Regija će u IV. mjesecu imati 39 novih linija, i to:
- Tivat-London Luton, easyJet od 1.4.
- Skopje-Salzburg, Wizz Air od 1.4.
- Zagreb-Girona, Ryanair od 1.4.
- Tivat-Izmir, Air Montenegro od 1.4.
- Split-Beč, Ryanair od 1.4.
- Tivat-London Stansted, Jet2 od 1.4.
- Banja Luka-Karlsruhe, Ryanair od 1.4.
- Dubrovnik-Bergamo, Ryanair od 2.4.
- Sarajevo- Memmingen, Ryanair od 2.4.
- Dubrovnik-Krakow, Ryanair od 2.4.
- Zagreb-Alicante, Ryanair od 2.4.
- Dubrovnik-London Stansted, Ryanair od 2.4.
- Sarajevo-London-Stansted, Ryanair od 2.4.
- Dubrovnik-Memmingen, Ryanair od 2.4.
- Dubrovnik- Weeze, Ryanair od 2.4.
- Dubrovnik-Berlin, Ryanair od 3.4.
- Dubrovnik- Oslo, Ryanair od 3.4.
- Dubrovnik-Poznan, Ryanair od 3.4.
- Dubrovnik-Rim FCO, Ryanair od 3.4.
- Dubrovnik-Stockholm ARN, Ryanair od 3.4.
- Dubrovnik-Wroclaw, Ryanair od 3.4.
- Zadar-Copenhagen, Ryanair od 4.4.
- Dubrovnik-Charleroi, Ryanair od 4.4.
- Dubrovnik-Beauvais, Ryanair od 5.4.
- Dubrovnik-Helsinki, Ryanair od 5.4.
- Dubrovnik-Karlsruhe, Ryanair od 5.4.
- Zadar-Frankfurt, Discover od 6.4.
- Dubrovnik-Manchester, Ryanair od 8.4.
- Mostar-Beograd, Air Serbia od 15.4.
- Zadar-Katowice, Ryanair od 17.4.
- Beograd-Mursu Alam, Air Serbia od 20.4.
- Split-Lille, Volotea od 21.4.
- Sarajevo-Izmir, SunExpress od 21.4.
- Dubrovnik-Lille, Volotea od 24.4.
- Ljudljana-Riga, airBaltic, 25.4.
- Ljubljana-Copenhagen, Norwegian od 29.4.
- Mostar-Verona, SkyAlps od 30.4.
- Split-Innsbruck, Smartwings od 30.4.
- Mostar-Minhen, SkyAlps od 30.4.
Od 39 novih linija skoro pola, njih 17 je iz Dubrovnika, a po tri su iz Zadra, Splita, Sarajeva, Mostara i Tivta. Čak 24 od 39 novih linija su Ryanairove.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
Od 01.04. Osijek – London Stansted, Ryanair, ponedjeljkom i petkom.
To nije nova linija. Letjela se i prošle godine.
Zasto je ukinita linija Memmingen- Zagreb?
Bacao Ryanair grah i eto ispala im ta linija.
Sramotno da se za Slavoniju nitko ne zanima,,kao da nije dio Hrvatske,ima i tamo aerodrom i tamo lete avioni,,a koliko osoblja żivi van hrvatske u Švicarskoj a nitko se ne brine da i ti ljudi mogu doći svojim kućama u Slavoniju,da li iz Züricha ili Basela ili Geneve,,žalosno,,nek političari se bore samo za pozicije da njima bude još bolje a dispora nek financira njihove gozbe i lude svađe za stolicu u kojoj će im biti fenomenalno zavaljujući onima koji su vani i onima koji su život dali za svu zemlju Hrvata gdje god oni bili..žalosno žalosno.Ćemu je bila borba za samstalnos svih hrvata i oni koji su položili život za HR…u nadi smo da će Avioni poletjeti i iz Švicarske prema Vukovaru i Osjeku i svim Gradovima Slavonije.
A tko bi po vama trebao letjeti iz Švicarske za Osijek? Da tu ima komercijalnog rezona već bi neki LCC tu letio.
Uspostavite jednom nešto i za Osijek grad..da neki letovi imaju direkt iz Züricha ili Basela da i ti ljudi mogu otići svojim domovima,i Osijek,Vukovar je jedan grad koji je dio Hrvatske ali izgleda slavonija nije intetesantna,treba je još više ras3liti tako da neki od onih koji se nisu borili imaju radost u tome.
Rynair je komercijalna kompanija. Ako nemaju komercijalnog interesa ne lete.
Dubrovnik gubi Ryanair vec ove sezone. Uzasan manjak radnika ce rezultirati velikim kasnjenjima . A uvjet ugovora je da svaki Ryan ima maksimalnu stajanku od 25 min.
