Tijekom dana je objavljeno da je na letu Jeju Aira 7C2216 iz Bangkoka u Muen poginulo 179 osoba, a preživjela su samo dva kabinca koji su sjedili u zadnjem dijelu aviona. Avion je sletio na uzletno-sletnu stazu bez kotača i udario u ogradu na kraju staze, te se zapalio.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Jeju
Alene zašto nema članak o incidentu KLM-a u Oslu i o klizanju aviona u Halifaxu. U zadnja 3 dana 2 velike avionske nesreće i 2 ozbiljna incidenta.
Ma mi u načelu ne pišemo o incidentima, iako moguće ću sutra objaviti nešto i o tome.
Ok, Halfax nam je stvarno manje bitan, ali ipak KLM-om putuje puno hrvatskih putnika, a i Oslo je jedna od bliskih destinacija.
Imate članak, upravo je objavljen.
Pa zašto o ovom incidentu pišete?
Zato što je ovdje poginulo 179 osoba. To nije isto kao avion koji je ispao iz piste i nitko nije stradao.
Bio je i lx1885 pred tjedan dana. Prisilno slijetanje zbog dima u kabini, A220, problem s motorom.
Aerodrom je: Muan International Airport (MWX/RKJB). Muen je planina u Norveškoj!
Piloti su u panici zaboravili spustiti kotače, a kad su zarovali po pisti pokušali su opet poletjeti, ali je
bilo prekasno…
> Piloti su u panici zaboravili spustiti kotače
Na slikama se lijepo vidi da je stajni trap vani
Koje ste vi to slike vidjeli?! 🤣 Avion je sletio u potpuno čistoj konfiguraciji – ni kotača, ni pretkrilaca ni zakrilaca… bar oko toga nema nikakve dileme.
Kako vi znate da su zaboravili a da hidraulilka nije bila oštćena toliko da uopće nisu mogli? Ili imate podatke crne kutije dan nakon nesreće?
Koje vi gluposti pišete… avion je sletio u čistoj konfiguraciji, bez izvučenih flapsova, a na video-snimci se jasno vidi da je thrust revers na motoru br. 2 otvoren / aktiviran, dok na lijevom nije. I nisu “zarovali” po pisti, nego su proklizali. Dajte, stručnjače, objasnite kako bi tako konfiguriran avion poletio?!
Malo sam istrazivao , cisto za sebe…..firma velicine Er Srbije, sa duplo manje destinacija, a aerodrom reda niskog ili banjaluckog, ca. 500-600 hiljada putnika.