analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
Naš čitatelj Marko Smiljanić nam je poslao svoje loše iskustvo sa leta JU500 Beograd-New York 29.12.2024. i JU501 New York-Beograd 12.1.2025. Naime na letu za New York toalet nije bio u funkciji, klima uređaj nije radio, te ekran na sjedalu nije bio u funkciji. Stoga je putniku putovanje bilo izuzetno neugodno. Na povratnom letu sjedalo se nije moglo oboriti, te ekran njegove djevojke nije bio u funkciji. Čitatelj opravdano smatra da zbog ovih nepravilnosti nije imao zadovoljavajuće kvalitetno putovanje, te da nije dobio uslugu koju je platio. Naime, čitatelj je ove dvije karte platio 1740 EUR. Istime traži od kompanije da mu vrati dio uplaćenog novca pošto nije dobio nivo usluge koji je platio.
Nije normalno da na long-haulu ima toliko mnogo nepravilnosti. Hajde da na jednom letu jedan ekran ne radi, ali da ekrani ne rade na oba leta, da ne možete spustiti sjedalo, da ne radi klima uređaj i da je toalet zatvoreno, to je stvarno istinski puno previše. Stoga je putnik opravdano frustriran i opravdano traži povrat novca. No, ovdje kreću problemi. Naime, kompanija lakonski obavještava putnika da refundacija za obavljeni let nije moguća. Kako do vraga? Putnik se žali na nivo usluge i propuste. To ne može napraviti prije leta, pobogu!
Kompanija moli putnika da joj se javi preko platforme airserbia.com/en/your-opinion, te se zahvaljuje na reakciji koju će upotrijebiti u budućem poslovanju, no ne želi refundirati troškove. Baš je lijepo znati da će kompanija ovo tragično loše iskustvo iskoristi u budućnosti.
Putnik sada već vidno uzrujan ponovo objašnjava da on ne može znati da nešto na letu neće raditi i da toliki propusti na desetosatnom letu ne mogu biti nešto što će se ignorirati. Na ovaj mail odgovor za sada nije dobio. Kompanija se ni jednom jedinom riječju nije ispričala za propuste.
Iskreno, nevjerojatno je da se nešto ovako desilo. I umjesto da se kompanija na sve načine najdublje ispriča putniku, da mu ponudi zadovoljavajuću kompenzaciju i još napravi neku gestu prema putniku, onda ne želi ni razgovarati i lakonski se ograđuje. Nevjerojatno! Istinski nevjerojatno!!! Zamaaero će ova slučaj pratiti i dalje.
Jednostavno rešenje, ima toliko dobrih drugih kompanija na toj liniji!
Ja sam letio vise puta Chicago-Beograd i sve je bilo super a o uslugama nema sta da se komentarise,to je vrhunac.Ponekad tv neradi ali desi se pa se prebacim na drugo sjediste i sve bude ok.U jednom od aviona prva klasa nije bas naj,naj,ali sve drugo je ok(mislim da je malo starija) Sve ostalo je vise nego dobro.Hvala Air Serbia za sve usage koje nam pruzate i svaka vam cast.Nekad smo presjedali po njemackoj svici, austriji, a sad je mnogo bolje,nema toga vise.Hvala Americi i Srbiji na uslugama.
Air Serbia nema prvu klasu.
Kako to da se desi da ne radi COMBY (WC. ) ??
Ma zaglavio neko , mucio ga stomak 😂
Au uspomene naviru. Let Beograd-Cikago i Cikago – Beograd, jedini put da je sve bilo stvarno super od posade, higijene, hrane i komfora je bio let ord-beg 18.12.2023.
Oni su cistili wc maltene nakon svakog putnika, sve je bilo cisto, bili su jako usluzni, uvek na vidiku i dostupni i sve je radilo.
Svaki let nakon toga je bio katastrofa. Posada je sve gora i gora, jedan let nisam videla nikoga jedno 6 sati minimum, ma ni da izviri da pita putnike jel treba nesto, sto je uobicajeno i za ekonomsku kamoli za biznis klasu, higijena wca losa, ceo let ne operu wc, sedista ne rade, nema hrane sa menija vec samo jedna opcija max dve, pokvareni sokovi se dele bez ikakve provere sta daju putnicima, kasni se vecno jer se cekaju vip putnici itd. Ovo sve pricam za biznis klasu, mogu misliti kako je u ekonomskoj.
Dva puta mi se desilo da sediste se ne spusta u biznis klasi, a po pravilima oni ne bi smeli da smeste putnika na sediste koje nije ispravno, neko nije uradio posao provere i prijavio pre leta. Od refundacije sam dobila “izvinite stvarno, nije do nas”. ?!?!
Moj muz skoro nikada ne leti sa mnom jer odbija da ponovo ima losa iskustva sa Air Srbijom, te putuje iskljucivo ili Swiss, Austrian ili Lufthansa i skoro uvek je i vise nego zadovoljan, pogotovo Austrianom. Meni na zalost odgovara direktan let i onda se svaki put iznova razocaram i zali boze para za onakvu uslugu.
Nije dobro.
U biznis klasi YU-ARC (Pupin) ne rade sva sedišta. Kompanije to zna i svejedno prodaje po punoj ceni. Kabinsko osoblje se redovno izvinjava. Neko koga poznajem je pokušao da dobije razliku u ceni između biznis i ekonomske klase ali bezuspešno. Samo napišu da je njihova odluka konačna i to je to.
