Bivši CEO IAG-a, a trenutni generalni direktor IATA-e Willie Walsh je nedavno na ovogodišnjoj IATA-inoj AGM konferenciji u Dubaju proveo značajnu količinu vremena kritikujući Evropsku Uniju i njen generalni pristup tržištu i regulaciji aviacije. Tokom jednog od panela na konferenciji, Walsh je izjavio da Evropska Unija vrši preveliki pritisak na tržište EU primenom banalnih regulacija, dodatnih taksi koje ne postoje nigde izvan EU, ali i velikom birokratijom koja usporava razvoj i primenu poboljšanja, kao što je projekat Single European Sky 2 koji se tek sada realizuje, iako je odobren pre više od deset godina.

Po pitanju konsolidacije kompanija, koja je u 2024. izuzetno aktuelna tema u EU, Walsh je prokomentarisao da je trenutno konsolidacija dobra za putnike, ali i za EU jer garantuje budućnost za evropske kompanije usled sve veće konkurencije sa drugih kontinenata. Komentarisajući tada idalje nepotvrđenu prodaju ITA-e, Walsh je predviđao da bi u slučaju blokiranja iste propatile i Lufthansa i ITA, a da bi ovaj slučaj bio mnogo veći problem za ITA-u i italijansko tržište. Isto predviđa i za prodaju AirEuropa-e svojoj bivšoj kompaniji – IAG-u. Upravo po pitanju IAG-a, Walsh kao referencu koristi Iberia-u, koja je bila u očajnom stanju početkom 2000ih dok se nije spojila sa British-em uz čiju pomoć je kompanija pretvorena u jednu od najprofitabilnijih Legacy kompanija, sa marginom profita od čak 13.5% u 2023.

Walsh je dodatno prokomentarisao da EU vrši intenzivan pritisak na kompanije u skladu planova za smanjenje zagađenja i CO2 emisija, pritisak koji je potpuno neopravdan u primenjenoj metodi, ali i jer istog nema nigde drugde u svetu što dovodi do slabljenja evropskih kompanija. Direktor nije birao reči, nazivajući ponašanje EU političara “arogantnim” zbog očekivanja da bi ceo svet morao da postupi isto kao i EU. Nasuprot ovome, Walsh tvrdi da svuda u svetu osim u Evropi vidi ogorman entuzijazam ka razvoju avioindustrije, kao i ka socio/ekonomskim benefitima koje isti donosi.

dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Iberia