Norse Atlantic u floti ima 12 Boeinga 787-9. No, od zime pola ovih aviona (njih 6) odlazi u lizing u IndiGo, o čemu je zamaaero već pisao. Zbog toga će kompanija porezati pola svojih linija za SAD. Ukidaju se linije iz New Yorka JFK za Paris CDG, Berlin i Oslo, iz Los Angelesa za Paris CDG i Atenu, te iz Miamia za London Gatwick. Ove linije su imale prosječan load faktor od 71% do 83%.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Norse Atlantic
koja je buducnost norsea Alene? pozdrav
Nisam optimističan.
Nije dobro.
Nije.
Očigledno je da je izuzetno teško spojiti LCC i long haul. To moraš baš biti majstor. Nešto malo Scoot i tu i tamo još neka azijska priča i to je to što se uspješnosti tiče.
Da, pisali smo o tome nedavno:
https://zamaaero.com/11/09/2024/analize/zasto-long-haul-lcc-nije-isplativ/