Temeljem zamaData za Amsterdam su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:
- Splita KLM 21 let i easyJet 7 letova = 28 letova tjedno
- Beograda KLM 14 letova i Air Serbia 9 letova = 23 leta
- Zagreba KLM 14 letova i Croatia 8 letova = 22 leta
- Ljubljane KLM 14 letova
- Dubrovnika KLM 13 letova
- Ohrida TUI 3 leta
- Tivta TUI 2 leta
- Pule easyJet 2 leta tjedno
Ovo znači da Amsterdam ima 108 letova iz regije tjedno (u prosjeku 15,4 dnevno). Ove letove leti 5 kompanija, a iste lete za 8 aerodroma regije. Najviše letova ima KLM, njih 76 (u prosjeku 10,9 dnevno).
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Amsterdam
Neverovatno je da je Croatia potpuno predala Split i Dubrovnik konkurenciji
Pa Split i nije. Dubrovnik je.
Ovo bi moralo biti bolje, potencijala bez ikakve dileme ima, ali tu su problemi sa slotovima na AMS.
Da slotovi su enorman problem. Da ih nema bilo bi letova i za Sarajevo, Podgoricu, Skoplje, Prištinu…
Sarajevu trebaju i AMS i MUC. CDG i LHR su za sada tesko izvodivi, jer ni BEG nema British Airways letove, na zalost i Sarajeva i Beograda… 🙁
Beograd naravno ima svoju Air Serbiu, a Sarajevo nazalost nema flag carriera.
Sta je sa OU, zar nisu oni nekad htjeli letiti neke rute iz SJJ? Kako bi PIR lijepo rekao, barem bi Vrankvurt i Minken sljakali iz Sarajeva.
Gospon Alene, koje je Vase misljenje?
PS. Radujete li se sto A220-300 dolazi u Lufthansa City Airlines? Mislim da ce tamo fino da ima finu utilizaciju. Pogotovo rute kao Minhen – Bilbao ili Minhen Valencia je sa njim fino da se lete.
Amsterdam jako teško radi slotova.
Craotia je rekla da bi radila bazu u Sarajevu ali to je bila predaleka prošlost. U zadnjih puno godina to se više ne spominje.