MSC velika talijansko-švicarska cargo kompanija je odlučila ući u aviocargo business pod imenom MSC Air Cargo. Kompanija je ušla u tal sa Atlas Airom i dobila prvi Boeing 777-200F. Kompanija je htjela sa Lufthansom ući u ITA-u i preko nje zadovoljiti cargo ambicije, no nakon što je Italija u beskraj razvukla pregovore, te odabrala Deltu i Air France-KLM za dalje pregovore, odustala je od utrke, te sama krenula u aviocargo business. Nakon što se Lufthansa vratila u igru MSC je odustao od utrke i posvetio se vlastitoj ekspanziji.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MSC
Nije jasno jesu li odustali zbog Delte i Air France-KLM-a ili zbog Lufthanse.
Odustali su jer je Italija vukla pregovore do besvijesti i na kraju se opet nije odlučila kome će prodati ITA-u. Nema to veze ni sa LH ni sa AF/KL..
Uparvo tako.
Odustali su jer su bili uvjereni da neće kupiti ITA-u, naime Italija je prekinula razgovore sa njima i Lufthansom i nastavila samo sa Deltom i Air France-KLM. Istime su se okrenuli svom vlastitom pokretanju cargo kompanije.
Ako moze da to jos malo pojasnite. Ko je kupio ITA-u?
Još nitko
znaci MSC nije odustao od kupovine ITA? Jos pregovara?
Odustao je. Npaisano je da još postoji neka šansa da se vrati u pregovore, ali ja ne vidim da je to moguće sada kada sami kreću u aviobusiness.
Da još nitko. Pregovara se već opako dugo.