BelugaST će imati sutra 29.1. zadnji let koji će se desiti iznad Walesa. Potom će avion sletjeti na Aerodrom Broughton. BelugaST je građena na bazi Airbusa A300-600, proizvedeno ih je 5. Avion je prijevozio komponente Airbusa između tvornica. Letjeli su od 1996, dakle 30 godina. Avion su zamijenile BelugeXL koje su građene na platformi A330.
novinarka: Maja Mrkus (Pula); foto: Beluga
Samo vojni
?
Nigde nisam pročitao da li ih je Airbus zamislio samo za svoje potrebe ili su imali možda nameru da ih i prodaju cargo kompanijama. Ako su imali tu nameru kako to da ih nijedna nije naručila? Možda su bile dosta skuplje od običnih cargo aviona.
Ne nisu, imali su ih samo za svoje potrebe. Tek zadnjih godinu i pola su ih koristili za cargo, čak su osnovali i posebno poduzeće za to, ali očito nije išlo, pa su od toga odustali i prizemljili avione bar 5 do 10 godina prije nego što je bilo vrijeme za cargo avione.
Beluge su odlične za prevoz kabastog tereta, ali nije predviđen da prevozi standardne kontejnere niti može da ponese teže od onoga što je manje-više mogao A300. Tako da nema velike potražnje. Kao što kažete – očigledno nije išlo. Makar će završiti u muzejima.
Ma da. Oni su se nadali prijevozu tereta koji je težinski lagan, a volumenom velik. Očito od toga ništa.
Beluga ST je dizajniraa za vlastite potrebe Airbus-a da zameni Super Guppy. Takodje Airbus je napravio poseban sistem za utovar i istovar komponenti koji omogucava kratki turnarround. Samo je kokpit kabina pressurized
Nakon sto su nove Beluge XL bazirane na A330 krenule, Airbus je imao viziju da radi i cargo transport za druge klijente, ali od toga se nista nije ostvarilo na nivou da ima komercijalni uspeh, tako da Beluge ST idu u penziju .
A330 je razvijen na A300/310 platformi
Da
Bila je istinska ikona. Sad odlazi u muzeje. I neka. Zasluzila je.
Da.
Pozdrav. Gledao sam ih u Tuluzu dok sam bio na školovanju. Prelijepa i neobična koncepcija a leti kao da nema otpora. Impresivno.
Ja sam ih u Toulouseu vidio više puta.