U regiji u X. mjesecu ima 11 novih linija i to:
- Priština-Jeddah, flynas od 1.10.
- Ljubljana-Las Palmas, airBaltic od 25.10.
- Skoplje-Bari, Wizz Air od 26.10.
- Priština-Zurich, easyJet od 26.10.
- Skoplje-Stockholm, Wizz Air od 26.10.
- Beograd-Paris CDG, easyJet od 27.10.
- Skoplje-Larnaca, Wizz Air od 28.10.
- Priština-Lyon, easyJet od 28.10.
- Beograd-Madrid, Wizz Air od 28.10.
- Skoplje-Madrid, Wizz Air od 28.10.
- Ohrid-Basel, Wizz Air od 31.10.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Zar Wizz ne krece u Tuzli od oktobra
Ne, od prosinca.
Kad ce bnx ber
Mostar – Instabul? Ili se ne zna ništa o tome.
Ne zna se ništa.
Sarajevo bi moralo uraditi više da kapitalizira na izuzetno dobro popunjenom Rimu, ali niti on postaje cjelogodišnji niti idu novi letovi za ključne destinacije gdje ima Wizza poput Poljske, Češke, Slovačke i Španije.
Dije Split
U Dalmaciji.
Hahaha,kralju
😉
Najkretenskiji let BEG- CDG easyjet-im…Da su poslali na Orly, bio bi oun pogodak…
Zašto?
pa zato sto Air Serbia vec ima dva puta dnevno letove za CDG, i vecina ljudi koji idu na transfere ce leteti legacy kompanijom..A Orly je prilicno blizi samom gradu, i prilicno je lakse stici do centra sa Orly-ja, tako da bi weekend ili city break turisti sigurno mnogo cesce i radije isli letom koji vozi na Orly..
CDG ima bitno više potencijala i konekcija.
Kakve veze imaju konekcije sa easyJetom? easy-jem će leteti isključivo P2P putnici.
EasyJet ima konekcije i radi ih redovno.
Zanimljiva lista, ima već etabliranih ruta, ima neočekivanih ruta, nije baš neka količina ali nije loše za zimu na Balkanu. Ništa iz Hrvatske – čudno, ništa iz Bosne i CG – malo manje čudno ali ipak… Verovatno treba dodati i linije koje od oktobra postaju celogodišnje za bolji uvid…
Da, nije loša brojka za zimu. Upravo suprotno.