Ma da, izgleda da je tako.
Verovatno je istina ono sto je ovaj putnik naveo (mada mi to ne znamo i nemamo dokaze, ali ajde da verujemo na rec).
Ja nisam niciji bot i sto se mene tice, ako nije u redu neka zatvore sutra tu “Air Serbia”.
Jasno je da na tim dugim letovima putnik treba odredjen komfor i da ovakve stvari odbijaju potencijalne putnike, ali ja bi da ovde pomenem jednu drugu situaciju sa leta ne istoj liniji.
Svojim ocima sam gledao kako putnik lomi displej i posle pola sata se zali kod stjuardesa kako mu ne radi displej. Ja nisam mogao da istrpim i rekao sam ono sto sam video. Poceo je da mi kao preti, no kad sam mu rekao da cu mu polomiti prste kojima mi upucuje pretnje, okrenuo se na drugu stranu.
Na istom letu sam video gospodju koja je presvukla dete i bacila pelene u toalet umesto u korpu pa sa stjuardese morale da vade, jer se toalet zacepio.
I ovo sto je jedan posetilac dole napisao je ziva istina i voleo bih da vecina ovih kometatora prodje kroz avion, kada svi putnici napuste isti i vide na sta lici!
Jel mislite da kabinsko osoblje lomi i unistava enterijer aviona? Ovo naravno ni u kom slucaju ne opravdava Air Serbia, zato sto bi trebali servisirati avione i otklanjati nedostatke, sto oni ocigledno ne cine redovno.
Posto sam zbog profesije leteo puno tih dugih destinacija,a o kracima da ne pricam, nagledao sam se svasta i kod drugih kompanija; lomljenja sedista, unistavanja displeja, naslona za ruke, poklopaca od prostora za rucni prtljag, wc-opreme i sl.
Ako bi pravio neku rang listi, mislim da su bez premca najodvratniji i najbezobrazniji Arapi, zatim Afrikanci i Latinci podjednako, a sto se tice Evrope, Englezi su bez premca i cak se usudjujem da kazem da su jaka konkurencija ovim prvim.
Izvinjavam se za duzinu posta.
Pozdrav
Sve lepo receno!
“Verovatno je istina sve šta je ovaj putnik naveo…”, sličan odgovor sam dobila od Air Serbia kada sam im se jednom prilikom žalila. Kobaja mi deluje kao bot. Ja sam na aerodromu, na šalteru informacija Air Srbija u Beogradu, pre povtanog leta za Diseldorf , prijavila da mi je na dolaznom letu iz Diseldorfa naplaćen prtljag 60€ I da li treba da dobijem potvrdu o plaćanju.Platila sam direktno službeniku Air Srbija na šalteru. Onda kreće maltretiranje, prozivka preko razglasa da se javim na šalter check in kada sam već bila na gejtu.Na upit zašto, odgovor službenice na gejtu je bio, jer mi je nađen sumnjiv sadržaj u koferu. Ponudila sam da kofer na licu mesta otvore I pregledaju, mislila sam na jedini koji sam imala, kabinski prtljag. Ne, odgovorila je, u onom koji ste predali. A ja nisam imala bilo koji drugi kofer. Ipak sam morala dole I kada smo to razjasnili ponovo izlazim iz reda na gejtu jer me ponovo prozivaju zbog iste stvari. Ovo sigurno nije slučajno jer se događa u roku od sat vremena nakon što sam prijavila da mi je naplaćen prtljag u Diseldorfu za šta nisam dobila potvrdu o plaćanju. Isti odgovor sam dobila od Air Srbija na moju pisanu žalbu, “ako je tačno to što ste napisali…” …žale, žele mi ugodan let, nadaju se da ću opet leteti sa Air Srbija I da im je zadovoljstva putnika značajno. Eto, praktično nikakav odgovor, neki već sastavljen tekst za otkačivanje putnika koji se žale.
Ja kao pomorac, nema destinacije gdje nisam letio. Tako 24 godine. U pocetku nesto manje a danas godisnje znam preletjeti 50000 km. Trenutno sam u Saudijskoj Arabiji zadnjih godina i ne slazem se niti malo sa vama da su Arapi uzasni. Najsporkiji zrakoplov definitivno iz moga iskustva ostane nakon Kineza i Juzno Koreanaca. Air Srbiom sam letio iz Atene za Beograd. Koliko sam citao i slusao, ocekivao sam savrsenstvo a ono skroz druga prica . Nisam vidio da je u zrakoplovu po iskrcaju ostalo smeca. Zrakoplov je bio zapusten a ne od strane putnika nego od strane odrzavanja. Ista stvar sa propelercem Air Srbije iz BG za ZG. Budala ima svugdje i od toga necemo moc utec….
Slazem se
Izvinjavam se, zaboravia sam na Indijce eeeeee to nebi ni neprijatelju pozelija
British airways? Tri puta sam leteo do Njujorka iz Bga i nazad. Uvek super, ali mi je poslednje putovanje bilo pre 6 godina.Sada opet imam kartu kod njih. Da li je moguce da su se iskvarili
Evo podseti me kada sam se iz BG u Oktobru vracao za NYC… Gledao sam porodicu iz pakla ,nasi ljudi sa Balkana Otac buzdovan,mama boli je uvo,I tri sina ,od negde 7 do 9 godina .Dok su se klinci trudili da uniste sve daljince i ekrane , mama ih je grlila i ljubila bez i jedne reci upozorenja … kao da im je vise davala podstrek da nastave,za to vreme otac buzdovan ,nije davao ni 5 para za to sto klinci divljaju. Nisam ih prijavio jer znam da posle ne mogu da se zaustavim pa bi izbio veci incident… Ali sam bukvalno od muke dobio lupanje srca…. Sta su ostavili iza sebe od omota,papira ,hrane ,necu ni da spominjem….Pa sad nije ni cudo sto pola ekrana ne radi … inace osoblje je uvek super ljubazno hrana dobra a svaki let do sad je bio perfektan….
uđeš, (letiš), izađeš, i gotovo.
