zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

MS-21 kasni 10 godina

Yakovlev MS-21 je trebao krenuti sa isporukama 2016. godine no sada je jasno da neće biti isporuka prije 2026, dočim projekt kasni punih 10 godina. Zadnji plan ulaska u operacije je bio kraj 2024. no i sama kompanija je potvrdila da se isto desiti neće. Iskreno se nadamo da projekt neće imati daljih kašnjenja.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MS-21

46 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Na avionu pise MC 21, u opisu zrakoplova pise MC 21, performanse zrakoplova su MC 21 ali naslov, tekst i opis slike kaze MS 21…. lapsus pisanja ili neki pokusaji prijevoda cirilice ili nesto trece?

Zbog sankcija na zapadne komponente, morali su da naprave svoja kompozitna krila. Rade svoj motor PD 14. Plus još desetine složenih podsistema.
Pored konstrukcije svega toga, moraju da osvoje tehnologiju izrade, alate, softvere. Plus modernizuju kompletan proces sertifikacije novog aviona.
Oni su znači 2016. Kad je trebao da izađe gotov avion tek počeli konstrukciju svega novog, domaćeg, ruskog. Osim trupa aviona.
U ovom trenutku oni još uvek nemaju taj najnoviji MC 21 ceo ruski. Testiraju 3 aviona sa zapadnim krilima, motorima. 1 avion sa ruskim krilima i motorima PD 14 ali u njemu još uvek ima dosta zapadnih podsistema.
2026. je veoma optimistična.

F35 kasnio 6 godina. Jedno su želje a drugo mogućnosti. Prioriteti se menjaju iz godine u godinu. Normalna stvar.

rusi nisu u stanju jedan toster da naprave a ne dobar avion

Ti XXXX

Zdenko ima trajni ban pa svejedno objavljujete njegove postove?

Ne zelim ban. Samo nam branim bratsku zemlju.

кај смо објавили рат Русији?🤔

Rusija obnavlja svoju civilnu avio industriju. To ne može proći bez odstupanja. Pogođeni opstrukcijama sa Zapada, prave avione i motore sami. A to nije lako i malo koja država to može. Trebaće još dosta vremena da Rusija proizvede avion zapadnih karakteristika.

Alene, ne pretjerujte. MS-21 310, jeste u prototip fazi, ali ima ruski motor PD-14 i on leti. To je ipak mnogo dalje od planova.

Bojim se da ni 2026. neće biti nikakvih isporuka. Ako čitate ruske avio portale vidjet ćete da tu napretka gotovo ni nema, objavljenji članci više manje svi za smijanje. Npr. MS-21 će biti takav i takav, ove performanse će se ispitivati u tom i tom zavodu, PD-14 motor će biti okosnica ruskog avio programa itd… sve neki naslovi u futuru, a nikakvih vijesti o konkretnom napretku, tako je već godinama. I sami Rusi se na youtube-u ismijavaju sa svojom avio industrijom i ljudima koji ju vode.

Bio bi dobar za flydubai i Emirates.

I jesu. I to ne 400 nego 700. Na DBX je u planu izgradnja posebnog terminala za te avione.

Ja Vam garantiram ta ce tako i bit za par godina.

Vi se smijite. Al ja zmam kako ce bit

Btw: kada će vaš muzej?

U drogoj polovici iduce godine mi stize Tu-134 pa nekih 1-2 nakon toga ce bit otvoreno za posjetitelje.

Iskreno: mišljenja sam da će EK u skorijoj budućnosti trebati određenu količinu uskotrupaca za veze iz DXB u “okolicu” jer recimo raubati 777 na letu DXB-MCT sa 40 putnika i za jedan EK je koma. Naravno da to neće biti MS…

Da, ali svejedno lete sa 777…

Pa bolje da on malo zakasni a da bude temeljno uradjen a ne da ima pehove sinonim na B MAX seriju. Tiha voda breg roni!

Nije malo, ali kasne mnogo i drugi avioni.

Evo pogledajte B777X – on je trebalo da udje u saobracaj jos davne 2019. godine, a nece uci sigurno pre 2026. godine. Dakle to je vec 7 godina kasnjenja!

Vi kao da ne vidite što se u svijetu događa i kako su se okolnosti dubkom promjenile. U globaliziranom svijetu jedno je pravilo vrijedilo do 2022. a sad sve sve promjenilo. Promjenilo se jer netko nije želio plesati po zapadnjačkim notama. Kašnjenje ovog aviona je najmanja briga…

Како XXXXX

Kinezi su jedva stigli napraviti Comac 919 sa delom zapadne opreme….
A Rusi da sami naprave civilni avion…
Potrajace to…

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!