Novi megahub Bishofu International Aerodrom kod Addis Ababe se počeo graditi početkom ove godine. Prva faza za 60 milijuna putnika će biti dogotovljena do 2030. Kada se aerodrom potpuno dovrši imat će kapacitet od 110 milijuna putnika. Planeri navode da će 80% putnika preko aerodroma biti transferni. Površina aerodroma će biti 35 kvadratnih kilometara, što je više i od New York JFK (21 kvadratni kilometar). U prvoj fazi aerodrom će imati terminal veličine 660.000 kvadratnih metara i dvije uzletno-sletne staze.
Novi aerodrom će operirati i 4 milijuna tona karga godišnje. Aerodrom će imati i brzu željeznicu do grada i do sadašnjeg aerodroma Bole koji će se nastaviti operirati sa domaćim i regionalnim linijama. Bishofu ima ambiciju postiti vodeći aerodrom Afrike sa najvećim brojem putnika, linija i karga, koji bi bio središnja točka zrakoplovnih putovanja Afrike.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Bishofu International
Kakav im je vizni sustav za zemlje od kojih planiraju transferirat putnike? Obzirom da je cijela Afrika birokratski komplicirana, to bi im moglo stvarati problem. Jer putnik iz EU će onda radije izabrati Air France ili MEB3 koji to ima uređenije i ne zahtjeva dodatne vize.
nema nikakvih problema jer Etiopija za sve transfere do 24 sata, pri čemu se se tranzitna zona ne napušta, ne zahtijeva vizu..
Ima li šanse za Ethiopian u regiji? Žele li dominantan hub za Afriku, moraju se nametnit pa i isforsirat linije. Mislim da im je sad prilika dok je situacija na bliskom istoku ovakva kakva je.
Ne
Meni se ovo cini turbo ambiciozno, jos pogotovo kako je citava ta regija bure baruta.
Stoji.
S obzirom na danasnju situaciju u Africi, ima smisla. No, s geografske pozicije gledista, ima puno logicnijih, centralnijih pozicija poput Nairobija, Lagosa…
Istina,i sva logika je tu, vaša, moja, pa sigurno i još nečija……Ali u današnjem svijetu onaj prvi ili pokupi sve ili otvori put drugima. Pa ima da sjednemo u naslonjač i pratimo hoće li biti Addisa, ili će otvoriti put Nairobiju, Lagosu, ……..