Vueling pokreće liniju Beograd-Barcelona tek 3.5. i operirat će je cijelo ljeto dva puta tjedno (utorak i subota). No, za Zagreb je kompanija ove godine krenula sa operacijama ranije, već sa početkom ljetnog reda letenja, od subote 2.4. kada će operirati jednom tjedno. Od 14.4. kompanija uvodi još dva tjedna leta utorkom i četvrtkom, dočim će liniju operirati tri puta tjedno. Na ovaj način će operirati do 13.9. kada liniju smanjuje na dva tjedna leta (ukida let četvrtkom) kako će ju operirati do kraja ljetnog reda letenja.
autor: Alen Šćuric. analitičar (Zagreb), foto: Vueling
Ja očekujem da ovo bude poslednja sezona Vuelinga u Beogradu. Em što su ove godine smanjili broj letova sa 3 na 2, em što ove godine ima apsolutno najgora vremena polaska u 2 ujutru. Ranije bi barem jedan let sedmično imao neki normalan termin. Najveću grešku su napravili što već pre više godina nisu uveli celogodišnje letove za Beograd i time se pozicionirali na tržištu.
Wizz Air će jako dobro proći, čini mi se. Vidim da se dosta priča o njihovim letovima na društvenim mrežama i već privatno znam mnogo ljudi koji su sa njima leteli ili će leteti u BCN.
Ako vi tako kažete. Desi li se to, isto neće biti dobro za Beograd.
Slažem se za loša vremena, ali može se gledati i kroz prizmu da se ima ceo dan ispred sebe u Barci, ali isto tako ko juri konekcije u ranom pre podnevu, skroz je OK jer ima pregršt Vuelinga, Ryanaira…
Ok
Eto
Eto što?
Zagreb krece ranije.
Da krece
Čekati da prodju svi aprilski praznici i tek tada krenuti sa letovima je potpuno nerazumna odluka. Španija je omiljena destinacija za prolećne praznike i svi letovi bi bili popunjeni do poslednjeg mesta tokom aprila.
Vjerojatno su ih ukinuli jer je booking bio jako dobar.
Da, nema baš neke logike.
Vueling nema sta traziti u Beogradu posle povecanja W6 i JU sa 2 na 3 leta nedeljno.
Kakvi glupi komentar
Haloooo! Ajmo to lakše malo. Može se to reči i na ljepši način, pobogu!
Nije to velik broj letova da jedan Vueling kojem je Barcelona glavna baza ne bi imao bar tri leta i borio se za Barcelonu. Pa i Croatia leti iz Zagreba, bitno manjeg grada po broju putnika. Ako se tamo može boriti, zašto se ne bi u Beogradu?
Wizz leti sa A321. JU sa A319. Oba po 3x. Plus ce JU leteti i cartere. Vremena polaska i dolaska Vuelinga nisu privlacna. Ni cena karte im nije bas privlacna poredeci je sa W6 i JU.
Drugo je bilo kad je samo JU tu bila. Sada sa 6 nedeljnih polaska plus cartere – ne znam kako ce izaci sa njima na kraju.
Vueling se hrva sa daleko gorim igračima na svojim primarnim tržištima. I pobjeđuje.
Na nekom od Wizz naslova sam pisao da je Wizzova jedna od jačih linija ta za BCN (informacija iznutra) i da planiraju još jedan avion.
Last but not least;
U BG se može videti često W6 (HA-LTD) 100 livery usled rotacija. Gotovo ceo mesec da je dolazio u BG
Jos jedan avion?
Verovatno je mislio još jednu rotaciju (koju su i uveli). Sumnjam da će u bliskoj budućnosti dovoditi još jedan avion kad i ova tri jedva išta rade, a tek kad se ukinu linije koje su katastrofalne onda im slobodno treba 1.5 avion za sve operacije.
Kako to mislite da ova tri jedva ista rade?
Sutra, na primer, od tri bazirana aviona A321 će leteti samo jedan. Dva apsolutno ništa neće raditi. Situacija će se naravno popraviti kako bude dolazila sezona ali nikada nemaju iskorišćenost od 100%.
Koma