Icelandair je planirao prizemljiti flotu Boeinga 757 do ljeta 2027, no sada će ubrzati postupak i prizemljiti će ih već u zimu 2026, a sve radi visoke cijene goriva. Kroz kompaniju je prošlo čak 44 ova aviona, a u ovom momentu imaju ih još 9 u floti. Avioni su stari od 25,3 do 28,5 godina (u prosjeku 26,5 godina).
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Icelandair
Odličan avion ali motori od pre 40 godina, i ako su tada bili ultra ekonomični danas su veliki potrošači.
Nasljednik 757 je 321XLR.
Boeing je uradio ogromnu stratešku grešku kad je pre skoro 20 godina odustao od programa 757.
Da, to je bila greška. Avion se trebao osuvremeniti u NG, trebao mu se povećati dolet na 9000 km i nastaviti proizvoditi.
Avion je pretezak i nije postojala opcija da se osavremeni. Svi pricaju o tome da je to propustena prili ali budite sigurni da bi boeing to uradio da je bilo ikakvog ekonomskog smisla.
Je Boeing je poznat po tome da iskorištava prilike. Sve ovisi koliko bi to osuvremenjavanje bilo temeljito i koliko bi se novaca utrošilo u njega. Novi motori, lakši materijali…