-silja (dlm)…tj. ersrbika
????
Dal znas sta si napisao🤣
Ja bome ne znam što je čitatelj napisao.
vreme kovida. Za putovanja, svaka drżava, avio kompanije traže najsvežije negativne kovid test rezultate.
pet-ŝest sati pre leta, supruga i ja odradili kovid test. ja okej, hvatam let ams-beg, ona stade ćiku.
po dolasku, u beg, kontaktiram customer relation desk da mi je supruga, zbog zdrastvenih razloga, morala da otkaže let. tražim deo refundacije. Kažu jok. Na osnovu kovid-19 pozitivnog test rezultata nema prava za bilo kakvu refundaciju. upitam ih da li bi bilo u redu da mi je supruga putovala, širila zarazu na ostale putnike i ersrb osoblje? Odgovor “hvala vam što tako razmišljate, ali ersrb pravila ne naležu na refundacije iz zdrastvenih razloga”.
Dakle.
visina refundacije ovisi o tarifi koju ste uzeli. Pojednostavljeno: što je karta jeftinija, to ćete pri refundaciji manje dobiti. Zdravstvene poteškoće putnika nisu ni problem ni stvar kompanije kod koje je kupljena karta. Za to morate platiti posebno putno osiguranje koje će vam onda refundirati troškove karte. Stoga je tu JU apsolutno ispravno postupila. Doduše u doba plandemije su mnoge kompanije dozvoljavale ili besplatan rebooking na neki drugi dan za isti let, ili su naplaćivali samo neku malu sumu od 30-50 eura za to. Ali kako ste vi očito tražili refundaciji a ne promjenu termina leta, to za vas onda nije vrijedilo..
Ne znam što im sve ovo treba posle ova dva najnovija A330, imaju ih viška, najnoviji bi trebalo da je u dobrom stanju, zašto koriste te krntije?
Za sve one koji lete Er Srbijom na bilo kom letu i iskuse neprijatnu situaciju kao i ovaj putnik bitno je znati da se problem mora prijaviti kabinskom osoblju jos u toku leta gde kabinsko osoblje izda potvrdu koja se prilaze sluzbi za reklamacije na osnovu koje se isplacuje odsteta. Nazalost visina odstete mislim da nije velika ali se isplacuje novac. Naravno nijedna kompanije nije u mogućnosti da refundira kartu ako je ista iskoriscena za putovanje ali svi putnici imaju prava na zalbu i prava da podnesu zahtev za kompenzaciju usled nepredviđenih problema.
Niti putnik može znati da treba prijaviti kabinskom osoblju, niti može biti izgovor da se ne plati kompenzacija jer se nije prijavilo kabincima.
Naravno da to ne bi trebalo da bude izgovor kompanije da ne isplati kompenzaciju samo dajem savet za one koji budu iskusili slican problem, s obzirom na to da poznajem ljude koji su tako dobili odstetu. 🙂
Ja se pridružujem sopstvenim iskustvom /neprijatnim/ od 2. marta na relaciji NJ – Beograd biznis klasom. Let je kasnio 2 sata bez ijednog objašnjenja a kamoli izvinjenja. Servis vrlo traljav, usporen u nedogled, toalet u funkciji ali bez kompletnog asortimana /papira/, priključak za slušalice neispravan. Ovo je više nego dovoljno za traženje refundiranja ⁉️
Nije dobro.
Posebno,jer ste platili biznis klasu,terajte se da njima
U pitanju je YU-ARC, njemu kabina jeste u najgorem stanju. Istine radi, ne rade svi toaleti, neki rade. A ovo za klimu je čista glupost, pa podavili bi se svi putnici da ne radi klima. IFE se raspada još od pre godinu ipo
https://www.airserbia.com/sr_latin/novosti/Vise-od-pola-miliona-putnika-na-letovima-Er-Srbije-od-pocetka-godine~1883144?_gl=1*ttrvmo*_up*MQ..*_gs*MQ..*_ga*MTE5MDY1MDMyLjE3NDExODM3MTA.*_ga_HFLGR168XW*MTc0MTE4MzcwOS4xLjEuMTc0MTE4MzczNi4wLjAuMA..*_ga_84SK2ECP1R*MTc0MTE4MzcxNy4xLjEuMTc0MTE4MzczNy4wLjAuMA..*_ga_Z2PG1MXXT4*MTc0MTE4MzcxNS4xLjAuMTc0MTE4MzczOC4wLjAuMA..&gclid=CjwKCAiAiaC-BhBEEiwAjY99qGgfK7xd-9t8IeF1PcQOys9M2KTGom3u52LC2pRXdXsftcYTdlfhfxoCYzEQAvD_BwE
Pa šta je bre ovo, tol’ko rezanja i negativnih iskustava sa letova a rezultati sve bolji i bolji😂😂😂
Koji model aviona leti za Ameriku?
