CEO Air Indie smatra da je Indija ogromna zemlja te da kompanija mora imati bar tri huba, tj. da treba dodati još jedan hub uz postojeći Delhi i Mumbai. Kompanija trenutno ima fokus aerodrome: Ahmedabad, Banalore, Chennai, Hyderabad, Kochi, Kalkuta i Thiruvananthapuram, pa će sigurno novi hub biti u jedom od ovih gradova.
Kako su Delhi na sjeveru i Mumbai na zapadu, a kako Air India najviše letova ima iz Kakute i Chennaia koji su na istoku zemlje za očekivati je da jedan od ta dva aerodroma postane hub. Iskreno tu najviše šanse ima Chennai jer je bitno dalje od Delhija i Mumbaia te je na jugoistoku zemlje, dok je Kalkuta na sjeveroistoku, relativno blizu Delhiju. Oba aerodroma imaju oko 18 milijuna putnika.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air India
Napisali ste Dubai umesto Delhi
Hvala. Ispravljeno.
i Banalore umesto Bangalore.
Najlogičniji je Banaglore koji je značajan ekonomski hub. Kalkuta je praktički grad u stagnaciji i nema prevelikog smisla kao hub Air Indije
Da ali Air India za taj grad ima samo 7 linija i jednu sezonsku. Sa tako malo linija će teško napraviti hub.
Neće. Napraviti će ga lako ako ga žele napraviti. Hub treba uključivati i long haul linije, a za iste iz Kalkute nema potencijala.
Nema?
Ne. Kažem vam da Kalkuta nije dobar aerodrom za Air Indijin sljedeći hub. Grad je ekonomski propao, a primat su preuzeli Hyderabad i Bangalaore koje nazivaju Silikonskom dolinom Indije. Osim toga i Bangalorea Air India već leti long haul.
Alene verovatno ste mislili na Delhi (ne Dubai).
Chenai i Bangalore imaju smisla jer su na jugu, ali sa obzirom na velicinu Indije, Mumbai i nije tako daleko od ova dva, tako da bi ja tipovao na Kalkutu. Tamo bi verovatno imali i putnike iz Nepla, Butana, Bangladesa pa i Burme
Da, ispravio sam.
I da zato bi i ja tipao na Kalkutu.
Ja dajem najvise sanse Bengaluru pa nesto male Chenaiju. Bengaluru grabi velikim koracima naprijed, it centar Indije, 2 piste, ali bi i trecu koju im nisu odobrili zasad. Kako je neko gore reko ekonomski centar Indije
Inace Kolkata je ime grada zadnjih 20ak godina.
Kao sto je ime Chennai umjesto Madras ili Bengaluru umjesto Bangalore.