Indijska LCC kompanija Go First želi tužiti Raytheon Technologies, proizvođača motora Pratt & Whitney jer ne želi isplatiti kompenzacije za desetke motora A320neo koji se ne koriste jer proizvođač ne može osigurati rezervne dijelove. Rayheon kompenzira niz drugih kompanija uključujući i konkurentski IndiGo pa nije jasno zašto to odbija učiniti i GoFirst.

Zbog toga kompanija ima pola flote neaktivne, a neki avioni su joj prizemljeni i sedam mjeseci.  Problem sa motorima je što se moraju skidati nakon 7000 sati iako je prvotno predviđeno da će se koristiti 12.000 sati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wikipedia