A330-200
Let JU 507 iz Cikaga,3.marta.Tesla na povratku iz Cikaga,nisu radili rešoi za kafu te nismo ni dobili kafu i caj.Let za JFK sa Expo prvim avionom,sediste se nije obaralo zbog kvara,ekrani se ne vide dok se ne spusti prozor.Na oba leta sam prisustvovao…Alene da li ove tekstove saljete Air Serbiji i da li uopste neko od njih ovo cita?!
Čitaju, ne brinite.
Dobro je
Zašto lažete? Er Srbija nije imala 3. marta let
iz Čikaga.
Kao agent koji radi u Menzies-u mogu vam reci da nas savrseno boli uvo da se cimamo, trudimo ili damo bilo kakav maksimum. Kompanija je sve unistila, plate, bonuse, radno vremene je kriminalno. Boli nas uvo za kasnjenja jer je kompanija odlucila da se slepo drzimo rasporeda dnevnih zadataka KOJI nije moguc u aviaciji koja je ziv organizam. Sto se tice bolovanja, bilo ih je vise I bice ih tek cim krene sezona. Sami su krivi. Iskusni radnici sa po 6, 7 + godina staza odlaze, upozoravali smo ih sta ce se desiti prosle godine, nisu slusali. Upozoravali smo ih sada, ne slusaju.
A pazi sad ovo, slali su nase ljude u Oslo na 10 dana, plata 500 eur, smestaj sa doruckom. Ljudi nisu jeli jer je smena od 0400. Cak su izgubili novce. Toliko o tome.
Alene da li imas neki info u vezi visine zarade zaposlenih u AS-u? Glasine kruze da zaposleni imaju najnize plate u odnosu na ostale evropske aviokopanije. Ako je zaista tako nije cudo sto zaposleni ne rade svoj posao kako treba ako i uopste mogu da zaposle strucni kadar za male plate.
Molim Vas da mi se ne obračate sa “ti”. Ne tjerajte me da vam brišem komentare.
Ne znam kolike su plaće zaposlenika u JU.
Isto sam dozivela na letu za Cikago iz Bg nisu radili ekrani nije imalo gde da se ukljuci kabal za punjenje telefona toalet zatvoren …prekookeanski let!to je isti avion samo zavisi nekada leti za New York a nekada za Cikago!
Koma
Jel ste leteli sada 3.marta?
Prosle godine u Septembru kupio sam kartu Air Serbia od New Yorka do Beograda, na letu je ustvario bio avion Španske avio kompanije sa posadom, odmah su napomenuli da usluge nece biti po “standardima” Air Serbie i stvarno je bilo uzasno….ekrani u naslonima nisu ni postojali sto stvarno znaci i standard je za dugacke letove, usluga nije bila zadovoljavajuca, bas sam bio razocaran…
Da Wamos često koriste, a taj avion je stvarno debelo ispod nivoa.
Jednom AirSerbija nikad vise AirSerbia
Žalosna je bahatost balkanskih aviokompanija. Bolje da imaju dva aviona koja na nešto liče nego 5 harabatija
Prosto je neverovatno da pored ovolikog shitstorma ovde, Air Serbia ce za nekoliko dana da najavi letove za Miami, Florida, USA. Stvarno ne znam ko ce leteti na tim letovima, kad je ocigledno da je svaki putnik nezadovoljan uslugom, avionima, posadom, aerodromom.
Slazem se u potpunosti jer I ja redovno to dozivljavam od aersebije a idem za Beo grad dva put godisnje jednom sam morao da se vratin pre platio sam dodatak 480e kao da sam uzeo novu kartu tako da oni svoje dobro naplate a I nah vece cene imaju imao sam jos problema
najgori su za velike pare, avioni uźas, hrana katastrofa putnici sabijeni kao sardine…izbegavati ih!!!!!
Air Serbia na letu dugom pet i po sati poslužuje sendvič(!) sa kiflom i listom salate ,te par zrna kukuruza. To je bila jedina opcija hrane, nazvana “veganski obrok”. Dobili smo i čašicu vode, cca 1 dcl.Cijena karte,1170 E. Povratne, pa sam sedam dana razmišljala kako me očekuje divan povratni let. Croatia airlines, Turkish airlines, izmislili svijet za njih!
Ne mogu vjerovati da bi to bila istina.
A koja je to JU destinacija u pitanju gde se leti u jednom pravcu 5.5 sati?
Do kad cete pustati ove neistine?
A koji je to let od 5.5 sati Air Serbie? Najdalji short haul je do Moskve, St. Petersburg, Madrid, London oko 3,5 sati. Ako vec izmisljate, dajte se prvo informisite gde leti JU i koliko traju letovi. I da postoji neki od 5.5 sati, opet je short haul, pa svakako ide jedan sendvic za Vas.
Poneke komentare pročitam dva puta jer svojim ocima ne mogu vjerovati da su sendvicari aktivni i na ovakvim portalima. Da nema veze sta ne radi WC, nema veze sta ne rade ekrani, nema veze sta se sjedište ne može spustiti ili podignuti….. Strasno
Upravo tako.
Tako je
Ne budite maliciozni. Mijepo ljudi pitaju da li je LF bio 100%, u oba smjera, pa se nije moglo naći zamjensko sjedalo. Jedan toalet, od osam nije radio, pa ni to nije kraj svijeta.
