Istanbul Sabiha ima problema sa slotovima radi manjka kapaciteta. Situacija se nešto popravila uvođenjem druge uzletno-sletne staze, no kako bi se problem potpuno prevladao aerodrom upravo kreće sa izgradnjom 3. terminala.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Istanbul Sabiha
To je prosto moralo.
Istina.
„Istanbul Sabiha Gökçen International Airport je jedan od najzagušenijih aerodroma jer predstavlja glavni low-cost hub za Istanbul, sa velikim tržištem putnika i brzim rastom saobraćaja, dok je infrastruktura dugo bila premala za toliku količinu letova. Aerodrom je 2025. godine dostigao rekordnih 48,5 miliona putnika. Izgradnja trećeg terminala, čiji se početak očekuje 2026. godine između dve postojeće piste, trebalo bi da poveća kapacitet na oko 90 miliona putnika godišnje.
Iako danas ima jedan veliki putnički terminal, u planskoj dokumentaciji postoje tri faze razvoja: prvi terminal iz 2001. godine (danas druge namene), drugi – sadašnji glavni terminal otvoren 2009, i treći – novi planirani objekat. Zbog toga će budući objekat nositi naziv „Terminal 3“, iako deluje da bi logičnije bio „Terminal 2“.“
Tako je.
Sabiha je izrazito mali aerodrom površinom za taj broj putnika
fun fact. danas sam saznao da je sabiha gokcen iz bijelog polja.
Fakat da.
Ima i priča da je Jermenka ali nije baš popularna u Turskoj.
Sama je demantovala tu priču za života.
Preci su joj Bošnjaci, ona je rođena u Bursi.