Zračna luka Stockholm Arlanda postala je prva u Europi koja operativno primjenjuje novi koncept prilaza zrakoplova Established on RNP (EoR), razvijen u suradnji između Swedavije i švedskog pružatelja usluga zračnom prometu Luftfartsverket (LFV). Riječ je o inovativnom sustavu koji omogućuje zakrivljene prilaze (curved approaches) s pomoću satelitske navigacije visoke preciznosti, čime se optimiziraju zračne procedure prilikom prilaza i slijetanja.
RNP (Required Navigation Performance) odnosi se na vrstu navigacijske procedure koja omogućuje letenje precizno određenim rutama pomoću satelitskog navođenja. Takvi postupci zahtijevaju visoku točnost navigacije i posebno obučene posade. Koncept EoR omogućuje da se zrakoplovi već prije završnog prilaza postave na precizno određene rute, čime se povećava učinkovitost i broj mogućih slijetanja.
dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: Aerodrom Stockholm Arlanda
Arlanda je jedan od nepreglednijih aerodroma za putnike. Nigdje se ne može vidjeti s vana koji je terminal. Tek kad udjete unutra. A kad se vozite busom ili autom ništa ne piše. A od jednog do drugog terminala ima dosta hodanja. Inače sve usporeno, prodavačice ćaskaju dok mušterije čekaju da dodju na kasu.
Ali dok postoji mogučnost ometanja GPS signala, što se često dešava baš u blizini Švedske, to ostaje samo dobra ideja i za sada misija nemoguče.
Sve je to lepo, samo jos da reše problem sa dronovima i biće dobro😅
E da…
Vec rijeseno na Arlandi.