A što ako je tih ekrana više koji ne rade. Ne znamo koliko WC-a nije radilo.
I ja sam doziveo isto.pa taj avion nisu ni popravili.nista nije radilo wc bio oblepljen trakama strasno.10 h pakla
Prošle godine let za NYC i nazad, 11.01 i 17.01. sve isto ovako, plus toaleta bez vode čitav let 11.01 za JFK, uz to nije bilo kafe ni čaja, jer je voda smrzla? Plus kašnjenje od 5,5 sati 11.01 na letu za JFK. Ali zahvaljujući advokatu sam naplatio €1200,- minus 30% za usluge istog
Air Serbia je nažalost jedan veliki haos, ništa više. Ja ih izbjegavam kad god mogu.
Ajoj.
Samo me zanima kako ste to “zahvaljujući advokatu” naplatili… Prošlo je tek nešto više nego d jednog meseca. Zato sam siguran da naplata nije posledica sudske odluke. Objasnite to malko…
Let je bio u Januaru PROŠLE GODINE (pre 14 meseci), pročitaj još jednom👻
@anon 12.20: možda zato jer je let bio prošle godine 11.01.-17.01. a ne ove..
Na svakom letu za Cikago ista prica. Platis debelo a nema ni svog raspolozivoh pica..displeji odavno ne fukcionisu!
AS je kao i svaka druga državna kompanija, unapred abolirana od svih mogućih kritika, bar sa državne-vlasničke strane.
Tzv. “customer experience” ne postoji jer se svodi samo na “pošaljite mejl, a mi ćemo Vam odgovoriti”. Nikome ne preti opomena ili otkaz u slučaju loše obavljenog posla (“bitno je da živ i zdrav sleteo, kakvi toaleti, klima uređaji i drugi bakrači”).Još ako je “domaći” putnik imao neugodnosti…opušteno (ne)odgovaramo.
Obuke u ophođenju prema putnicima verovatno ne postoje, sve se svodi na ono što zaposleni koji rade u sektoru sa putnicima ponesu od kuće-kulturu i vaspitanje.
Ironija je da danas u odgovoru na kritiku leta može se konsultovati Chat GPT/DeepSeek (copy/paste), čak i AI može bolje i kvalitetnije “paziti” na reputaciju aviokompanije, ali gde onda zaposliti državne poslušnike? Eto ga moj predlog AS-ovim zaposlenima, ali avaj, neće oni pročitati ovo…
Tako da tu nema neke filozofije. AS će ostati to što jeste, državna aviokompanija koja će individualne incidente pokušati skrivati jer “1 nezadovoljan putnik ne znači da su svi nezadovoljni”. Onaj ko u budućnosti bude koristio AS-ove prekookeanske usluge neka se malo više raspita o kvalitetnim alternativama i ko zna… možda će toalet, klima i ekran na sedištu raditi…
Upravo tako
Gresite i to debelo. Niste na Vasu srecu upuceni. Opomena pred otkaz je kao dobar dan, i najbolji ljudi koji su imali lepu rec prema putniku, u tim situacijama kada nista ne radi, odavno su sami otisli, kao iz logora pobegli. Nemate Vi pojma, na Vasu srecu, sta ti mladi zaposleni tamo, prezivljavaju i sta su preziveli 2019/2022 sezone. To da se sazna, digli bi im spomenik od mermera, a ovde bi zatvorili direktorat i civilno letenje na deset godina.
Naravoucenije je sledece, da je ta ekipa, stavila i klijentelu i zaposlene u bezizlaznu situaciju mucenja i progona jedni drugih, a zapravo, kljuc svega toga je u stranci, neznanju, bahatosti, napucenosti, mobingu nasih drzavljana u sopstvenoj zemlji, lopovluku nesrazmernih razmera od Hogana na ovamo…eto tako je to i to je jedina istina. Sve drugo je stranacka estetika i poimanje kako sta treba da izgleda, ne bi li se oni sakrili iza toga i nestali kada dodje vreme za to.
Pretpostavljam da mislite, po istom kriterijumu i na Lufthansu i Swiss?
???
Ne morate da predpostavljate, tamo je isto tako, nego je i gore. I ne samo tamo, nego i u Francuskoj, Italiji, Holandiji svuda. Opomena pred otkaz je limunda svakako. Izvinite sto se pise istina, molim vas izvinite.
Bice da su u toaletu vozili prasiće, pazbog toga nije bilo u funkciji. Sto se ekrana tice, sta se toliko buni? Mogao je da gleda kroz prozor! Air Srbija, low-cost kompanija sa high-cost kartama. Zbog toga je to tako
Na long-haul letovima je komfor izuzetno bitan, i iz tog razloga ja sa Air Serbiom nikad ne bih letio jer mi nije zanimljivo da me zadesi neka wet-lease kompanija ili neka starudija od A330-ice.
A350, A380 i 787 su zakon za sve nas koji letimo u Economy klasi. Sve ostalo ne dolazi u obzir ikome tko se barem malo brine za komfor.
Odakle letite tim avionima?
Sa presjedanjem u Dubaiju, Abu Dhabiju, Frankfurtu, Minhenu, Madridu, Londonu, Rimu itd iz kompletne Ex-Yu.
Pa u biznis klasi isto ne mogu da se spuste sedista.Krsevi od aviona a karte preskupe.
O čemu vi pričate?