Je tako ste govorili i za Zagreb, pa ja vidim da rastu iz godine u godinu.
Onda na kraju priče nije bitno kasni li avion ili ne. Bitno je samo da sleti i poleti pun putnika.
Kako nije?
Budite bez brige da će ih okrenuti za 25 minuta jer FR potpisuje ugovore kojima su predviđene drakonske kazne ako se to ne dogodi. Ako je zaista manjak radnika, trpiti će svi drugi samo ne FR.
Istina. Sječam se kada je easyJet slijetao u Zagreb. Tri autobusa su bila na dispoziciji i prije nego je došao avion. Tri gatea su bila na stan by, duplo više radnika oko aviona. Sve ostalo je čekalo da se ishendla easyJet.
Kaj nije bilo da su OU skidali sa cisterne i točili FR, ak se ne varam u ZAD…
Nikad čuo.
Skoro svaki do sada je bio barem 35-40min .
Nema šanse da Ryanair čeka 40 minuta na stajanci. To se neće desiti. Odnosno ako se desi aerodrom plaća puste pare.
Realno da, jer sleti prije vremena ili ode zbog slota nešto kasnije. Ali teoretski ga okrenu u 25 minuta.
Da okrenu ga u 25 minuta.
Pula nema novih linija?
U IV. mjesecu nema.
Po koliko Ryanairovih aviona će biti po bazama u Hrvatskoj ako se zna?
9
Daliće da poletite Tuzla Nimberg i kada.Hvala..
Neće.
Split – Lille se letilo vec prošle sezone. Nova linija voloteae je za Strassburg
Strassbourg leti od 26.6. i on ne ulazi u IV. mjesec.
A kada će linija zagreb – beč
Jel vi mene zazate više? Sad ste stvarno naporni. Liniju Zagreb-Beč operira dva prijevoznika, Croatia i Austrina, koji imaju 3 do 4 leta dnevno.
nepotpun popis, fali linija
Jel? Koja npr?
npr Zadar – Barcelona
Zadar-Barcelona kreće 2.6.
Beograd kompletno zavisan od Air Srbije. Kao i Niš koji je poslednji put bio na ovim listama novih linija boga pitaj kad. Ne valja nositi sva jaja ni u tuđoj ni u svojoj korpi.
Istina beogradska ekspanzija je vezana uz Air Serbiu. Evo ove godine Air Serbia nema ekspanzije i odmah je jedna linije manje nego prošle godine.
Jednako tako ste u pravu. Niš nije dobio nove linije već ihaaaaa. Posebno ako izuzmemo PSO letove.
Hoce li Ryanair krenuti iz Sarajeva za Bruxlles ?
Da Ryanair leti iz Sarajevo za Charleroi.
Da li znate kad ce krenuti letovi 🙂
Hvala
31.3.
Onda je ispravno da se napiše Beograd-Mostar, to je linija koju uvodi Air Srbija iz Beograda, a ne da piše Mostar-Beograd.
Stvarno, ali ono stvarno pretjerujete.
Na stranu to što preterujete u svakom slučaju, kako već reče Alen. Želim da vas pitam ovo: da Mostar nije platio uvođenje ove linije kako bi se onda tačno pisalo Beograd – nigde ili nigde – Beograd?
Kakve veze ima to sa subvencijama, to je linija koja kreće iz Beograda, samo je vama to zbog nekog razloga teško da prihvatite, valjda vam je draži Mostar.
Mostar financira ovu linju i to sa 100% iznosom. Air Serbia ju samo provodi za Mostar.
Dubrovnik otkida sa Ryanair
Bogami da.
6 je novih linija iz Sarajeva. Ryanair pokreće 5 linija u aprilu
Nije istina. 3 linije se pokreću 31.3. to je objavljeno u III. mjesecu.
Provjerite sami. Nema letova 31.3
Objavljeno je da tada kreću.
Nije objavljeno.
Bergamo (begins 4 April 2024)
Charleroi (begins 4 April 2024)
Gothenburg (begins 2 April 2024)
London–Stansted (begins 2 April 2024)
Memmingen (begins 4 April 2024)[38]
Thessaloniki (begins 3 July 2024)
Bergamo, Charleroi i Gothengurg je od 31.3.
Memmingen i London smo objavili
Thessaloniki je od 3.7. dakle nije u IV. mjesecu.
Alene Sarajevo će imati 6 novih linija , 5 linija Ryanair i jedna SunExpress .
Neosporno, ali 3 od tih pet novih linija krežu 31.3. i to smo objavili u novim linijama za III. mjesec. One nisu IV. mjesec.
Ma nijedna iz SJJ ne krece 31.3. Sve krecu u prvoj sedmici aprila.
Aerodrom je objavio 31.3. i mi se moramo ravnati po tome.