Samo da vas zamolim s tim legendama o kineskom CO2… Kina je, nakon Indije, najmnogoljudnija zemlja svijeta, pa je i logično da izbacuje pojedinačno najveće količine CO2 na svijetu, no daleko je ona od izbacivanja CO2 po stanovniku, a što je daleko ispravniji način prezentacije. Za primjer, Kina aktualno izbacuje 8.89 tona CO2 godišnje po stanovniku, a jedna Češka 9,51, Južna Koreja 12,27, SAD 14,21, Australija 15,01… Eh, što ti je statistika i manipulativna prezentacija iste…

Nego, ova odluka uopće nije cirkus, već jednostavna poluga, uz pregršt drugih, koja za cilj ima doslovno suzbijanje Kine na razine koje će omogućiti stvaranje tenzija u društvu, spriječavanje rasta, stvaranja stanja nezaposlenosti i polsjedično kreiranje uvjeta za stvaranje revolucije.

Ovo što gledamo daleko je od cirkuskih točki i to su tipične akcije koje se zovu rat. Doduše, ovo spada u domenu tzv, specijalnog rata, no rat jest. SAD jednostavno ne mogu podnijeti gubitak trona i posljedični gubitak svjetskog primata koji nosi pregršt beneficija, primarno onih materijalne naravi i u 5 do 12 odlučili su da će napraviti sve kako bi Kinu pokušali slomiti.

Na ovo će Kinezi odgovoriti najbolje što mogu, a to je ovladavanje svim kritičnim tehnologijama, a do tada će se morati snalaziti najbolje kako znaju uz novonastale okolnosti. Teško je i nezahvalno prognozirati što će se kako i kada dogoditi, no Kinezima bi bilo daleko pametnije da jednostavno zaborave SAD i da se okrenu svim drugim tržištima uz nužni oprez prema EU jer ista ipak igra igru kakvu joj SAD diktiraju, pa makar ista po nju bila štetna. Sada će se EU moći donekle othrvati s obzirom na netrpeljivost koju gaje prema Trumpu, no pitanje je do kada i do koje mjere.

Što se zrakoplova tiče, Kina će nastaviti uvoziti Airbus zrakoplove dok SAD ne zabrani Airbusu izvoz zrakoplova koji sadrže SAD komponente, a pitanje je i što će sada biti s tek nedavno ponovnim kineskim odobrenjem da se mogu uvoziti Boeingovi zrakoplovi. Teško je poslovati s SAD-om kada oni preko noći prekrše svoje “svete” zavjete i ugovore, a sve skupa umotaju u celofane nacionalnih interesa i očuvanja demokracije, a zarad nekog nazovi zla van svojih granica. Povjiest pamti kako smo im i mi bili na sankcijskoj meti krajem 90-ih kada je ljutiti Tuđman iz inata na takvo ponašanje odlučio kupiti Airbusove zrakoplove umjesto Boeingovih.

I još jedna stvar. Nemojte misliti da u najmračnijim zakucima obavještajnih i sličnih struktura i think tankova u SAD-u nije do u detalj razrađen ovaj potez upravo imajući na umu koliko će Kini biti potrebno da ovlada proizvodnjom svojih motora, dokle će se EU opirati dok ne zabrani Airbusu izvoz svojih zrakoplova u Kinu i kako će to na Kinu sve posljedično utjecati, a kako bi, ponavljam, istu destabilizirali do točke pucanja. Da, ovo jest rat. Ove ili one vrste, no rat jest.

Od kuda vam kineski podaci i koliko su pouzdani?

Slazem se u vecem dijelu, ali uz razliku to da co2 treba spustiti, al nije to do jedne drzave, kompanije ili grupe, vec na razini cijelog svijeta. Ovako je to samo pretakanje iz supljeg u prazno, kao i ona famozna trgovina sa co2 ispusom, dakle lagano je moguce otkupiti pravo na ispustanje co2 od neke nerazvijene drzave sa masom stanovnika.

Dobar dan Borute! Citam Vase komentare, jako su obrazovni, i podrzani s podacima i logikom. Pozdrav!

Neće se ovo nastaviti, kada se za 3 godine u SAD-u na vlast vrate demokrati (čitaj: globalisti), sve se vraća na staro.