Zar je moguce da se takvi propusti i dalje desavaju na toj liniji….i meni se isto desilo prije 8godina takodje Air Serbia na putuvanju New
York-Beograd
Nisam letela Er Srbijom preko okeanana ali moja ćerka jeste! Na pola puta toaleti više nisu bili u funkciji! Uz to, servis im je katastrofa, a karte u odnosu na npr. TURKIŠ….preskupe! Letela sam dva puta Turkiš erlajns na relaciji Beograd-Dallas preko Istanbula! Oba puta prezadovoljna! Let na vreme, toaleti uredni( dve spremačice na letu ), servis fenomenalan, a cena povratne karte 703 evra uz dva prtljaga od po 23kg, ručni prtljag i lični prtljag! Tako da…sto se mene tiče, sve prepiruke za Turke!
Da, Turkish je čudo!
Moram da se oglasim,sujeta mi neda da oćutim,Naime kao osoba koja radi na održavanju aviona ,želeo bih i ja nešto da kažem,ne da se pravdam ,nego čisto da iznesem činjenice.Razumem negodovanje putnika,platili su uslugu i žele da za svoj novac dobiju ono šta im sleduje.Medjutim ima i druga strana priče.Ne rade monitori,sedišta ,daljinski upravljači…Voleo bih da udjete u avion posle povratka iz Amerike,horor.Sedišta polomljena,monitori polomljeni,kablovi sa daljinaca pokidani.WC ne radi,a šolje zapušene od pelena,uložaka,preliva na sve strane,potop.Ne želim da nas opravdam,ali mi da imamo fabriku delova u Beogradu,teško da bi uspeli da proizvedemo toliko sedišta,monitora,daljinaca,koliko poštovani putnici uspevaju da polome,razvale,unište.Mislim da bi rešenje ovog problema bilo,da se na licu mesta od putnika naoplati šteta.Verujem da bi kabina bila bolja nego u Lufthansi.Tako da nije sve ovo do kompanije,malo je i do druge strane.Pozdrav
Jeste brale istina. Emirates nema te probleme na Lahore liniji??? Nemo’ se igramo brale, love ako za lovu nemamo, aaa sta mislis?? Pronasao si Ameriku, aa?
Upoređujemo Emirate i Srbiju?
Ja veću glupost u životu nisam čuo… odlicno znam kako se “radi” LM u AS, samo da ide “ošamari” i štambiljaj…
Apsolutno ste u pravu!
Na letu air serbia takodje nije moglo da se obori sedište i ekran nije radio i zato treba koristiti druge avioprevoznike
AS..pre 8 god. nije letela za NY..
???
Kako ne moguce da “klima uređaj” nije radio, pa posmrzavali bi se da nije radio!
Toliko o strucnosti osobe koja je bila nezadovoljna uslugom.
Apsolutno se slažem sa komentarom. Svi bi se posmrzavali u kabini da klima nije radila. Jedino je pitanje na koju temperaturu je pilot namestio klimu. Ponekad se i igraju sa tom temperaturom gore dole. Ja se poučen neprijatnim iskustvima različitih avio kompanija uvek oblačim za avion slojevito i i farmerice dole (nikako trenerka, šorts, tanke ili debele pantalone) i poželjno trenerka sa kapuljačom gore da vas zaštiti ako previše duva, tako da bude ok i na +40 kao i na +15 C. Individualno duvanje ne radi uvek, ili ne radi u meri da bi išta promenilo, ili vam komšija namesti da duva u vas umesto u njega.
Temperaturu u kabini ne podešava pilot, već kabinsko osoblje.
Nije tačno. Postoji opcija da kabinsko osoblje podešava temperaturu ali se skoro po pravilu ne koristi. Kokpit podešava temperaturu i zbog opterećenja APUa uglavnom podešena na 22C
Oni su još i dobro prošli jer sam ja još na sudu sa agencijom Jugoturist iz Leskovca koja mi prodala povratnu kartu za Čikago iz Bg preko
Švajcarske aviokompanije SWIS sa kojom nisam mogla da otputujem a razlog je što nisu dozvoljavali da sa turističkom vizom putnici presedaju u zemlju šengena, što naravno Agencija nije znala i niĵe je bilo briga.
turistickom vizom mozete presedati u zemljama sengena. vise puta sam imao takav let jer vama viza u zemlji sengena nije potrebna. Ovde imate neki drugi propust rekao bih
😂😂😂 gospodjo prvo nije obaveza agencije da vam daje info o vizama nego da vi znate.. drugo.. ne treba viza srpskim drzavljanima za sengen.. moguce da vi niste ni americku vizu imali 😂😂😉
koliko god za vas to bilo neugodno i koliko god razumijem vaš bijes, pravno gledano je putnik sam odgovoran za ispunjavanje svih uvjeta tranzita i ulaska u ciljnu zemlju. Stoga se bojim da vam sud neće dati za pravo. Jedina vam je šansa ako niti na računu niti u potvrdi ne stoji rečenica koja na to ukazuje. Ali ni to vas kao putnika ne oslobađa obaveze da sami provjerite uvjete tranzita u Švicarskoj..
MIrjana, vi kao putnik ste obavezni da obezbedite sve potrebene vize. Agencija vas moze posavetovati ali vasa je obaveza da proverite svu potrebnu dokumentaciju.
Takodje ste duzni da proverite da su vam pasos uredno overili prilikom ulazka i izlazka iz EU, izuzev ako nemate pasos jedne od EU zemlja.
