Wizz Air reže i u Beogradu oko Nove godine. Linija za Stockholm Skavstu neće letjeti 25. i 31.12, a linija za Maltu neće letjeti 25.12. Iz Banja Luke za Malmo neće biti letova do 16.12, pa će imati tek tri leta i onda letova neće biti do 2.1. nakon čega linija ponovo operira. Linija Banja Luka-Stockholm Skavsta je suspendirana do 12.12. Skopje do 12.12. nema letova za Bremen.
Sve ostale zračne luke regije i dalje imaju planiran broj letova. Znači rezanje su zanemarivo mala na svim ostalim zračnim lukama regije. Ovo jasno pokazuje da su ogromna rezanja u Tuzli vrlo indikativna i da su poruka aerodromu.
autor: Mladen Radić, dopisnik (Osijek), foto: Alen Šćuric
BNX neće mnogo pogoditi rezanje Wizza jer Ryanair leti za Stockholm Arlandu i Geteborg.
Svako rezanje pogađa aerodrome. Poglavito male aerodrome.
Linija za Malmo ekstra radi, ne razumijem odluku Wizzaira da na neko vrijeme stopira liniju, svaki let preko 200 putnika…
Da je to tako i da je dobar yield onda Wizz sigurno nebi ukidao liniju.
Hahahah, smiješni ste, radim na Aerodromu i upućen sam u popunjenost aviona, nazovite Račića pa ga pitajte, kakva je popunjenost na MMX, pričate gluposti!
BNX ne tjerajte me na ban. Necu vam dozvoliti da mi na mom portalu pisete da govorim gluposti. Ovdje ste gost i pokazite minimum elementarnoe kulture u ophodjenju.
Sad jos jednom procitajte moj komentar poglavito dio o yieldu, pa se ispricajte.
Bas cudno da svedski gastosi ne zele da provedu novogodisnju noc u Wizzovom avionu. Let slece u Beograd 40 minuta iza ponoci.
I?
Хахахахаха
Mnogo bi bolje bilo da ste napisali:
Za Božić i Novu godinu Wizz ne leti iz Beograda
Zašto? Pa ovaj članak nije samo o Beogradu. Beograd je manji dio članka.
Kad se ne leti u drugim zracnim lukama 25.12. onda se naglasi da su to smanjenja radi Bozica a kad je Beograd onda je su to rezanja. Vrlo indikativno!
However, u isto vreme Wizz je povecao ono Nove godine tako da ova dva leta not big deal.
Ovo za Stokholm smo ustanovili sta je uradio.
Muke…
Nevjerojatno. Dakle na potpuno isti način sam napisao rezanja Lufthanse u Zagrebu, Splitu, Ljubljani… za Božić. Isto tako sam kritizirao Croatiu radi neletenja na Božić (ne samo konstatirao nego i kritizirao). Znači na isti način. Da to su rezanja uvjetovana Božićem (u Beogradu, drugdje nisu).
Pisali smo o povećanjima Wizz Aira, pa i u Beogradu. Poseban članak je bio o tome.
Када ће бити нека анализа о смањењу капацитета од стране Луфтхансе на линији FRA-ZAG-FRA? Видим да сада искључиво шаљу Е90/CRJ. AF & KL такође. Да нема Рајанера и понеког другог Загреб би био краљица регионалних зракоплова. Врло чудно а тако престижан аеродром.
Ево данас само један лет и то са Е90. Сва срећа па је ОУ ту да ускочи са 64% пуним летовима.
Konektiranost!!! To je esencijalno!
Koliko je postala bleda linija ZAG-FRA-ZAG u odnosu na novu najjacu liniju u regiji BEG-IST-BEG.
Jedva cekamo clanak da preracuna kapacitet.
Још једна занимљивост је да у Београду имамо и BEG- SAW са А321нео 4х док ZAG-HHN иде 2х са В738 који је генерално лоше попуњен. Тако да чак и ту Пегаз доминира, у секундарном опслуживању примарног тржишта.
Da. Sa razlikom sto je SAW aerodrom u gradu dok je HHN 120 km od Frankfurta.
Vrlo cudno da Pegasus, koji je takodje LCC, ne dovozi bekpekere i šortbrejkere.
Ne znam da li ce i njemu da daju 5€ taksu po putniku.
Ili je Zagreb prepun njih pa nema potrebe…
Kako vi znate da Pegasus ne dovozi backpeckere i shortbreakere?
Pa bas zato i kazem. To je LCC i vrlo je cudno sto ne prihvati taksu od 5€ u Zagrebu.
A vama kao prestonici backpacker-a i shortbreakera je Pegasus vise nego neophodan.
Vrlo, vrlo cudno sto ne lete za Zagreb dok lete i za PRN, SKP, TIA, SJJ, BEG…
Slažem se, čudno je da Pegasus ne leti za Zagreb.
???? Što ste vi ovdje napisali?
Danas ste baš hiperaktivni 109… Čak 24 komentara. čestitam!
Pa racunali smo kapacitete izmedju BEG/ZAG i LH hubova i ustanovili da iz BEG ima oko 1400 sedista vise nedeljno. Doduse, takav clanak nece ovde izaci ili ce izaci ali bez racunanja kapaciteta koji ima JU na svojim letovima.
To nije istina. Takvi članci izlaze periodično na zamaaero.
Linija Istanbul-Beograd sada ima više polazaka nego ona Frankfurt-Zagreb. O tome smo pisali. Što je tu problematično?
Bio je članak o smanjenju kapaciteta u Zagrebu. Prvi u serijalu članaka o smanjenjima Lufthanse.
Ne leti se za Zagreb samo sa E190. Sa većim avionima lete Turkish, Flydubai, Qatar, Croatia, Eurowings, British, Freebird, Ryanair, a ljeti i Lufthansa, Air France, KLM, Air Transat, Vueling, El Al, Finair, Iberia, Norwegian… Ono baš ste ga provalili.
Anon je napisao konkretno za LH a ne za druge kompanije koje lete sa E190 ili sa vecim avionima. Ne znam zasto opet mesate babe i zabe.
A ko govori da Turkish leti sa E190? Fino vam je napisano LH! Kakve veze tada ima Turkish sa tim?
Konstatacija je bila da u Zagrebu nitko ne leti sa avionima većim od E195. A to nije istina.
То није била констатација и споменут је Е95
Niko to osim vas nije konstatovao a to ne znači da je to istina nego samo vaša loša konstatacija.
Sta pricate vi, pa to je upravo jedan citatelj pisao, a ja sam samo na to odgovorio.
To nije tacno. Lepo je napisao da se to odnosi na LH.
Ne, nije istina.
A sta se to desava 25.12 i 31.12? A jos avion iz Stokholma za Beograd 31. trebao da poleti u 22.10 i sleti 1. januara u 00.40. Ono, bas cudno sto je otkazan!
Hahaaha hocete reci da je tako racunao otkazan let za Stokholm??? Majko mila!!!
????
Let je otkazan. Kakve veze ima kada je trebao sletjeti?
Zatosto da je let ranije u toku dana, kao drugi Wizz letovi, ne bi bio otkazan, kao sto nisu ni drugi Wizz letovi. Zbog otkazivanja je doslo upravo zbog toga kada je avion trebao da sleti.
Ali je let otkazan. Mogao se pomaknuti ranije, bogu hvala zimi imamju i te kako viška kapaciteta. Otkazan je. Not a big deal. Konačno članak jasno navodi da ima vrlo malo otkazanih letove, zanemarivo malo.
Stoji.