SAD razmatra mogućnost da kreditira Spirit sa 500 milijuna EUR. Taj novac bi se eventualno pretvorio u 90% vlasništva po izlasku Spirita iz bankrota. Tada bi vlada koristila Spirit za vojne, evakuacijske i deportacijske letove. Iskreno, samo izgovor jer SAD to ne treba pošto ima ogromnu flotu sa kojom može raditi te letove. Nakon što se kompanija stabilizira prodala bi se drugom avio prijevozniku.

No, kako bi se ovaj potez radio temeljem Defence Production Act, a koji je smišljen da se kompanije mogu pretvoriti u državne u slučaju elementarnih nepogoda, rata ili drugi najtežih slučajeva. A ovdje se ne radi o tako nečem. Konačno, tada bi Sprit postao državna kompanija, dobivao bi državne poslove, a što bi bila nelojalna konkurencija drugim komercijalnim kompanijama u SAD-u.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit