dopisnik: Tomi Stefansson (Stockholm), foto: ZL Varaždin
Nedavno je na Zamaaero obrađen pregled svih međunarodnih putničkih aerodroma u regiji, a prilikom istraživanja nisu uzeti u obzir manji, sportski aerodromi, kao ni oni koji su iz ovog ili onog razloga van upotrebe. Regija je relativno bogata sportskim aerodromima, ali neki od njih imaju i asfaltirane ili betonske poletno-sletne staze (PSS).
Slovenija
Uz Ljubljanu koja ima redovne letove, i Maribor koji je također međunarodni aerodrom, ali bez redovnih letova, u Sloveniji postoji i nekoliko aerodroma koji imaju asfaltirane ili betonske PSS.
Portorož: ima asfaltiranu PSS duzine 1200m, sa planom produženja na 1800. Nije izvjesno da li će od toga biti nešto. Ima infrastrukturu za međunarodne letove te se koristi kao sportski i aerodrom za privatne/poslovne letove.
Lešče/Bled: asfaltirana PSS duzine oko 1130m, sportski aerodrom
Divacha: asfaltirana PSS duzine 800m, mali sportski aerodrom
Slovenj Gradec: asfaltirana PSS duzine 1200m
Šoštanj: asfaltirana PSS duzine malo preko 700m
Slovesnke Konjice: Asflatirana PSS duzine oko 770m
Cerklje ob Krki je moderan vojni aerdorom, jedini u Sloveniji sa PSS duzine 2400m i širine 50m, prilagođen po ulasku Slovenije u NATO.
Hrvatska
Uz međunarodne aerodrome Zagreb, Split, Dubrovnik, Zadar, Pula, Rijeka, Osijek, Brač i Mali Lošinj koji nema redovnih linija, u Hrvatskoj asfaltirane PSS imaju i:
Grobnik: asflatirana PSS duzine 1600m
Varaždin: asfaltirana PSS duzine 1500m
Vrsar: asfaltirana PSS duzine 700m
Osijek/Cepin: asfaltirana PSS duzine 1200m
Napuštene su bivše Šepurine kod Zadra sa derutnom PSS duzine 1160m, koja trenutno sluzi za odlaganje otpada i divlje vožnje. Udbina iako ima asfaltiranu PSS od 2850m nije napuštena, ali se koristi za izobrazbu vođa u sklopu Hrvatske Vojske. O obje je baze bilo rijeci na zamaaeru.
Od zanimljivosti valja istaknuti i PSS u Grabovnici pored Čazme, bivše partizansko uzletište, koje ima asfaltirani PSS duzine od nekih 640m.
Slično uzletište postoji i u Novoj Raci nedaleko od Bjelovara, sa asfaltiranom PSS od nekih 600m, a postoji i poljoprivredno uzletište Lila kod Našica sa PSS duzine od nekih 650m.
Također, uz ZTC u Velikoj Gorici nalazi se PSS duzine nekih 2000m, i prema telefonskom kontaktu ona je i dalje u ograničenoj upotrebi, dakle za potrebe Centra. Hrvatska je imala i zračnu luku u gradu Ploče koja je imala dužinu od nekih 700m, ali sada je to tek cesta.
Bosna i Hercegovina
Osim međunarodnih aerodroma u Sarajevu, Banja Luci, Tuzli i Mostaru BiH ima i nekoliko manjih sportskih aerodroma sa asfaltiranim PSS.
Brčko/Brod je maleni sportski aerodrom sa asfaltiranom PSS duzine 520/580m ovisno o izvoru.
Nedaleko od Srbca postoji malena asfaltirana PSS duzine preko 600m. Trenutna namjena nije poznata. GPS 45.055272, 17.493865
U Živinicama (kod Aerodroma Tuzla) ima sportski aerodrom LQCG operativne duzine oko 700m, a ukupne asfaltirane duzine gotovo 1950m. Veci dio nije u uporabi za letenje.
Prijedor/Urije ima asfaltiranu PSS duzine 700m.
Livno ima manji sportski aerodrom sa asfaltiranom PSS duzine 850m.
Željava sa svojih 5 PSS, od čega su 3 u Hrvatskoj, a 2 u BiH bila je vise puta spominjana na portalu.
Srbija
Uz međunarodne aerodrome u Beogradu, Nišu, Moravi i Ponikvama, valja spomenuti i sljedeće:
Vršac: ima asfaltiranu PSS duzine 1000m, a na njemu djeluje zrakoplovna akademija.
