Nakon što smo objavili legacy i LCC letova u regiji ovog proljeća pogledajmo kakvi su leisure i charter letovi. Naglašavam da ovaj vid transporta dominaciju ima tijekom ljeta, a u proljeće nije pretjerano prisutan, iako nije da ga nema. Promatrani tjedan je od 20. do 26.4, a obradili smo letove stranih kompanije, ne i domaćih (Air Serbia, Croatia, Air Montenegro, Trade Air i gp aviation):
- Priština – 22 leta Chair, 21 Enter i 4 TUI = 47 letova, 3 kompanije
- Dubrovnik – 13 letova Jet2, 4 leta Discover i 1 let Enter = 18 letova, 3 kompanije
- Skoplje – 8 letova Chair i 8 letova Freebird = 16 letova, 3 kompanije
- Tivat – 6 letova Jet2, 5 Arkia i 4 Sun d’Or = 15 letova, 3 kompanije
- Split – 4 leta Jet2, 3 Discover i 1 let NEOS = 8 letova, 3 kompanije
- Ljubljana – 2 leta Nile, 1 Freebird i 1 Smartwings = 4 leta, 3 kompanije
- Zadar – 4 leta Enter
- Sarajevo – 3 leta SunExpress
- Mostar – 2 leta Bulgaria Air
- Ohrid – 2 leta Chair
To znači da strane leisure i charter kompanije imaju 119 letova u regiji. Daleko manje od LCC kojih ima 1074 i legacy kojih ima 640. Najviše ovih letova ima Priština (47), pa Dubrovnik (18) i Skoplje (16). 10 od 21 aerodroma regije ima leisure i charter letove ovog proljeća.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Jet2
A AirCairo?
AirCairo je LCC i tamo je nabrojan.
Pazi ti molim te leisure Cirih Priština…hahahahaha
U Prištinu lete većinom leisure kompanije. Karte se kupuju preko agencija. Jednostavno situacija i tržište je takvo.
Zar niko nije leteo za Hurgadu u ovom periodu?