Qantas će do kraja 2025. godine u promet vratiti dva preostala Airbusa A380, doćim će flota ukupno imati 10 aviona. Kompanije je trajno prizemljila dva ova aviona, te je do Covida-19 letjela 12 A380. Prvi A380 se vratio u promet u XI. mjesecu 2021.
Novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Qantas
Radio sam na A380 godinama
Aj podijelite neka iskustva sa nama!
Samo nemojte opasne Boeinge
A zašto te avione izbacuju iz upotrebe?
Di je problem? Laik sam
Preskup avion. Prevelik, može na limitiran broj aerdroma… Imate članak na zamaaero.
Hvala
Zanimljivo👍
Molim.
Mic po mic i sve kompanije vraćaju svoje A380 u službu. Emirates kuka kako mu trebaju novi.
Je
DFW
Gdje ih pak Qantas utilizira?
Singapore, London, Johannesburg, Los Angeles, mozda i San Francisco
Znam da na tržištu postoji opći nedostatak zrakoplova i da se zrakoplovne kompanije snalaze na načine na koje mogu, no stječem dojam kako snažni “comeback” A380 nije nužno s tim povezan, već se shvaća sva njegova vrijednost i korisnost na dugim letovima. Jednostavno, broj punika koje može prenijeti s istim (ili vrlo sličnim) brojem posade kao i manji zrakoplovi, čine ga izvrsnom opcijom za snažne i prometne hub-ove i na linijama na kojima leti veliki broj putnika. Znam da njegova proizvodnja neće biti obnovljena, no sve više se uviđa kako je ovaj zrakoplov prizemljila agenda ljubomornih i lažne analize kvazi stručnjaka, mahom iz redova Airbusove konkurencije. Da nije bilo navedene agende, danas bi preko 1 000 ovih zrakoplova paralo svjetska neba.
Kompanije davala stotine miliona da bi ih kupile…da bi posle par godina ih drzale po hangarima…gde je tu logika…
London??
Pa da lete za London sa A380