Bor: ima asfaltiranu PSS duzine oko 1080m. Prema dostupnim informacijama aerodrom nije u uporabi. U vlasništvu je društva Aerodromi Srbije. GPS 44.019745, 22.136330
Čačak/Preljina: ima asfaltiranu PSS duzine 220m.
Kruševac/Rosulje: ima asfaltiranu PSS duzine 1000m. U vlasništvu je Aerodroma Srbije.
Sjenica/Dubinje: ima asfaltiranu PSS duzine 2500m, to je bivši vojni aerodrom i trenutno nije u uporabi.
Sombor: ima betonsku PSS duzine 1800m. Aerodrom su izgradili Nijemci još 1944, kasnije je bio moderniziran, i konačno uništen 1999. i nije u uporabi.
Trstenik: ima neobičnu konfiguraciju PSS, tako da je ukupna duzina oko 1570m, ali nije cijela asfaltirana, tek oko pragova na svakoj strani, u duzini od 250m na svakoj strani, a između je trava.
Kovin: bivši vojni aerodrom, ima asfaltiranu PSS duzine oko 2180m, trenutno nije u funkciji. Bilo je vise najava da se vrati u funkciju, međutim to još nije realizirano. Zanimljivost, doduše neprovjerena, je da je tamo 1998. u nuždi sletio JAT-ov McDonnel Douglas DC9.
Preljina/Ravan: ima asfaltiranu PSS duzine 220m.
Vlasotince,: Ima PSS duzine 120m. Prema satelitskom snimku izgleda kao da je asfaltiran, medjutim ne postoji vise podataka. Moguće je da se koristi za modele ili motorni paraglajding.
Treba spomenuti i vojni aerdorom u Batajnici, koja ima dvije asfaltirane PSS duzina oko 2440m i 2500m.
Kosovo
Osim međunarodnog aerodroma u Prištini, asfaltirane PSS imaju i:
Đakovica/Gjakova: ima asfaltiranu PSS duzine 1800m. Južno od njega je derutni aerodrom, vjerojatno poljoprivredne namjene.
Ferizaj: ima asfaltiranu PSS duzine 450m. Bivši poljoprivredni aerodrom. Vise informacija nije dostupno. GPS: 42.346583, 21.194167. Slične PSS postojale su i u mjestu Orahovac/Rahove koja je kompletno devastirana. GPS 42.373139, 20.620056, te kod Gnjilana, GPS 42.461944, 21.445000, Donje Koretice, GPS 42.604611, 20.910556, Dumosha/Batlave GPS42.833006, 21.223588, Turičevca 42.662448, 20.662733 i Marine 42.704672, 20.822569.
Crna Gora
Osim međunarodnih Tivta i Podgorice, Crna gora ima još nekoliko aerodroma sa asfaltiranim PSS:
Berane: asfaltirana PSS duzine 1900m.
Nikšić: asfaltirana PSS duzine 1450m
Cemovsko polje/Podgorica: asfaltirana PSS duzine 800m. Trenutno djeluje kao sportski aerodrom.
Nedaleko od aerodroma Podgorica nalazi se i bivši podzemni aerodrom Sipčanik/Golubovci, danas vinski podrum, i on je imao svoju PSS duzine oko 2000m, koja je danas cesta. Slično je imala i baza Slatina kod Prištine sa dvije PSS.
Makedonija
U Makedoniji djeluju dva međunarodna aerodroma, Skopje i Ohrid, no zanimljivost Makedonije je u tome, da ima vise manjih PSS koje su ili napuštene ili djeluju kao sportski aerodromi, a sve su tipizirane duzine 300m, sa taxiwayevima do krajeva PSS.
Veles: mali sportski aerodrom, betonska PSS duzine 300m.
Sveti Nikole: mali sportski aerodrom, betonska PSS duzine 300m.
Krivi Dol: mali sportski aerodrom, betonska PSS duzine 300m nije u funkciji.
Rosoman: mali sportski aerodrom, betonska PSS duzine 300m, nije u funkciji.
Negotino: mali sportski aerodrom, betonska PSS duzine 300m, nije u funkciji, ali ima travnatu PSS koja je u funkciji.
Dolneni/Sarandinovo: mali sportski aerodrom, betonska PSS duzine 300m, nije u funkciji, na lokaciji je farma.
Srpci: mali sportski aerodrom, betonska PSS duzine 300m, nije u funkciji, ima i travnatu PSS.
Logovardi: mali sportski aerodrom, betonska PSS duzine 300m, nije u funkciji, ima travnatu PSS.
