Da, novac je ogroman, a Riyadh Air potpuno nova priča koja bi trebala ići rukom pod ruku s novom saudijskom politikom u sklopu koje nastoji pronaći alternativu (ili barem komadić iste) od nafte i plina. Postoje značajni argumenti koji tome idu u prilog, a to je odlična geostrateška pozicija Saudijske Arabije, ogromne novčane zalihe, rudna bogatstva, stvaranje svojevrsnog središta tzv. Arapskog svijeta kod sebe, podizanje novih gradova gdje vjeruju da će se razviti živahno nekretninsko tržiše, turistički potencijali koji se ne ograničavaju samo na vjerski turizam (obala Crvenog mora je doslovno savršena prilika u svakom smislu).

Ipak, kako vi navodite, ima nelogičnosti. Prva je već jasno i profilirano postojanje zaljevskog trojca, a koji su na sebe navezali mnoštvo putnika. Zaista, postavlja se pitanje, zar postoji prostor za još jednog takmaca? Iskreno i uz najbolju volju – teško. Istina, flota će biti mlada, avioni vjerojatno s idealno skrojenom unutrašnjosti, cijene konkurentne (ipak ne dampinške kako se nebi navukla zla volja susjeda iz UAE i Katara), gorivo mogu dobiti u Rijadu praktično u bescijenje i slično. Usprkos svemu tome, tek treba razviti “brend”, treba se nametnuti, treba parirati do sada i onako prilično žilavim (međusobnim) konkurentima, a pri tome ne samo njima već i jednom Turkishu koji je u opakom zamahu i kojem pogoduje skorašnji izlazak Airbusa s dugim doletom kako bi hvatao australska odredišta – nonstop.

Ono što Riyadh Air mora je i dobro kadrovirati svoju flotu, od pilota preko kabinaca do svih drugih aspekata uključujući i menadžment. Ipak, nema toliko slobodnih i kvalitetnih pojedinaca za popuniti sva mjesta u tako ambicioznoj floti ili se ja to jako varam? Naime, znam da Saudijska Arabija ima novca, no da li su toliki koji trebaju doći tamo raditi zaista voljni doći živjeti u zemlju prilično rigidno definiranog šerijatskog okvira. Pustimo mi sada neke njihove zabave iza zatvorenih vrata jer to baš i nije jabuka za svačiji zub. Treba uspostaviti život u jednoj grdosiji od Rijada u prilično pakelnoj klimi, a to mislim da će mnoge odbiti usprkos isprve primamljivim materijalnim uvjetima.

Dobro kažete, ima puno nelogičnosti, ima čak i više razloga da ovaj projekt ne uspije nego što bi trebao uspjeti, no kako utemeljitelji novaca imaju, nije ih za žaliti, već promatrati jedan zanimljiv projekt u nastajanju jer je ovo u solidnoj mjeri unikatno. Kako ono kažu? Kokice u ruke i pratiti izvore (zamaaero uključivo), pa da vidimo kako stvari stoje.