Broj novih linija ovog ljeta:
- 19 Zadar
- 16 Beograd
- 14 Split
- 10 Dubrovnik
- 9 Podgorica
- 5 Zagreb
- 5 Skopje
- 5 Pula
- 4 Sarajevo
- 4 Tivat
- 4 Rijeka
- 3 Maribor
- 2 Priština
- 2 Ljubljana
- 2 Ohrid
- 2 Banja Luka
- 1 Tuzla
- 1 Niš
- 1 Kraljevo
- 1 Brač
- 1 Portorož
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Zadar
Sto je sa linijom ZAG – PRN?ide li to u ljetnjem redu letenja sa trade air-om ili od toga ipak nista?
Očito ništa.
Wizz Air je danas najavio tri nove linije od svoje baze u Tirani, Albaniji do Lyona u Francuskoj, Nirnberga u Njemačkoj i Varšave u Poljskoj. U 2022. avioprevoznik je do sada najavio pet linija iz Tirane, s tim da će Rimini i Friedrichshafen biti pokrenuti u naredne dvije sedmice.
U bazi u Tirani biće raspoređen 9. Airbus avion, Airbus A321 kapaciteta 230 sjedišta. Ovaj avion će omogućiti povećanje letova za Keln i Ajndhoven sa dva na tri puta nedeljno, za Bolonju i Rim Fiumicino sa devet na deset puta nedeljno, za Milano Bergamo sa 11 na 14 puta nedeljno i za Torino i Barselonu od četiri do pet puta sedmično od jula. Međutim, aviokompanija će u julu smanjiti letove za Malme i Liverpul sa tri na dva puta nedeljno, a za London Luton sa 19 na 16 puta nedeljno..
Ne čudi.
EBRD više nije optimistična:
Europska banka za obnovu i razvoj snizila je u četvrtak prognozu rasta hrvatskoj gospodarstva u ovoj godini, upozorivši na moguće slabije rezultate u turizmu zbog slabije potražnje u zapadnoj Europi i Sjevernoj Americi pod utjecajem rata u Ukrajini. Hrvatska i Grčka snažno se oslanjaju na turizam, koji bi mogao trpjeti zbog općenito smanjenog interesa turista iz zapadne Europe i Sjeverne Amerike, pod utjecajem viših troškova i percepcije pojačanog rizika prelijevanja sukoba. EBRD sada očekuje da će hrvatsko gospodarstvo ove godine porasti 3,2 posto, snizivši prognozu iz studenoga za jedan postotni bod.
EBRD je snizila izglede crnogorske ekonomije za dva odsto. “Crna Gora ima određenu izloženost preko turizma. Ukrajina je bila drugi najveći izvor turista prošle godine”
Ne brinem se ja za hrvatski turizam ni najmanje. Prošle godine je bilo prepuno, ove može biti još samo gore.
Agencija Barcino uvodi nove čartere iz Beograda i Niša za Alanju. Ovo je prvi put da se koristi taj aerodrom iz Srbije. Ranije su putnici za Alanju išli do Antalije, pa onda nekoliko sati busem do Alanje. Sada je to znatno kraće, jer je aerodrom na desetak kilometara od grada.
Thanks.
Hrvatska je zrakoplovna sila regije, u svakom pogledu. 58 novih linija je nešto nezabilježeno.
Da, to je istinski mnogo.
Znači HR 58 novih linija, impresivno.
Većina turista će uslijed rata htjeti ostati unutar EU, što će za HR proračun biti pun pogodak.
Apsolutno se slažem. Više puta sam to napisao. No, ne toliko radi rata koliko radi osiromašenosti stanovništva vezano uz dvogodišnje silovanje sa Covidom-19.
😂😂😂
Turska, Egipat, Bugarska pa i pretezno Grcka su jeftiniji od Hrvatske tako da ako uzmemo u obzir osiromasenje stanovnika EU Hrvatska im sigurno nece biti prvi izbor.
Hrvatska svakako jest prvi izbor europejaca. Ona je nešto skuplja, ali su manji putni troškovi do Hrvatske. I zato je prošle godine Hrvatska bila doslovce prepuna, a biti će i ove godine. Prošle godine tražio se krevet više i nije se mogao naći. Masa domaće raje je išla na godišnji nakon 15.8. jer nisu prije mogli naći krevet.
Daleko je Hrvatska od prvog izbora. Ispred nje su u svakom slucaju Spanija, Francuska, Grcka, Turska i jos mnogo drugih zemalja. U mom EU okruzenju retko ko ide u Hrvatsku. Em je skupa em se kolima jako dugo putuje a avion nije jeftiniji nego li ka zemljama koje imaju prihvatljivije cene.
Sa druge strane niko ne kaze da Hrvatska nece biti puna ali zasigurno tome nece biti razlog osiromasenje EU stanovnistva vec izrazita zelja odredjenih turista ge spadaju i domaci da letuju u vasoj zemlji.
No to zaista nikakve veze nema sa osiromasenjem EU.
Gospodine, nalazite se u nereprezentativnom okruženju.
Vrlo sumnjam u to gospodine.
Hrvatska je ove godine imala 13,8 milijuna turista sa 84,1 milijun noćenja. Mislim da prilično ljudi ne razmišlja kao vi.
Popunjenost Hrvatske i te kako ima veze sa dva elementa:
1. Stanovništvo je osiromašeno i nema novaca za odlazak izvan Europe
2. Stanovništvo se još uvijek boji putovati izvan Europe radi Covida-19.
Hrvatska je shvatila da je više štete nego koristi od “turista” slabe platežne moći.
A jel? Pa nije baš da ih nema.
Kako sad? Ja nista nisam trosio tokom kovida, ustekao sam 60-80k evra.
Nije bilo klubova, barova, restorana, itd. Sad putujem za Vijetnam
Svaka čast. Blago vama. I spadate u ogroman izuzetak. Većina ljudi je u covidu-19 ozbiljno osiromašena.
Ostanite tamo malo duže, pa nam ispričajte doživljaje za par godina.
?