Poznajem slucaj gde je putnik vracen sa leta iz Brazila zato sto nije bio ispravno vakcoinisani za ulazak u Brazil. Na ulazku Brazilci to nisu proverili. Zato su Kolumbijci proverili i rekli ne moze.
U Swiss se ne dozvoljava transfer u zemlje Sengena? Ja Sam bez problema preko Ciriha otputovala na Tenerife.
iako Švicarska nije u EU, ona je u schengenu. Stoga niste imali problema na letu za TFS koja je također u schengenu. Na letu iz non-schengen zemlje u non-schengen zemlju švicarci traže tranzitnu vizu za građane zemlje koji za ulazak u Švicarsku trebaju vizu..
Обавезно пријаве кабинском особљу, у извештају о лету. И неко на рекламацију мора да одговори.
bitno je da rade motori
za uzletanje i sletanje
Je baš.
ovaj putnik laze
A jel?
Navedene stvari, pa i preko toga, ne rade godinama. Tacno se po registraciji znaju problemi u kabini, koji ne rade, cak i posle velikih pregleda i servisa aviona. Sve samo zavisi, koga i na kom letu, sta zatekne od nevedenih stvari ili usluga.
Ono sto je meni, zanimljivo, je da cinjenicno iste stvari ne rade godinama, a broj putnika je sve veci i veci, ali konstantno. Posle corona virusa, zaprepascujuce veci broj na svim destinacijama.
Jedino objasnjenje koje imam, je kao i Maxi ili neki drugi trgovinski lanac. Cene namirnica kao u Irskoj i skuplje, a oni ubedljivo najveci trgovinski lanac u Srbiji.
Znaci populacija veoma dobro zna, da su najskuplji ubedljivo i da je roba “onako”, pa ne vidim da se nesto menja na trzistu.
Ocekujem, naravno, na kraju ’25 rekordan broj putnika u AS, od njenog postojanja, kao i obrta kapitala u pomenutom trgovinskom lancu, koje god da su cene.
U AS isti problemi, ali bas isti postoje godinama i nikada nisu reseni, ali ih to ne sprecava da sveke godine objave rekord.
Lici mi na pitanje, sta je starije, koka ili jaje?
Za ne povjerovati.
Er srbija je tako losa kompanija. Nema avione za duge letove ka sto je njujork ili peking. Vucicevi ljudi rade tamo i pljackaju kompaniju
Air Serbia ne leti za Peking. Sedi jedan.
Važno je pljuvati bez da pokusas ukljuciti mozak!
Isti ti koje pljujete upravo su kupili avion i na avionu vam pise SRBIJA EXPO 2027…POTPUNO NOV AVION DODAT FLOTI OD PRE MESEC DANA…DA SVI RADITE SVOJ POSAO A MANJE BLATITE SVOJU DRZAVU …N
Nije potpuno novi avion. Ima 10,9 godina.
Dobro skoro nov hahaha
Bogami sa 11 godina nije ni izblizu skoro nov.
To su najbolji … tu je sve provereno…
Aha
@anon 11.33: zašto urlate? I to što na njemu piše “Srbija EXPO” već znači da je u savršenom stanju? Dobar tek!!
Bitno da ti smeta Vučić i njegovi ljudi, a da ovi pre Vučića nisu pljačkali, mora da si ti od ovih žutih. A ako ćemo o AS ja često putujem i nisam imala problema, imala sam situaciju da su mi obezbedili drugi let jer je zbog presedanja prvi kasnio.
Sedi dole. Jedan. Pojedi taj smrdljivi sendvič.
Lakše malo. I ne obračajte se čitateljima sa ti. Ne tjerajte me na brisanje komentara.
@Goga, treba da Vas je sramota da lažete. Botovi nisu otišli dalje od svoje mesne zajednice a kamo li leteli avionom. Vi da ste barem na dan izašli iz ove zemlje videli bi ste koja bagra, kriminalci i narko dileri predvođeni istim tim AV uništavaju zemlju. A svi ti žuti su u njegovoj stranci.
A što se avio-prevoza tiče, preferiram Turkish, a sa AS, nikada. Čak sam nekoliko puta išao sa AirCairo umesto sa AS.
Pa dobro imamo mi takvih autosovinista za izvoz…
” imala sam situaciju da su mi obezbedili drugi let jer je zbog presedanja prvi kasnio.” E ovo nam morate objasniti:
-kuda ste letjeli
-koji je kasnio
-ako je kasnio, zašto su vam morali “obezbedili drugi let” jer ste, ako je kasnio, definitivno stigli na njega
..
Prosle godine mi slicna situacija dogodila a ona od jucerasnjeg leta,kasnjenja itd nemam tek reci,putujem vec 5 gidina sa njima na tu destinaciju i svaka je sve gora.
Nije dobro.
Uzmite dobrog advokata,pa ih oderite.To nije normalna kompanija,to je SNS preduzeće
Sad nije da ih baš može dobro oderati.
Oni su imali neugodnost i savetujete advokata a ja sam sprečena da otputujem, kupila novu kartu i videću dali će sud da obaveže agenciju da mi i koliko nadoknadi štetu.
kakva cena karte takva i usluga sve to se događaj i na drugim kompanijama a još pri tone ne daju prtljag za poneti pa prema tome to je to
Drugim kompanijama ne rade ekrani, toaleti…?
https://online.flippingbook.com/view/111870974/121/
Er Srbija krši Zakon o oglašavanju, kao i Zakon o zaštiti potrošača, jer reklamira uslugu koju ne može da pruži zbog neispravnih monitora. Tako da je potrošač u pravu.
