Nakon što je Finnair pokrenuo letove za Zagreb odlučio je prekinuti letove za Ljubljanu koje više neće pokretati. Ovo je još jedna linija koje ne može opstati u Ljubljani ako leti iz Zagreba. Osim Finnaira ove godine letove za Ljubljanu neće više obnoviti ni Iberia, a i Rossiya je prekinula sve letove.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Finnair
Ovo je još jedna linija koje ne može opstati u Ljubljani ako leti iz Zagreba. – Ovo je VEOMA subjektivna procena (da ne kazem – zelja). Razlog zasto je ova linija otkazano sigurno nije blizina Zagreba.
Vrlo je indikativno da Zagreb guši Ljubljanu. Sve one linije koje se otvore u Zagrebu ne uspiju se otvoriti u Ljubljani. I niz linija koje su se otvorile u Ljubljani nakon što su se otvorile u Zagrebu bile su zatvorene u Ljubljani.
A koji je po vama razlog zatvaranja ove linije? Finnair otvara Zagreb i nakon toga zatvara Ljubljanu. Što bi to, po vama, trebalo značiti?
Mislim da su od početka planirali prebaciti liniju u Zagreb. Usput su otvorili bookinge na obje destinacije i moguće dosta putnika preusmjerili iz LJU u ZAG nakon zatvaranja.
Da, mislim da ste u pravu.
Zbog sankcija Finnair ima samo mali dio Azijskih destinacija, da leti normalno za aziju, lako moguce da bi i Lju i Zag bili operativni
Mislim da ne bi. Finnair je obnovio većinu svojih linija za Aziju koje zaobilaze Rusiju. Kako god prije Finnair nije letio za Zagreb, a od kako je otvorio ovu liniju, zatvorio je Ljubljanu.
Koliko god je činjenica da su dugo prometovali u LJU, također je činjenica da je ta linija očito dosegla plafon. Godinama je sezonalna bez pokušaja leta zimi, godinama su slične frekvencije. S druge strane, većina Slovenije se može uredno pokriti preko Zagreba + Zagreb je značajno veće tržište sa većim potencijalom za transfere za i prema Aziji.
Finnair je planirao dnevne lete u 2020 prije corone
E da. Planovi se, eto, mijenjaju.
Upravo tako. I zato je ukinuta linija iz Ljubljane u korist Zagreba.