Zračna luka Dubrovnik je u IX. mjesecu ostvarila 421.546 putnika (354.068 u IX/2023). Ovo je 103,9% putnika iz istog mjeseca 2019. (405.924). Ovime je Dubrovnik, kao i 2019. postigao preko 400.000 putnika u čak četiri mjeseca ove godine (od VI. do IX. mjeseca). U IX. mjesecu Dubrovnik je imao 3442 operacije (2868 u IX/2023, 3402 u IX/2019) i 2,3 tone carga (5,5 tona u IX/2023, 15,5 tona u IX/2019).
Dubrovnik je u prva tri kvartala ostvario 2.568.338 putnika, više nego cijele prošle godine, 22.014 operacija i 22,0 tona carga. Dubrovnik će do kraja godine dostići blizu 3 milijuna putnika, no svakako će imati više putnika nego 2019. godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik
Ovu sezonu nisu radili hoteli: Argentina,Villa Dubrovnik,Petka , Sumratin, a Astarea je kasnila sa obnovom i otvorena je tek na kraju ljeta. Min. 1000 kreveta nije bilo na tržištu. Tjedno dolazak i odlazak u 6 mjeseci daje 50 000 putnika. Znamo da se putnici češće rotiraju jer malo tko stoji 7 dana u destinaciji.
Zašto nisu radili? Obnavljaju se ili?
Da, jedino se H. Petka prodaje. Mesari (Braća Pivac) krenuli u turizam, pa im baš i ne ide .)
Prognoze su bile čak preko 3 mil, do 3.1! Gde su sada nestali ti putnici?
ZL Dubrovnik nije davala te prognoze. Oni su bili vrlo konzervativni u prognozama i najavili 2,9 milijuna putnika. OK, oni su bili i malo prekonzervativni, za 100.000 putnika. Iskreno očekivalo se više obzirom na dva bazirana aviona Ryanaira, već od kraja III. mjeseca, no eto to se ostvarilo nije. Kako god, brojke će svakako biti bolje od 2019. i to je dobro.
Ispada da je sezona podbacila, bez ryana brojke bi bile bas lose. Zato su i skinuli gace pred ryanaom.
A kakva bi sezona bez Wizz Aira bila u Beogradu, bez easyJeta, Wizz Aira i Eurowingsa u Prištini, bez Wizz Aira u Skopju, bez Ryanaira u Sarajevu, bez Ryanaira u Zagrebu, bez Wizz Aira i Ryanaira u Podgorici?
Dakle, teza vam je krajnje nelogična.
Može se reći da jest sezona djelomično podbacila zbog drugih stvari, npr. veliki su redovi pred pekarama, a prvi put u zadnjih mnogo godina viđam mnogo praznih stolova po restoranima unutar zidina. Mnogi ugostitelji i privatni iznajmljivači se žale na kvalitetu gostiju ove godine. Da nije bilo Ryanaira vjerojatno bi bilo još i gore, jer gosti dubljeg džepa svejedno ne bi došli.
Hm, sad se već počinjem pitati hoće li zaista prvi put u povijesti biti dosegnuta brojka od 3 milijuna putnika, nekako mi se čini da će biti na knap.
Kako sada stvari stoje neće se prestići 3 milijuna. Biti će preko 2,9 milijuna, ali 3 milijuna nije realno.
Super!
Nije super, ali je dobro.
Treba se okrenuti 4. 5. i 10. mjesecu za veci rast, ovaj sredisnji dio je blizu maksimuma sto se tice infrastrukture van aerodroma i drzati fige da ce ove zimske linije opstati i poluciti uspjeh.
Slažem se potpuno. IV, V. i X. mjesec mogu biti bitno bolji. Daj bože da zima uspije, pa da se ove linije nastave i iduće zime, te da tu bude bitno više putnika idućih zima. Desi li se sve to, Dubrovnik bi mogao doći i do 4 milijuna u idućih 3-4 godine. Poglavito ako Ryanair uvede i 3. avion u bazu.