Kako bi konačno došao na zelenu granu Norse Atlantic planira zimi pola svojih aviona dati u wet lease i na chartere. Sad je samo pitanja tko će uzeti ove avione zimi kada svi imaju puno previše kapaciteta i ne znaju što će sa njima, te ih imaju prizemljene.
Istovremeno kompanija izbacuje tri Boeinga 787-8 te će unificirati flotu oko B787-9. Iako je djelovalo logično da kompanija u floti ima i manje širokotrupce za linije sa manjim potencijalima, evidentno je management pogriješio u strategiji i sada istu mora mijenjati, a što će kompaniju koštati. Kompanija u floti ima 12 B787-9. Tri B787-8 su u subleasu u Air Europa-i.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Norse Atlantic
To je trebalo planirati od pocetka. O ono kao naucili sve iz fijaksa Norwegian longhaula?
Očito nisu dobro naučili.