Ima li to uopće potencijala? Ne bi bilo loše kada bi TZ Brača (Splitsko-dalmatinske) malo ispromovirala linije i kad bi se podebljale frekvencije (što bi dalo mogućnosti kombinacija datuma za turiste) sa ATR-om ili Dashom (ako uopće mogu dupke puni slijetati i uzlijetati + tenkirati).
https://forbes.dnevnik.hr/aktualno/je-li-bracka-pista-prekratka-za-nove-avione-iz-croatia-airlinesa-tvrde-da-nije/
I ja sam čuo iz kuće da A220-100 može.
Mogu oba dva njihova aviona sletjeti i poletjeti..
Nazalost nema tu promociju i ne mozete promovirati nesto sto olako otkazuju bez obzira na broj putnika na letu…
Bome A220-300 teško. Njemu treba USS od 1900 metara.
On je u rangu a 319
Kad je sletao on moze i ovaj..
Na zaboravim da je tui sljetao i poljetao sa 737 max takoder koji je jos tezi od a 220 300
Banalizirate jako.
A319 treba kraću uzeltno-sltenu stazu nego A220-300. B737 (mislim da nije bio max nego -800) može poletjeti ako nema 100% popunjen kapaciteta. Može i A220-300, no nonsens je da ga se limitira. Kako god kompanija ima A220-100 i nije problem da sa njim leti ovaj aerodrom.
Bio je i max i 800
Ja za max ne znam. Ali ok.
Avioni do 150 mjesta na bwk nemaju limita
Takoder jedna hrvatska kompanija je rekla da bi bez problema mogli letjeti za brac sa 737 800
Ali da bi oni radi sebe stavili limit na 150 putnika…
Tako ako ljudi iz struke kazu da se moze onda se moze
Majko mila. Čovječe. Pogledajte performanse A220-300 pa da ne pričamo dalje.
Uskoro krece air serbia vjerojatno ce i ona doprinjeti laganom rastu..
Iako su karte pustene u prodaju samo 3 mjeseca prije prvog leta
Da
koliko beogradjani vole Brac, bice to puno ne sumnjam
Ne vjerujem da ce bas toliko puno biti ove godine malo kasno je krenula prodaja..
S obzirom na nekoliko otkazanih letova,i da su neki letovi krenuli kasnije,nije lose…
Ali je daleko od dobrog
Da
Pretezno otkazuje OU.
Tuzno.
Da
Oglavnom ou i to standardno srijedom..
Subotom ne mogu jer tada treba da rade chartere za gruber,
Tako da tada ne otkazuju,srijedu ili otkazu ili je promijene neki dan je avion srijedom isao nekih 3 sata ranije nego inace…
A tko ce nego domaca kompanija…
Meni je jos tuznije da cahrter letove sa Braca obavlja sky alps a ne domaca kompanija…