Ponikva: PSS ugrađena u cestu, duzine 550m, vjerojatno kao pomoćno letjelište. GPS 42.023928, 22.357402
Mnogi napušteni aerodromi, uglavnom poljoprivredni i sportski, izgrađeni su u periodu 1945-1990. Ukoliko znate za još neki, slobodno se javite u komentarima!
Lesce/Bled
Divača
Slovenske Konjice
Izostavili ste sportski aerodrom Medulin asfaltirana PSS 930 metara.
Zahvaljujem. TS
U Hrvatskoj se može dodati i Mirkovac 45,7313585 18,7891011
Prava stvar. Zahvaljujem! TS
Lijepo obrađeno no obzirom da je ovo Hrvatski portal bilo bi lijepo da se koriste Hrvatski termini i Hrvatske skraćenice, npr. USS kao Uzletno-sletna staza, ili PRAG xx-xx,… Uz to bilo bi lijepo koristiti naša slova, kao što su č,ć,š,đ,ž. Ugl zanimljivo.
Stefensson nije iz Hrvatske i ne koristi č, ć, š… to uvijek ja ubacujem umjesto njega. Najčeće mu promijenim i poletno-sletnu u uzletno-sletnu, ali ovaj puta sam ostavio.
Nemam dijakriticke znakove na tastaturi, pisem kolko mogu, g Alen kao urednik to obradi.
Lako mu je previdjeti poneki č, ć itd.
PSS je prof Pripeljas najmanje 5 puta koristio na predavanjima.
TS
Ovo nije hrvatski nego regionalni portal, barem prema izjavama Autora.
A Vi ako već zahtevate gramatiku ovde biste mogli i sami da je naučite, te da znate da se ne piše “Hrvatski” nego “hrvatski”.
A Zalužani, Banja Luka?
Trava… nema betona ni asfalta za avione…
Ima okolo sve u betonu i asfaltu ali ta je pista za auta i motocikle, neke za karting…
Zanimljivo👏
Igen!
“Varaždin: asfaltirana PSS duzine 1500m”
Det är en hög med misstag. Skriv inte nonsens!
Koliko ja znam USS u Varaždinu je 1730×30 metara
runway sam po sebi je 1611x30m, ukupni strip 1732m, TODA je 1611m.
Za Varazdin su koristene i zaokruzene declared distance za slijetanje, koje se mogu naci u manualu https://www.varazdinaerodrome.eu/wp-content/uploads/2023/02/LDVA-%E2%80%93-Data.pdf
TS
Lesce, a ne Lešče
Nije potpuno…npr.Banja Luka ima sportski aerodrom Zaluzani -Aero klub Rudi Cajavec…..i dr….
to je tocno, ali nije bilo moguce naci asfaltirani dio PSS i nije bilo sigurno, pa nije uneseno.
TS
Zaboravili ste Glamoč u BiH.
Osim asvaltne piste ima i travnatu dužine 3000 m. sa betonskim poletno-sletnim poljima u oba pravca
Takođe Aerodrom ćoralići kod Cazina.
Hvala na nadopuni.
tocno, glamoc je imao pistu od ca 2000m, koja je danas cesta m-15. jos uvijek se vidi prosirenje na juznom pragu bivse piste. ima i nesto kracih asflatiranih 220m na sjeveroistocnom dijelu, ali to ne izgleda kao da se koristi.
Coralici, to nazalost nije bilo jasno da li se koristi kao skladiste i je li ikad bio u upotrebi kao asfaltirani aerodrom ili je tek kasnije dogradjeno kao cesta. ukoliko imate vise informacija, slobodno napisite.
TS
ne glamoč se ne koristi. Ali postoji. On i jeste pravljen samo kao rezerva za hihaćki aerodrom i za zadar. za potrebe vojske.
ćorali se više ne koriste ali su se korisrili i postoji staza još uvijek
da niste napisali ni aerodrom zalužani kod banja luke. LQBZ
Zahvaljujem na nadopuni! TS
Gde je taj Ferizaj?!
To je Uroševac.
Kada neko kaze Ferizaj, prvo sto mi padne na pamet je JNA i margarin tvrd kao kamen, ukusa tovatne masti zvani Ferizaj
Preljina u Srbiji spomenuta dva puta u tekstu kao Čačak/Preljina i Preljina/Ravan. Radi se o jednom istom letelištu.
to je tocno, nazalost rezultat copy/paste. zahvaljujem na ispravku.