Ove godine nema novih linija u VIII. mjesecu u regiji. Prošle godine su bile tri nove linije, 2023. su bile četiri nove linije, 2021. je bilo čak 11 novih linija. Općenito ova godina je slabija po novim linijama, poglavito kraj godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Montenegro
Nije neka wow vijest ali Eurowings je trebao iz Dizeldorfa samo do kraja Oktobra letiti ali sad lete i prvu i drugu subotu u Novembru. 😁
Svako povećanje dobrodošlo. Samo niste napisali u koji grad. Dusseldorf -> ?
U odgovoru je navedeno kako dosadašnji zrakoplov kojeg je agencija planirala za tu liniju ne može poletjeti iz Mostara jer u slučaju otkaza motora ne može nadvisiti brda oko Mostara.
Iz uprave Zračne luke potvrđeno je kako se radi na rješenju tog problema.
“Agencija je odlučila iznajmiti novi zrakoplov koji može sletjeti i poletjeti u Mostar – uskoro će to biti riješeno.”
Kako komentirate novu izjavu zracne luke mostar?
Koja Agencija i koji zrakoplov i za što?
Za istanbul,sada su preokrenuli da je agencija u pitanju a ne a jet…
Heheh
Koliko samo lazi od strane zracne luke mostar hahah..
Ma kakva agecija????
Pa eto pitajte direktora,to su sluzbene informacije zracne luke mostar,kao i da taj tip aviona ne moze da slijece dok kroatia i eurowings normalno slijeci…
Direktor mostara jako puno laze,a kad vidi da je ulovljen u lazi onda prica okrece na nesto drugo….
S druge strane laze i koliko placaju kompanijama,i tu sprema lazi,pa prvo mora da izmisli sto ce da predstavi da opet ne bi bila laz…
Zašto je na slici Air Montenegro?
Nema nekog posebnog razloga.
Zato sto je najbolji!
Iz Dubrovnika:
Bornemouth, Jet2 od 24.7.2026.
OTKAZANO
Nothing beats a Jet2 holiday!
Right now, you can save 50 pounds per person!
That’s 200 pounds for a family of four!
O ne, svuda mu iskače Nothing beats….molim vas nemojte i ovde.
Sta je sa Tuzlom i Banja Lukom? Hoce li biti ista do kraja godine?
Vidjet ćemo.
Bice baza u Bihacu
Hahahahahahahahahahahahaha, vic godine.
Avio promet očigledno dolazi do svojih gornjih limita u regionu…
Moguće.
Apsolutno se ne bih slozio, region ima dosta neiskoriscenog potencijala (ZAG ceka long haul vec decenijama, isto kao sto BEG place da FR otvori bazu, SKP ima jos mnogo mesta da diversifikuje ponudu, PRN takodje….). Manji aerodromi (narocito van Hrvatske koja je u sengen zoni) su druga prica, krajnje diskutabilni i maltene svi do jednog su vodjeni ili neznalicama ili parazitima (cast izuzecima).
Ono sto dolazi na naplatu jeste ludilo u svetu poslednjih par godina (COVID, ratovi u Ukrajini i Izraelu koje Zapad finansijski podrzava).
… a sve to preko ledja obicnog coveka. Vece takse, manje plate i manje posla za sve….
Rezultat? Obican covek zarad vecih i skrivenih poreza koji se mu se nakacili na ledja ima manje novca da leti. Ne treba biti nesto specijalno obzervantan ta se primeti da je kriza svuda…
I kao slag na tortu, prvo se ukidaju (ili ne uvode) linije ka trzistima koja su slabija (u ovom slucaju – ceo nas region).
Evo W6 ukinuo bazu u Abu Dabiju – prvo sta su uradili je da objave gomilu novih linija iz Londona. Po povratak na Modlin. Slucajnost? Apsolutno ne, znaju se jaka emitivna trzista.
Ne moras da budes neki mag avijacije da bi XXXXX (bilo koji grad na zapadne ili severne Evrope) – Malaga bio uspeh.
Sa druge strane, linija XXXXX – INI / TGD / TZL itd. zahteva 80 puta vise truda + finansijsku i marketing podrsku lokalnih turistickih zajednica.
Sta je sa bazom wizza u tuzli?
Eto još uvijek ništa.
Nema baze u Tuzli dok se ne zavrsi centralna linija.