Zrakoplovne kompanije bi mogle u zadnjem kvartalu 2026. i tijekom 2027. imati vrlo niske cijene mlaznog goriva. Naime, Međunarodna agencija za energetiku (IEA) je objavila da zbog blokade Hormuškog tjesnaca ima viška nafte koja je pohranjena u tankovima i tankerima, te se očekuje 5 milijuna barela nafte dnevno viška kada ta nafte krene, a to pak znači bitno nižu cijenu. Mlazno gorivo čini 30% operativnih troškova zrakoplovnih tvrtki.
Na sreću povećana proizvodnja nafte u Europi, SAD-u, Kanadi, Venecueli, Indiji i Nigeriji naknadila je 20% manjka goriva u Europi radi blokade Hormuškog tjesnaca pa nije bilo bojazni da će biti nestašica u Europi tijekom ljeta, a što pogotovo neće biti slučaj sada kada se Hormuški tjesnac otvara.
Cijena barela nafte je bila početkom godine 58 USD, no tijekom rata je prešla 100 USD, 7.4. je bila čak 113 USD, da bi sada pala na 75 USD po barelu. Jasno ovo je direktna posljedica mira dogovorenog između SAD-a i Irana.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Virgin Atlantic
Hoce li se videti to kroz cene karata?
Sigurno da hoće.
Sigurno da neće haha. Kad su aviokompanije ikad spustile cene karata nakon povećanja?
Jesu. I hoće.
E ovo sam čekao. Znači idemo u NY (zajedno) 🙂
Ajmo!