Eurowings ima letove diljem regije. Jako je malo većih aerodroma na kojima nema linije. No, u Ljubljani nikako nije pokretao letove. I onda je ove godine odlučio konačno pokrenuti dvije linije za Berlin i Dusseldorf. No, krajem prošle godine je prvo odustao od letova za Berlin i jedina linija koju je odlučio operirati je bio Dusseldorf od 12.4. Linija se operirala tri puta tjedno (utorak, četvrtak i subota). No, kompanija je nakon samo šest mjeseci operiranja odlučila liniju trajno ukinuti. Zadnji let na liniji je 11.10. Kompanija za sada prikazuje da se linija neće obnoviti na proljeće.
Ovime se Eurowings nakon jako kratke epizode povlači iz Ljubljane. Evidentno Ljubljana ne uspijeva postaviti operacije niza kompanija. airBaltic je smanjili broj zimskih letova, Iberia je odlučila letjeti samo u top ljetnoj sezoni, British i Luxair više ne leti zimi, Air France, Finnair i Lufthansa su ozbiljno porezali letove, ovog ljeta i Air Montenegro je smanjio broj letova sa 6 na 4 tjedno, broj letova je smanjio i flydubai, Air Albania je otkazala Ljubljanu. Nije dobro!
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings
Gdje je nestao članak SkyAplps Mostar da ukida linije Minhen i Rim
Ukidaju i ranije ostale gradove
Nije nestao. Članci stoje 2-3 dana na portalu i onda ih zamijene noviji članci.
Gdje nesto članak Skyalp
Nikakav članak nije nestao.
Čudno, ali očito je da se LH Grupa u Ljubljani želi fokusirati na Frankfurt i Minhen. Düsseldorf vjerovatno ima najveći potencijal za transfere od svih EW baza, ali eto im nešto DUS-LJU ne odgovara.
Čudno.
Kako je moguce da ljubljana radi gore od mostara na eurowings linijama??
Nije moguće
Pa eto,ne zatvaraju linije prema mostaru vec ljubljani
To je činjenica.
Ne mogu da shvatim da niko u politickim vrhovima nije izanalizirao da LJU ne moze bez Adrie da bude uspjesan aerodrom…
Koliko puta smo to napisali. Iako više nija baš puno linija ostalo za letjeti. Sve su pokrili stranci.
Zašto Ljubljana nije uspješna? Mali grad, mala država, cestovno povezana, mala dijaspora, vlak vozi u Italiju, Austriju, Njemačku, Hrvatsku Itd.
Zašto bi morala imati vise putnika?
A zašto je imala bitno više putnika 2019? Zašto to Zagreb koji je samo sat vremena dalje ima?
Bravo Fraport!
Da baš.
Malo neumno je vse skupaj napisano g. Alen…
British je porezal večino linij v regij, in ima napram lani 2 leta tedensko več
Luxair leti tudi pozimi, vendar samo v delih zime
AirFrance čaka na PSO, po tem ko se je sestal z vlado
Finnair naslednje leto začenja lete mesec prej
Lufthansa ima kapaciteto te zime večjo kot lani
AirAlbania propada
EasyJet dodaja Manchester, poveča lete za London
Vueling dodaja Barcelono, je že povečal kapaciteto na ogromno letih z A320 na A321NEO
KLM s poletjem po vsej verjetnosti dodaja jutranji let
Aegan leti vse do 3.1 in začenja z leti že 1.3
Priština je letos na voljo čez celotno zimo
Ljubljana ima OBUPNE povezave, se strinjam, vendar vse kaže na to, da bo ta zima najbolj uspešna in perspektivna do sedaj…čakamo na PSO
Lep pozdrav z Ljubljane!
Da ima nekih povećanja, ali ima i jako puno rezanja što je istinski čudno i neuobičajeno u regiji.