Povodom dolaska prvog A220 u flotu Breeze je ponovio da će vrlo brzo sa tim avionom pokrenuti long-haul transatlantske letove. Breez sa A220 može letjeti iz baze u Tampi za Veliku Britaniju, Irsku, Španjolsku, Portugal, Francusku, Belgiju, Islan i Norvešku. Iz Connecticuta može dobaciti u skoro cijelu Europu (uz izuzetak Grčke, Bugarske, Cipra i Turske), pa čak i do naše regije.
Breez se nada da će Airbus proizvesti A220-300LR na temelju iskustva sa A220ACJ koji ima dodatne tankove, a čime bi se povećao dolet i omogućilo više trensatlantskih letova.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Breeze
Air Baltic na letovima iz DXB redovito ostavlja prtljagu. Informacija od kolege zaposlenika u Ground Ops-u. Kazu da ih je Airbus malo nategnuo sa brojkama nosivosti.
Dubai je istinski daleko iz Rige. A i ne bi me čudilo da je “nategnuto”. A onda će Breeze i te kako imati problema na tim planiranim letovima.
Oni to najavljuju vec neko vrijeme. Tek treba vidjet kak bude to funkcioniralo sa A220. Nije da on bas ima neki dolet.
Nije kao A320, ali ima dovoljno doleta da obave sebi najinteresantnije letove. Iskreno na vjerujem da su baš zainteresirani za letjeti u Budimpeštu, Bukurešt, Beograd ili Zagreb.