U prošlom tjednu smo imali četiri vrlo ozbiljna incidenta. Na dva je bilo 217 poginulih osoba (Jeju Air 26.12. sa 179 poginulih i Azerbaijan Airlines 25.12. sa 38 poginulih). No desila su se još dva incidenta. Kanadski PAL Airlines (Air Canada Express) Dash 8-400 je sletio 28.12, bez stajnog trapa u Halifaxu, izletio sa uzletno-sletne staze i zapalio se. KLM-ov B737-800 je pak 28.12. imao problem sa hidraulikom na letu Oslo-Amsterdam, vratio se na Oslo i sletio sa piste.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: KLM
Jeju i AzerA su tragedije, incident je i prinudno slijetanje Swissa A220-300 u Grazu zbog dima u putničkom prostoru gdje 16 putnika i članova posade tražilo liječničku pomoć.
Nažalost je stevard, koji se liječio u Graz-u, preminuo.
Nigdje se ne spominju detalji uzroka smrti tj. za što je steward bio tretiran, znate li možda? Posljedica ozljede tijekom evakuacije ili nešto drugo?
Da, vidjeh…. Nešto poslije 10h je objavljeno na Dnevnik.hr-u,u trenutku pisanja posta nisam znao čak i ako je tko ranije objavio.
Imate članak.
Incident je (pojednostavljeno) bilo koji dogadjaj gdje je sigurnost bila ugrozena. Accident (nesreca) je dogadjaj gdje je doslo do teskih ozljeda i/ili ostecenja aviona (osim motora i jos nekih dijelova). Serious incident je dogadjaj isti kao accident, ali srecom nije doslo do teskih ozljeda ili ostecenja.
Kao sto sam rekao, jedva čekam da se ova godina završi sto se tice avijacije i njene crne statistike.
Daj Bože da 2025.godina bude mnogo bolja i lepša za avijaciju, a Vama i Vašim čitateljima zelim pre svega zdravlja i mira u novog godini!
Godina je čisto dobro išla do ovog zadnjeg tjedna.
I Vama svako dobro.
Ima i ovo sa Aer Lingusom https://www.bbc.com/news/articles/cd9xz7jv51yo