Solinair radi novi hangar na Aerodromu Ljubljana, koji se nalazi na mjestu bivšeg hangara GIO Aviationa. U postojećim hanagarima mogu održavati tri do četiri letjelice istovremeno. Kako se obujam posla ozbiljno povećao iznašli su privremeno rješenje u postavljanju šatora tzv. Tail Box. Novi hangar omogućit će rad na tri zrakoplova paralelno.

Površina novog hangara biti će 3250 kvadratnih metara, pri čemu će širina biti 48 metara, dužina 68 metara i visina 24 metra. Uz glavni hangar postrojenje će imati i strojarnicu, lakirnicu, servere, elektro radionicu, vodoinstalatersku i limarsku radionicu, skladišta, arhivu i administrativne prostore. Svi ovi prostori biti će na gornjoj etaži koja će biti široka 70 metara i duga 13 metara. U hangaru će se održavati ATR-ovi, CRJ, Embraeri, te Airbusi A220 i A320obitelji. Istim će kompanija povećati broj zaposlenih za 50 do 60.

Hangar će se graditi godinu dana, a očekuje se da će prvi zrakoplovi krenuti sa održavanje u hangaru u III. mjesecu 2026. Godišnje planiraju u novom hangaru servisirati dodatnih 60 zrakoplova. Trenutno u Solinairu zrakoplove servisiraju Lufthansa, Finnair, Hervetic, Ibom Air i ValueJet.

Solinair je u vlasništvu turske kompanije MNG Airlines koja ima sjedište u Istanbulu. Kompanija se bavi cargo prijevoznom i u floti ima dva Airbusa A300-600F koji su u slovenskom registru iako lete za MNG Airlines. Avioni su stari 29,6 i 35,6 godina. MNG Airlines u floti ima 12 aviona, 4 A300-600F, 6 A330-300F i 2 A321F.

preneseno sa: ADRIA Grupa, Sierra5, foto: Solinair