Temeljem zamaData Brussels je u promatranom tjednu (3-9.8.) letjela slijedeće letove u regiji iz Bruxellesa za:
- Ljubljanu 7 letova tjedno
- Split 2 leta
- Dubrovnik 1 let
- Zadar 1 let tjedno
Isto znači da Brussels ovog ljeta iz regije ima 11 tjednih letova (u prosjeku 1,6 dnevno) i to na 4 linije i iz isto toliko regionalnih destinacija. Isto znači 2,75 letova po liniji u prosjeku.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Brussels
Šteta što ih nema u Beogradu i Zagrebu. Pogotovo Zagreb jer je to EU.
Je, da.
Zato što Croatia ima 11pw sa A220 + Ryan leti iz Brussels Southa 7pw 737.
Može i mora bolje.
Slažem se.
Koliko jadna kompanija.
Jadna?
Ne znate sta znaci jadno?
To ne možete reči za Brussels.
Bome mogu. Imaju jadnu mrezu linija. Tek nekih 50-ak linija u Europi. U SAD lete samo na 2 destinacije, u Kanadu ne lete uopce.
Ali zato imaju masu linija za Afriku.
I cemu to ako se ne moze raditi masivan feeding?
Za razliku od Turkisha koji ima mnogo vise letova za Afriku, Evropu, SAD.
Oni su se specijalizirali za Afriku. Kolonijalistička povijest. I imaju feeding za te linije.
Ni blizu Turkish-a. Turkish ima duplo vise.
OK. Ima TK i daleko više linija od JU pa JU svejedno leti svagdje negdje. Što po vama ako TK ima više linija i frekvencija ni jedan druga kompanija više nigdje ne bi trebala letjeti?
Ja letio s njima i bili su mi daleko bolji od mnogih vecih i razvikanih. Solidna flota, solidna mreža linija u Europi, Americi i Africi ii solidna usluga. Kad bi barem sramotni feeder Croatia Airlines bio tako “jadan” kao Sabena/Brussels
Solidna mreza linija u Europi? Ma kajgot! Oko 50-ak linija samo. Pogledajte samo LOT, na primer, oni imaju mnogo vise!
Eh kad LOT nije dio izrabljivacke LH grupacije, radi za sebe..
Kompaniju
Jako malo za jednu takvu kombinaciju