Treba pitati menažment u Direktoratu zašto ćute? Jel su im se osladile fotelje?
Direktorat neće ići protiv Air Serbie
Ja sam bila na tom letu, nečuveno, sve sto je gospodin naveo je tačno, sramota za ovakvu kompaniju da ima toliko propusta.
Tv nije radio, sedišta nisu mogla da se pomere, toalet nije radio, sedišta koja su rezervisana nisu obezbeđenja.. Za koje se dodatno doplaćuje… Sa isprikom da su im promenili avion u poslednjem trenutku…
Za ove cene karata.. Usluga nekompetentna.. I da ne zaboravimo kašnjenje
Ja sam bio na tom letu, sve je radilo. I sta cemo sad?
Ne lazi. ZnAm kakvi su avioni
Sigurno da su stvari na većini sjedala radile. Problem je u onim sjedalima gdje ne rade.
Jako loše.
Samo lažete
Kako znate da laže?
Sa “isprikom”? Lep pokušaj, “Jasna”.
Neverovatno koja je ovo orkestrirana kampanja protiv JU.
Pokusava da govori ekavicu sa “isprikom”.
Da nije tuzno bilo bi smesno.
Како се зовете и да ли сте поднели приговор? Да ли је авион био попуњен до последњег места?
Само ви летите ЈАТ-ом,зато ја летим са ЛОТ-ом,и само речи хвале!
Nazalost JAT-a vise nema.
Da, nema.
JAT više ne postoji.
LOT postoji. Citatelj nije spomenuo nikakav JAT.
Je. Napisao je “samo vi letite JAT-om”.
Sedite na 10000 metara u vazduhu i filozofirate…budite sretni, poletite … sletite preko okeana eeeej živi i zdravi…pa koja ste vi ljudi zakerala
Upravo tako. Bitno mi je da dođem živi i zdrav nakon 10 sati leta preko čitave Evrope i Atlantika, da mogu da spavam, da imam šta da pojedem i popijem. Sve ostalo može a i ne mora što se mene tiče. Uostalom, niko vam ne brani da letite Turkishem ili Emiratesom, svakako je BEG dobro povezan sa Istanbulom i Dubaijem.
Znači ako poletite i sletite morate biti sretni. Pritom ne trebate ni ekrane, ni spuštea sjedala, ni toalet…
Dva puta sam hvatao konekciju iz Seatllea preko NYC za Beograd, zadnji put u octobru 2024. Oba leta su bila u proseku sa ostalim kompanijama koje lete preko Atlantica, premium economy. Radili su i tach screenovi i klozeti, klopa je recimo losija nego kod Turkisha ali u rangu Delte ili KLMa. Mozda bih jeftinije prosao preko Lufthanse za 50-100$ ali to mi ne znaci toliko.
Naravno da je najvažnije da sletim čitava, sve ostalo je manje važno.
Ne nije manje važno 2025.
Poštovana, vi i svi ovi drugi botovi gore i dolje kao da ste još u “samoupravnom socijalizmu”: budi sretan da:
-ima šećera
-ima ulja
-ima brašna
-ima toaletnog papira
-ima struje
-ima benzina
…
Mogao bih do sutra nabrajati.
Za vašu informaciju, ma gdje se nalazili, svijet se od tih “bajnih” godina iz temelja promijenio, a očito neki koji još mentalno žive u tim vremenima ili pak za njima žale, te zazivaju duhove prošlosti..
Ali kako deluje sva je prilika da ce i navedene stavke da budu luskuz.. jos malo se krcka 😊
@anon 10.00 bojim se da niste u krivu..
Poštovani g-,dine Foglar,
Ne znam zašto se toliko uzbuđujuete oko letova koji vas lično se ne tiču osim ako ne letite BEGJFK i oko “botova” koji su imali pozitivno iskustvo sa Air Srrbijom i koji bi leteli opet. Ne, nije više vreme samoupravnog socijalizma samo jednostavno nekim ljudima nije neophodno da gledaju filmove ili obore sedište tokom leta. A zamislite, ima i takvih. I jel su sad oni botovi?
@anon 11.02: ja se uopće ne uzbuđujem oko tih letova i ja se generalno ne uzbuđujem. Osobno mi je svejedno da li će 330 za JFK iz BEG startati sa ili bez svih ispravnih WC-a, sa ili bez potrganim sjedištima i sa ili bez ispravnim ekranima. Mene jedino začuđuje vehementnost pojedinaca u branjenju nebranjivoga i argumentaciji u smislu “budite sretni da uopće letite”. A što se vaše argumentacije da “jednostavno nekim ljudima nije neophodno da gledaju filmove ili obore sedište tokom leta. A zamislite, ima i takvih” tiče, ona vam ne stoji. Jer ako kompanija to sve u svojim reklamama nudi, onda to MORA funkcionirati, bez obzira koliko ljudi ima na avionu kojima to nije neophodno! I uopće: da li to znači da kabina može biti u tako jadnom stanju samo zato što su u avionu njih desetak kojima je to svejedno? Umjesto da se mjere sa najboljima i barem ih pokušaju kopirati, ovdje se ide po onome “ima tko hoće”.. Sjajno!
“Nije sreca para puna vreca” …ili “ srecu cine stvari male”