Transavia leti liniju Ljubljana-Paris Orly četiri puta tjedno (ponedjeljak, utorak, četvrtak i subota). No, nakon 1.9. ukida se let ponedjeljkom, a nakon 30.9. i utorkom, te će linija letjeti samo 2 tjedna leta. Linija će se operirati do 1.11. nakon čega više nema letova.
Kompanija leti za Amsterdam 4 tjedna leta (utorak, četvrtak, petak i nedjelja). No, iznenađujuće kompanija ove letova prekida 30.10. i iduće zime ih neće letjeti. Prošle zime Transavia je letjela 4 tjedna leta za Amsterdam. To znači da Transavia ove zime neće imati letova za Ljubljanu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Transavia
Slovenija je nažalost auto tranzitna država. I to je činjenica, svidelo se to nekome ili ne. Blizina Zagreba i Graza, ne postojanje strategije koja bi ojačala slovensko civilno vazduhoplovstvo a naročito “smrt” Adrie je doprinela gorepomenutoj činjenici, gde se potpuno vidi nezainteresovanost bilo koje slovenačke Vlade za njihovo komercijalno vazduhoplovstvo. Jo-jo efekat…
Ne vidi se dovoljno jasan prostor da se pojačaju postojeće i uvedu nove linije, a da to nisu leisure/čarter koncepti. Niti je LjU feed niti je hub, a Fraport verovatno više i ne zna šta bi sa ovim aerodromom. I tako će verovatno biti jako dugo…
Nažalost upravo tako.
Zato je bila uvedena linija s KLM, ki sedaj ostaja edina za povezavo AMS-LJ. KLM ima seveda dražje karte. Na koncu vedno pridemo do denarja. Mislim, da bo marsikdo sedaj raje uporabil Ryanair na relaciji ZG-Eindhoven.
KLM preuzima cijelu liniju i uskoro dodaje povećanje prema LJU
Pa za sada nije dodala.
Bravo Fraport!
Je baš bravo!