Corendon uvodi probne letove za putnike starije od 16 godina. Naime, Corendon će 93 sjedala uz dodatnih 9 sjedala u premium ekonomskoj klasi, tj. ukupno 102 sjedala namijeniti putnicima koji žele mir i putovanje bez djece. Corendon će omogućiti i roditeljima djece da bukiraju ova mjesta ako se žele odmoriti od svoje djece koja će tada biti smještena u zadnji dio aviona. Putnici moraju dodatno platiti za mjesta u ovom dijelu kabine.
Pokusni letovi će biti na liniji Amsterdam-Curacao i avionu Airbus A350-900. Ako projekt pokaže pozitivne rezultate Corendon će ovaj koncept ubaciti i na svoje ostale letove.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Corendon
Nisam baš siguran da je sve onako kako piše u članku. Djeca ne smiju sjediti sama u avionu bez pratnje odrasle osobe, za slučaj izvanredne situacije. Čak i za UM, nepraćeno dijete, mora se odrediti odrasla osoba koja će voditi računa o njemu za vrijeme leta. Roditelji naprijed, djeca otraga, po meni, nemoguće. Po meni, nova Corendonova koncepcija je da 102 sjedala u prednjem dijelu kabine mogu bukirati samo odrasle osobe, a da roditelji koji putuju sa djecom moraju sjediti u stražnjem dijelu,i djeca i roditelji, kako djeca ne bi ometala putnike kojima djeca smetaju. Ne bi bilo loše da provjerite da li sam u pravu.
Informaciju je objavila kompanija.
Ne bi bilo loše da kontaktirate kompaniju, radi objektivnog informiranja čitatelja. Možda se radi o nepreciznosti informacije ili pogrešnoj interpretaciji. Mislim, odvajanje djece od roditelja, pa zaboga, nije aviokompanija konc logor!!!
Takva je izjava kompanije.
A od kad to Corendon ima A350 u floti?
Uzeo je u wet lease
Od koga? Koja je registracija?
Stvarno ne stignem sad to tražiti
Leisure carrier Corendon Airlines will start flying between Amsterdam (AMS) and Curaçao (CUR) as of November 2023, using an Airbus A350-900 that’s being leased from Spanish charter carrier World2Fly. The plane has 432 seats, and is in an all-economy configuration.