Temeljem zamaData za Amsterdam su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 11. do 17.8.) letjeli iz:
- Splita KLM 21 let, easyJet 7 letova, Transavia 3 leta i Croatia 1 let = 32 leta tjedno
- Beograda KLM 14 letova i Air Serbia 9 letova = 23 leta
- Zagreba KLM 14 letova i Croatia 7 letova = 21 let
- Dubrovnika KLM 9 letova i easyJet 3 leta = 12 letova
- Ljubljane KLM 7 letova i Transavia 3 leta = 10 letova
- Ohrida TUI 4 leta
- Pule easyJet 2 leta
- Skoplja Transavia 2 leta tjedno
Ovo znači da Amsterdam ima 106 letova iz regije tjedno (u prosjeku 15,1 dnevno). Ove letove leti 6 kompanija, a iste lete za 8 aerodroma regije. Istinski nevjerojatno je da iz Amsterdama nema letova za Prištinu, Podgoricu, Sarajevo i Zadar. Najviše letova ima KLM, njih 65 (u prosjeku 7,2 dnevno).
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Amsterdam
Kada smo već i kod KLM, danas mi je potvrđeno da sa kartom za biznis klasu nema ulaska u bussines lounge. Brat mi se vraća iz St. Maartena i tamo čeka 4 sata bez mogućnosti da uđe u KLM lounge. Karta plaćena 4300 USD.
O majko mila.
Ne vidim što je konkretno šokalntno za Prištinu. Tamo se lete pretežito gasto linije i minorno legacya prema alpha hubovima. U Nizozemskoj nema toliko njihove dijaspore i ne vidim po čemu bi jedan KLM tamo letio, niti p2p potencijala, niti novaca od stanovništva jedne od najsiromašniijih država u Europi. Situacija potpuno jasna.
Šokantno je da nema nijedan let iz Amsterdama za Sarajevo. U pravu ste i za Prištinu, Podgoricu i Zadar, a ja bih tu dodao i Tivat, naročito zato što je ovo promatrano u VIII mjesecu.
Da to je istinski čudno.