SAS u top sezoni leti iz Splita za:
- Bergen 2 leta tjedno, kao i prošle godine
- Gothenburg 8 letova, kao i prošle godine
- Kopenhagen 15 letova, prošle godine 13
- Oslo 14 letova, prošle godine 11
- Stavanger 2 leta, kao i prošle godine
- Stockholm Arlanda 14 letova, prošle godine 15
- Trondheim 1 let, kao i prošle godine.
To znači da je SAS prošlog ljeta imao 52 tjedna leta za Split na 7 linija. Broj linija ostao je isti, no ove godine kompanija ima 56 tjednih letova, čak 4 više.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SAS
To je potražnja…”Devedesetih godina izbjeglice i njihove obitelji često su se odlučivale za bliže destinacije kao što je Split…do poput okolice Sarajeva, što je bila uobičajena tendencija od davnina”
Pitanja za Boruta: Dolaze li Švedi i Norvežani na Jadran, pa makar i sjeverni, autima? Kako to da SAS može imati 56 letova tjedno za Split, a za Rijeku ima NULA? I isto možemo pitati/pisati o Engleskoj, Poljskoj, Irskoj, Španjolskoj, Rusiji, Ukrajini i Izraelu u normalna vremena…
Jasno. I apsolutno točno.
Zato što za Split ima potražnje, a za Rijeku ne. Da za Rijeku ima potražnje, SAS bi letio.
Je, siguran sam da Skandinavci ne žele letjeti u županiju koja je treća najveća po broju turista. Veća i od Dubrovačko-neretvanske, Zadarske i Šibensko-kninske županije.
Da žele – letjeli bi.
Pa ako im netko ne pokrene letove teško će letjeti. Pitanje je zašto im netko ne pokrene letove. Kako to da iz Pule ima 8 linija za Skandinaviju, iz Zadra isto toliko, a iz Rijeke samo jedna jedina.
Zato što nema volje među aviokompanijama. A bome nije ni management Rijeke nešto reaktivan.
Upravo tako. Rijeka nije aktivna. Ne nude, lobiraju, pregovaraju…
Vi ne znate koji aerodrom i s kim pregovara,naravno niti kompanije od svakog aerodroma nece traziti iste uvijete,negdje se mogu cjenkati negdje ne mogu…
Negdje mogu ucijenjivati ,dok negdje ne mogu…
Naravno.
Ma naravno. Stave na ruke ona bijela perja ko krila, šta stavljaju oni sa Eurovizije, i ajmoooo, letaaaaj!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Da sada i Vama postavim jedno pitanje: Do pred nekoliko godina Zagreb je imao milijun putnika i 20 destinacija manje nego danas. Da li to znači da pred nekoliko godina iz Zagreba i za Zagreb nije bilo potražnje? Eto, Ryanair do nedavno nije letio za Zagreb, upravo onako kao što SAS ne leti za Rijeku. Zato jer nije bilo potražnje? Ili možda nešto drugo? Srdačan pozdrav!
Jasno.
O moj bože…. Mislim, slobodno si vi možete mazati oči sa floskulama.